DL/T 5037-1994 轴流式水轮机埋件安装工艺导则

DL/T 5037-1994 Guide for installation technology of embedded components of axial turbine

行业标准-电力 中文(简体) 现行 页数:13页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DL/T 5037-1994
标准类型
行业标准-电力
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
-
发布日期
1994-11-14
实施日期
1995-03-01
发布单位/组织
-
归口单位
-
适用范围
-

发布历史

研制信息

起草单位:
本导则由葛洲坝工程局机电建设公司
起草人:
赵仕儒
出版信息:
页数:13页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

轴流式水轮机埋件安装工艺导则页码,���

轴流式水轮机埋件安装工艺导则

Guide�for�installation�technology�of�embedded

components�of�axial�turbine

DL/T5037—94

1994-11-14发布�����������������������1995-03-01实施

中华人民共和国电力工业部��发布

��1�总则

��1.1�本工艺导则是根据《水轮发电机组安装技术规范》(GB8564—88),并结合常用典型结构而编制。

��1.2�本工艺导则适用于大中型轴流式水轮机埋件安装施工,采用分瓣就位组合的安装方式。如起重机

起重量足够大时,也可采用分段或整体就位。

��2�一般规定

��2.1�设备安装前应进行全面清扫、检查,并复核设备高度尺寸。

��2.2�设备基础板的埋设,应用钢筋或角钢与混凝土钢筋焊牢,其高程偏差一般不超过-5mm,中心和

分布位置偏差一般不大于10mm。水平偏差不大于1mm/m。

��2.3�调整用楔子板成对使用,搭接长度应在2/3以上。

��2.4�设备组合面和法兰连接面,应光洁无毛刺,合缝间隙用0.05mm塞尺检查,应不能通过;允许有局

部间隙,用0.10mm塞尺检查,深度不应超过合缝宽度的1/3,总长不应超过周长的20%;连接螺栓及销钉周

围不应有间隙。组合缝处的安装面错牙一般不超过0.01mm。为防止漏水过水面组合缝应该封焊。

��2.5�安装用X、Y基准线标点及高程点,测量误差不应超过±1mm。中心测量所使用的钢琴线直径一般

为0.3~0.40mm,其拉应力应不小于1200MPa。

��2.6�设备过水表面应平滑,焊缝应磨平。埋件与混凝土表面相接,应平滑过渡。

��2.7�根据设备尺寸选用测量工具和测量方法。

��中心及圆度测量,一般选用带千分尺头的测杆,使用电测法(即带耳机的干电池回路。下同)。高程测量

选用三级水准仪。

��水平测量,尺寸较小时选用水平梁和合象水平仪,大中型支柱式座环选用带铟钢尺的一级水准仪。

��2.8�根据设备结构和土建施工程序,选择埋件加固方案,并随一期混凝土施工,埋设相应基础板和地

锚。

��2.9�设备安装应在基础混凝土强度达到设计值的70%后进行。

��2.10�大中型轴流式水轮机埋件结构如图1、图2、图3所示。安装工艺流程如图4所示。若因施工需要,

也可选用其他安装工艺流程(见附录A和附录B)。

图1�支柱式座环埋件

1-锚筋;2-千斤顶;3-凑合节;4-尾水管里衬;5-工字钢;

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轴流式水轮机埋件安装工艺导则页码,���

6-楔子板;7-角钢;8-转轮室下环;9-转轮室中环;10-转轮室上环;

11-基础螺栓;12-下衬板;13-楔子板;14-基础螺栓;

15-固定导叶;16-上衬板;17-座环;18-机坑里衬

图2�转轮室上环与底环合一结构

1-座环上环;2-固定导叶;3-外环;4-底环;5-转轮室中环;

6-转轮室下环;7-支腿;8-尾水管里衬;9-基础螺栓;

10-工字钢;11-外环基础螺栓;12-机坑里衬

图3�整体式座环埋件

1-机坑里衬;2-座环;3-转轮室上环;4-转轮室下环;5-凑合节;

6-尾水管里衬;7-楔子板;8-角钢;9-楔子板;10-工字钢;

11-角钢;12-基础螺栓;13-楔子板;14-千斤顶;15-蜗壳

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图4�轴流式水轮机埋件安装工艺流程

��3�尾水管里衬安装

��3.1�一期混凝土浇筑时,预埋尾水管里衬调整和加固用的基础板7和锚筋8(图5)。

图5�尾水管里衬安装

1-围带;2-尾水管里衬;3-角钢;4一进人门;5-楔子板;

6-内部支撑;7-基础板;8-锚筋;9-挂线架;10-内部支撑

��3.2�准备工作。

��3.2.1�在机坑外围混凝土面上,焊门形挂线架4个(图5中的9)。

��3.2.2�在挂线架横杆上,放出高程基准点和+X、+Y、-X、-Y基准点。

��3.2.3�放出尾水管进人门设计中心线的基准点(至少两点)。

��3.2.4�复查混凝土管口的圆度和中心偏差,不应超过图纸要求。

��3.2.5�复测放置楔子板5的基础板顶面高程,据此布置楔子板,使楔子板顶部高程位于设计高程。

��3.2.6�分块到货的尾水管里衬应根据现场起重设备的起吊能力,在机坑外拼装场上,拼焊成若干段或分

瓣。内部加桁架式支撑,沿里衬高度方向分3~4层。上管口处的支撑应离管口约0.8m。

��3.3�尾水管里衬安装。

��3.3.1�利用现场浇混凝土的起重机先吊装有进人门的一瓣就位,调整进人门中心线于设计位置上,并临

时固定。

��3.3.2�吊装其余各瓣就位,组合成整圆。将内部支撑加固后,铺上木板,作为施工平台。调整对接缝间

隙2~4mm。错牙小于2mm,然后将焊缝点焊,并焊拉挡板。

��3.3.3�在挂线架上,挂机组X、Y基准线。自X、Y十字钢琴线交点处挂线锤,作为机组基准中心,用钢

卷尺测量里衬内壁4~8点至垂线的间距。用千斤顶调整里衬上下管口圆度和中心;用三级水准仪测量,用

千斤顶和楔子板5(图5)调整里衬管口高程,应符合表1要求。用钢板尺检查里衬下管口与混凝土管口,应平

滑过渡。

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��3.3.4�内外部加固。内部支撑:可将原拼装时的内部桁架式支撑修整、加固,并联成整周桁架,如图5

中的6、10。外部加固:按里衬环筋分层,每层按圆周均布16~32点,将角钢3(图5)与基础板7焊在一起,冷

后再把角钢3与里衬筋板搭焊。焊接要对称进行。

��3.3.5�复查里衬上管口高程、中心、圆度和下管口圆度、中心,应符合表1要求。

��3.3.6�焊接组合缝,由合格焊工对称施焊。

��3.3.7�全面检查与验收,应符合表1。

表1�尾水管里衬安装允许偏差���������mm

允许偏差

转轮直径

序号项目说明

>3000>6000>8000

≤3000

≤6000≤8000≤11300

D为管口直径设计值。

1管口直径±0.0015D至少等分8点插入式吸

出管应符合图纸要求

2相邻管口内壁周长差0.001L10L为管口周长

测量管口上X、Y标记与机组

3上管口中心及方位46810

X、Y基准线间距离

+80+12+15+18

4上管口高程

0000

5下管口中心10152025吊线锤测量

��3.4�浇筑尾水管里衬周围二期混凝土,直到形成转轮室机坑和座环支墩。

��4�支柱式座环埋件安装

��4.1�转轮室安装准备工作

��4.1.1�随混凝土浇筑,埋设转轮室基础工字钢10,转轮室周围加固用基础板13(图6),以及上环千斤顶2

(图1)的基础板。

��4.1.2�利用尾水管里衬上口支撑,搭设施工平台8(图6)。

��4.1.3�复测基础工字钢10顶部高程ÑH(图6)。

1

��4.1.4�计算转轮室各部安装高程。

��a.上环上法兰面安装高程:

ÑH=ÑH+h

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式中:ÑH——水轮机转轮设计安装高程(即转轮室中环球心高程),m;

0

����h——转轮室中环球心到上环上法兰面距离,m。

1

��b.楔子板11顶部高程:

ÑH=ÑH-h

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