GB 19195-2003 普及(娱乐)类卡丁车通用技术条件

GB19195-2003

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本标准全部技术内容为强制性。

本标准是根据CIK/FIA(国际汽车联合会/国际卡丁车委员会)颁布的2001年《卡丁车国际规则》

第六部分中通《用规则》和《卡丁车及其装备的安全》两部分制定的。

本标准由天津市质量技术监督局提出。

本标准由天津市塘沽区质量技术监督局归口。

本标准起草单位:天津市塘沽区质量技术监督局、厦门正新橡胶工业公司、深圳好胜者卡丁车有限

公司、天津欧绅卡丁车有限公司、中国人民解放军第5701工厂。

本标准主要起草人:刘玉琢、刘英濡、简建正、谷峰、郭启。

本标准为首次发布。

GB19195-2003

普及(娱乐)类卡丁车通用技术条件

范围

本标准规定了普及(娱乐)类卡丁车(以下简称卡丁车)整车及其部件的技术要求和检验规则。

本标准适用于中国境内生产、使用的卡丁车和进口卡丁车的鉴定检验、交收检验和仲裁检验。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)

GB19196卡T车分类与注册

GB19197卡T车场建设规范

HG/T2177轮胎外观质量

JB3677汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范

JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件

3技术要求

3.1基本要求

卡丁车的设计、制造、维修要符合安全要求。不应存在对车手和其他人员人身安全造成危害的缺

陷。卡丁车只有处于安全状态才允许使用。

3.2使用条件

卡丁车要在符合GB19197要求的场地上使用。

3.3卡丁车的构造

卡丁车由车架(含车身、座椅等附件)、车轮和发动机三部分组成。室内卡丁车结构简图见图1;室

外普及型卡丁车的结构与竞赛类卡丁车一致。

3.4使用性能

3.4.1高度

卡丁车最高点距地面不大于650mm(不含头枕和防滚架)。

3.4.2总长度

总长不大于2100mm(不包括导流罩)。

3.4.3宽度

总宽度不大于1400mm(不含侧保险杠)。

3.4.4轴距

1010mm-1270mm.

3.4.5轮距

不小于轴距的三分之二。

3.4.6最小整备质，

应符合GB19196的要求。

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图1室内卡丁车结构简图

3.4.7制动距离

在路面附着系数大于。.7的标准路面上，速度为30km/h的制动距离小于7.5m.

3.4.8起动性

电启动式卡丁车，起动时间不大于55。反冲式启动的卡丁车，起动次数不多于三次。

3.5乘员保护

3.5.1室内卡丁车乘员保护

在室内卡丁车内安放一个混合m型或混合D型第五十百分位男性假人，当此车以35士'km/h的速

度与固定壁障正面碰撞后，应符合下述要求:

a)假人头部伤害指数(HIC)不大于1。。。;

b)作用时间超过3ms时，假人胸部质心处的合成加速度应不大于60g，挤压变形量不大于

75mm;

c)大腿骨压力不大于10kN;

d)假人能够完好取出;

e)碰撞过程中燃油系统不允许泄漏，碰撞后泄漏量小于30g/min;

f)安全带完好，安全带锁扣能正常开启;

9)车架不允许出现断裂，驾驶仓不应有刚性部件的侵人;

h)座椅和座椅固定点完好。

3.5.2室外普及型卡丁车乘员保护

室外普及型卡丁车以35'okm/h的速度与固定壁障正面碰撞(或进行与碰撞试验等效的摆锤试验)

后，应满足下述要求:

a)驾驶仓位不许发生明显变形;

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b)不得影响棍合n型男性假人的顺畅出人;

)c车架不应出现造成乘员伤害风险的断裂。

3.6噪声

卡丁车的最大噪声值不应超过75dB。卡丁车场所在地对噪声指标另有要求的，应遵守国家环境

保护主管部门的要求。

3.7车架

3.7.1主车架材料应采用碳素结构钢或合金结构钢。

3.7.2车架主管直径不小于30mm，壁厚不小于2mm(或等效型材)。

3.7.3车架材质要满足使用要求，车架材料抗拉强度不应小于350MPao

3.7.4模拟车架使用状态，疲劳寿命不小于10X106次，疲劳寿命实验之后的车架不应发生裂纹或永

久性变形。

3.7.5车架与车轴之间不允许采用弹性或铰链式悬挂

3.7.6卡丁车焊缝质量要符合JB/T5943的规定。

3.7.7后轴材料中不允许存在夹渣、裂纹、气孔。

3.7.8后轴直径不小于30mm，管壁厚不小于4.9mm。装于后轴的轴承不应多于三套。

3.7.9磨损的、损坏的零部件不允许修理后再用，更换下来的材料不允许再次使用。

3.7.10零部件紧固力矩应符合JB3677的规定。车架上的零部件无错装、漏装，固定牢固。

3.7.11任何零部件不要突出后保险杠之外。除制动盘和链轮之外，其余零部件不要低于车架底板。

3.7.12底板边缘不应存在对乘员产生伤害的隐患。在底板上打孔时，孔的直径不应大于10mm，相

邻孔的孔边距不小于四倍孔径。底板不允许超出前保险杠。

3.8发动机

3.8.1应使用与卡丁车工作状况相适应的发动机。发动机配置要符合GB19196的要求

3.8.2二冲程发动机要安装排气消音器。排气装置要位于乘员身后，其高度不应超过450mm，在行

进方向的右部成一定角度朝向地面。排气装置不要有锋利的边缘。

3.8.3电气系统布线合理，各接点连接可靠，并有绝缘措施。

3.9制动系

3.9.1制动装置至少能同时作用于两个后轮上。应采用