JB/T 8837-2000 内燃机 连杆螺栓 金相检验
JB/T 8837-2000 Internal combustion engine connecting rod bolt metallographic inspection
基本信息
发布历史
-
2000年04月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:8页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS27.020
J92
JB/T8837000---2
内燃机连杆螺栓金相检验
Internalcombustionengines———Connectingrodbolts
———Metallographicexamination
2000-04-24发布2000-10-01实施
国家机械工业局发布
JB/T8837----2000
前言
本标准是对JB/T8837—1999《内燃机连杆螺栓金相检验》的修订。修订时,对原标准作了编辑性
修改,主要技术内容没有变化。
本标准自实施之日起代替JB/T8837—1999。
本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:上海内燃机研究所。
本标准主要起草人:杜榕。
本标准于1983年7月25日以NJ309—83首次发布,1999年4月标准编号调整为JB/T8837—1999。
中华人民共和国机械行业标准
JB/T8837----2000
内燃机连杆螺栓金相检验
代替—
Internalcombustionengines————ConnectingrodboltsJB/T88371999
————Metallographicexamination
1范围
本标准规定了内燃机连杆螺栓金相检验的技术要求、检验方法和金相组织。
本标准适用于40Cr、35CrMoA以及15MnB、15MnVB、20MnV等钢制造的内燃机连杆螺栓,经
热处理后的金相组织检验。
2技术要求
2.1内燃机连杆螺栓选用的材料及硬度应符合产品图样的规定。
2.2选用40Cr、35CrMoA等钢制造的连杆螺栓
2.2.1热锻的连杆螺栓调质处理后基体组织应为回火索氏体,允许有少量铁素体,其含量应不大于3%,
按本标准第一级别图评定,1~3级合格。
2.2.2经球化退火处理冷镦的连杆螺栓,调质处理后基体组织应为回火索氏体,允许有少量未溶解的
粒状碳化物,其未溶解粒
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