T/GHDQ 89.2-2022 车载网络安全测试规范 第2部分:车载以太网安全测试规范
T/GHDQ 89.2-2022 Vehicle Network Security Test Specification Part 2: Vehicle Ethernet Security Test Specification
基本信息
发布历史
-
2022年10月
研制信息
- 起草单位:
- 中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、长春大学电子信息工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、一汽奔腾轿车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽创智科技有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、重庆长安汽车股份有限公司
- 起草人:
- 禹晶晶、高长胜、孙琦、汤利顺、安然、张翘楚、张东波、李杰、于赫、朱永健、李军龙、王晓光、陈宇鹏、徐敏杰、周海鹰、汪向阳、张剑雄
- 出版信息:
- 页数:15页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS43.020
CCST40
团体标准
T/GHDQ89.2-2022
车载网络安全测试规范
第2部分:车载以太网安全测试规范
Onboardnetworksecuritytestspecification
Part2:onboardEthernetsafetytestspecification
2022-10-23发布2022-10-24实施
吉林省汽车电子协会发布
发布
T/GHDQ89.2-2022
目次
前 言.............................................................................III
引言...............................................................................V
1范围.................................................................................1
2规范性引用文件.......................................................................1
3术语和定义...........................................................................1
4缩略语...............................................................................1
5测试环境.............................................................................2
5.1基本测试配置.....................................................................2
5.2推荐测试用设备清单...............................................................3
6车载网络以太网通信信息安全测试.......................................................3
6.1车载以太网总线信息安全测试(单件测试)...........................................3
6.2车载以太网总线信息安全测试(整车测试)...........................................5
I
T/GHDQ89.2-2022
前 言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件是T/GHDQ89-2022《车载网络安全测试规范》的第2部分。T/GHDQ89-2022由以下2个部分
组成:
——第1部分:车载CAN总线安全测试规范;
——第2部分:车载以太网安全测试规范;
本文件由中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院提出。
本文件由吉林省汽车电子协会归口。
本文件由吉林省汽车电子协会组织实施。
本文件主要起草单位:中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院。
本文件主要起草人:禹晶晶、高长胜、孙琦、汤利顺、安然、张翘楚、张东波。
本文件参与起草单位:吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、长春大学电子信息工程学院、中
国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、一汽奔腾轿车有限公司、中国汽车工程研究院
股份有限公司、中汽创智科技有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、重庆长安汽车股份有限公司。
本文件参与起草人:李杰、于赫、朱永健、李军龙、王晓光、陈宇鹏、徐敏杰、周海鹰、汪向阳、
张剑雄。
本文件审查人:周时莹(中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院)、卢放(岚图汽车科技有限
公司)、何文(重庆长安汽车股份有限公司)、夏国强(中国汽车工程研究院股份有限公司)、孔晓霜
(中国第一汽车集团有限公司创新技术研究院)。
本文件为首次发布。
III
T/GHDQ89.2-2022
引言
车载以太网是一种连接车内电子单元的新型局域网技术,在单对非屏蔽双绞线上可实现100
Mbit/s甚至1Gbit/s的数据传输速率,同时满足汽车行业高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分
配、低延迟以及同步实时性等方面的要求。由于以太网本身是没有考虑过信息安全的问题,明文传输、
报文广播传输、极少网络分
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