JB/T 10284-2001 汽车空调用暖风水阀

ICS23.120

J73

JB/T10284－2001

汽车空调用暖风水阀

Wattervent–heatingforautomobileair–conditioning

2001-06-22发布2001-10-01实施

中国机械工业联合会发布

JB/T10284－2001

前言

本标准系首次制定。

本标准由全国冷冻设备标准化技术委员会提出并归口。

本标准负责起草单位：上海恒安空调设备有限公司。

本标准主要起草人：张胜年、刘旺龙、王晨、费细建、杨三宝、杨木文、胡余良、张忠于。

本标准由全国冷冻设备标准化技术委员会负责解释。

中华人民共和国机械行业标准

JB/T10284－2001

汽车空调用暖风水阀

Wattervent–heatingforautomobileair–conditioning

1范围

本标准规定了汽车空调用暖风水阀（以下简称暖风水阀）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、

包装、运输及贮存。

本标准适用于以汽车发动机冷却循环水为热源的暖风水阀。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T2423.34—1986电工电子产品基本环境试验规程试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验方法

GB/T2828—1987逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）

GB/T14048.1—1993低压开关设备和控制设备总则

GB/T14486—1993工程塑料模塑塑料件尺寸公差

QC/T625—1999汽车用涂镀层和化学处理层

3定义

本标准采用下列定义。

3.1暖风水阀watervent–heatingforautomobileair–conditioning

利用汽车发动机冷却循环水为车内采暖提供热源，实现对汽车空调暖风系统控制的阀。按操纵方

式可分为机械式、真空式和电磁式。

——机械式mechanicaltype

利用摆杆操纵阀芯旋转，达到控制暖风水阀开、关，并调节冷却循环水流量。

——真空式vacuumtype

利用真空膜盒控制暖风水阀开、关。

——电磁式electromagnetictype

利用电磁铁控制暖风水阀开、关。

3.2操作扭矩operationtorque

机械式暖风水阀阀芯产生旋转瞬间的扭力矩。

3.3压力损失pressure–lost

在规定的进口压力下，暖风水阀完全开启时，水阀前后的压力降。

3.4内泄漏insideleakage

在规定的进口压力下，暖风水阀完全关闭时，出口端的泄漏量。

中国机械工业联合会2001-06-22批准2001-10-01实施

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JB/T10284－2001

3.5使用寿命durability

在符合技术条件的状况下，暖风水阀必须满足的最少开、关次数。

4技术要求

4.1一般要求

暖风水阀应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。

4.2零部件

暖风水阀的主要零部件应满足下述条件。

4.2.1塑料件

阀芯：软化温度：>150℃；

布氏硬度：>127N/mm2。

外壳：熔化温度：≥255℃；

布氏硬度：≥195N/mm2；

冲击强度：≥35kJ/m3；

耐寒性：在–40℃条件下，经过24h后长度变化率<0.5%，宽度变化率<0.5%；

对防冻液的稳定性：在135℃的防冻液中，经过48h后抗弯强度变化率<10%，布氏硬度

<80N/mm2，重量变化<12%。

4.2.2橡胶件

对防冻液的稳定性：在135℃的防冻液中，经48h后重量变化范围不超过–1%~+5%，抗拉强度

>6N/mm2，断裂伸长率200%~500%。

4.3总成技术要求

4.3.1塑料件

塑料件表面无伤痕，无毛刺，尺寸公差不低于