GB/T 2933-1995 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志

中华人民共和国国家标准

充气轮胎用车轮和轮辆的术语、

GB/T2933一1995

规格代号和标志

代替GB2933一82

Wheels/rimsforpneumatictyres

-Nomenclature,designationandmarking

1主题内容与适用范围

本标准规定了车轮和轮惘的术语、规格代号和标志。术语和附图主要用来定义基本的车轮和轮辆名

词。

本标准适用于充气轮胎使用的车轮和轮惘。

2定义

2.1车轮

介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由两个主要部件组成

轮惘;

轮辐。

轮辆和轮辐可以是整体的、永久连接的或可拆卸的。

2.1.1轮辆

车轮上安装和支承轮胎的部件。

2.1-2轮辐

车轮上介于车桥和轮惘之间的支承部件。

2.1.3单式车轮

在车桥的一端只能单轮安装并支承一个轮胎的车轮(见图1),

2.1.4双式车轮

一个象图2所示那样的车轮，或一个具有足够内偏距和必要轮廓形状的车轮，当两个这样的车轮彼

此安装在一起时，在车桥的一端能支承两个轮胎。

2.1.5内偏距车轮

结构为轮惘中心平面位于轮辐安装平面内侧的车轮。内偏距是轮辐安装平面到轮惘中心平面的距

离(见图la),

2.1.6零偏距车轮

结构为轮惘中心平面和轮辐安装平面重合的车轮(见图16),

2.1.7外偏距车轮

结构为轮惘中心平面位于轮辐安装平面外侧的车轮。外偏距是轮辐安装平面到轮辆中心平面的距

离(见图1C),

2.1.8双轮中心距

车轮成对安装时，构成所要求的双胎间距的两轮辆中心平面之间的距离(见图2、图5和图6)a

国家技术监督局1995一09一12批准1996一03一01实施

GB/T2933一1995

2.2车轮类型

2.2.1辐板式车轮

轮惘和轮辐永久结合的车轮(见图1和图2)0

旧月旧

阵降降

白自白

恶，任，苍，

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安装面

螺母座

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白岸

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a.内偏距车轮b。零偏距车轮c.外偏距车轮

图1轿车和轻型汽车辐板式车轮术语

胭胭旧

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白弓白心

分分奋，

取砚解

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轮辐外表面

鹦

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禁

必栖

侧国

岸姆

白

于、卞

峪

理

城

装用单胎装用双胎

图2大客车及载货车辐板式车轮术语

2.2.2对开式车轮

轮辆由两个主要部件组成的车轮，两部件上的轮辆部位宽度可以相等，也可以不相等，把它们紧固

在一起就形成了一个具有两个固定轮缘的轮惘(见图3),

Gs/T2933一1995

图3对开式车轮术语

2.2.3辐条式车轮

轮辆由若干辐条联接到轮毅上的车轮(见图4),

图4辐条式车轮术语

2.2.4组装轮惘式车轮

2.2.4.1280安装斜面车轮

结构为一个或两个组装轮惘被夹紧到带有280安装斜面的铸造轮毅上的车轮，此轮毅也用来做制

动鼓或制动盘的支撑毅(见图5),

cs/T2933一1995

图528。安装斜面车轮术语

①内轴承座肩(基准面);②轮辆安装斜面位置手③轮惘体偏距;④陌圈宽度;⑤双轮中心距;

⑧车轮斜面偏距;⑦铸造轮毅;⑧夹紧块

2.2-4.218。一15。安装斜面车轮，分瓣轮辆

结构为一个或两个组装轮惘被夹紧到带有180-15。安装斜面的铸造轮毅上的车轮(见图6),

单轮

图618。一150女装斜囱车轮术谙

①内轴承座肩(基准面);②轮惘安装斜面位置;③轮辆体偏距;④隔圈宽度.

⑤双轮中心距;⑧铸造轮毅。⑦夹紧块

2.2.5可反装式车轮

轮辐的两面都可以做安装面，从而成为内偏距(窄轮距)或外偏距(宽轮距)的车轮(见图7),

GB/T2933一1995

安装面

图7可反装式车轮术语

2-2-6可调式车轮

轮惘可以相对于轮辐改变轴向位置的车轮。调整方式可为人力调整及动力调整两种(见图8)0

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正反赞车轮的总调整城

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轮辆

a.人力调9轮辐

b.动力调整

图8可调式车轮术语

2.3轮辆术语