T/ACEF 080-2023 固定翼通用航空平台 大气气态污染物航空原位测量技术指南
T/ACEF 080-2023 Fixed-wing general aviation platform: Guidelines for in-situ atmospheric air pollutant measurement technology
基本信息
发布历史
-
2023年05月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 北京大学、北京化工大学、北京市人工影响天气中心、唐山市气象局、 河北省人工影响天气中心、浙江大学、中国科学院合肥物质科学研究院
- 起草人:
- 吴志军、陈景川、张萃琦、陈仕意、胡敏、李少萌、刘永春、赵德 龙、黄梦宇、丁德平、张晖、远红杰、杨洋、杨强、刘丹彤、王薇
- 出版信息:
- 页数:13页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS:13.040.20
CCS:Z10
团体标准
T/ACEF080-2023
固定翼通用航空平台
大气气态污染物航空原位测量技术指南
Fixedwinggeneralaviationplatforms
Technicalguidanceforairbornein-situmeasurementofatmosphericgaseous
pollutants
2023 -05-31发布2023-06-01实施
中华环保联合会发布
T/ACEF080-2023
目次
前言......................................................................II
1范围.....................................................................1
2规范性引用文件...........................................................1
3术语和定义...............................................................1
4系统组成与方法功能.......................................................2
5技术内容.................................................................4
6质量保证与质量控制.......................................................9
I
T/ACEF080-2023
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规
则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华环保联合会提出并归口。
本文件起草单位:北京大学、北京化工大学、北京市人工影响天气中心、唐山市气象局、
河北省人工影响天气中心、浙江大学、中国科学院合肥物质科学研究院。
本文件主要起草人:吴志军、陈景川、张萃琦、陈仕意、胡敏、李少萌、刘永春、赵德
龙、黄梦宇、丁德平、张晖、远红杰、杨洋、杨强、刘丹彤、王薇。
II
T/ACEF080-2023
固定翼通用航空平台
大气气态污染物航空原位测量技术指南
1范围
本文件提供了固定翼通用航空平台大气气态污染物航空原位测量系统的组成功能、技术
内容、质量保证与质量控制的指导。
本文件适用于固定翼通用航空平台上采用原位测量方法观测大气气态污染物的浓度和
分布,也可用于大气气态污染物航空原位测量系统的设计、改装、集成、检测和应用。
注:本文件航空原位测量系统的固定翼通用航空平台不包含无人驾驶飞机。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期
的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括
所有的修改单)适用于本文件。
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GB∕T30203-2013飞机电气系统特性
GJB150.18A-2009军用装备实验室环境试验方法第18部分冲击试验
GJB181B-2012飞机供电特性
HB6167.6-2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第6部分:振动试验
HJ524-2009大气污染物名称代码
HJ654环境空气气态污染物(SO2、NO2、O3、CO)连续自动监测系统技术要求及检
测方法
HJ818环境空气气态污染物(SO2、NO2、O3、CO)连续自动监测系统运行和质控技
术规范
MH/T1075-2020飞机增雨作业安全规范
QX/T505-2019人工影响天气作业飞机通用技术要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
1
T/ACEF080-2023
3.1
气态污染物gaseouspollutants
由于人类活动或自然过程排入大气,在常态、常压下以气态分子状态存在,且浓度超过
一定标准时对人或环境产生有害影响的物质。
注:本文件包括但不限于NO、NO2、O3、SO2、CO和VOCs。
[来源:HJ524-2009,3.4,有修改]
3.2
固定翼通用航空平台fixedwinggeneralaviationplatforms
指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的
航空器。
[来源:QX/T505-2019,3.1,有修改]
3.3
大气观测作业飞机aircraftforatmosphericmeasurement
指搭载大气在线测量设备和离线采样装置,执行空中大气化学、大气物理等观测任务的
固定翼通用航空平台。
4系统组成与方法功能
4.1通则
4.1.1测量系统
大气气态污染物航空原位测量系统是利用大气观测作业飞机搭载气态污染物航空机载
监测仪器,执行空中大气化学、大气物理等在线观测任务,完成样品收集、分析和数据采集、
处理与储存的集成装置。
4.1.2测量过程
大气气态污染物航空测量过程是在大气观测作业飞机上采用气态污染物航空机载监测
仪器对大气气态污染物进行连续地样品采集、处理、分析的过程,以及在飞行过程中使用采
样 裝置收集一定时段的大气样品,并将采集的样品在实验室进行后
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