GA/T 850-2009 城市道路路内停车泊位设置规范
GA/T 850-2009 Code for setting of on-street parking spaces
基本信息
本标准适用于城市道路路内汽车停车泊位的设置。
发布历史
-
2009年10月
-
2021年01月
研制信息
- 起草单位:
- 南京市公安局交通管理局
- 起草人:
- 胡小翔、毕衍蒙、莫新静
- 出版信息:
- 页数:7页 | 字数:12 千字 | 开本: 大16开
内容描述
犐犆犛03.220.20
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中华人民共和国公共安全行业标准
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犌犃犜8502009
城市道路路内停车泊位设置规范
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ㅤㅤㅤㅤ
20091026发布20100101实施
中华人民共和国公安部发布
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犌犃犜8502009
城市道路路内停车泊位设置规范
1范围
本标准规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。
本标准适用于城市道路路内汽车停车泊位的设置。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
—道路交通标志和标线第部分:道路交通标志
GB5768.220092
—道路交通标志和标线第部分:道路交通标线
GB5768.320093
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
停车泊位犪狉犽犻狀狊犪犮犲狊
狆犵狆
为停放车辆而设置的停车空间。
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3.2
路内停车泊位犪狉犽犻狀狊犪犮犲狊狅狀狊狋狉犲犲狋
狆犵狆
利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。
3.3
停放周转率犪狉犽犻狀狋狌狉狀狅狏犲狉狉犪狋犲
狆犵
单位时间每个停车泊位的停车次数。
3.4
/比值/
犞犆犞犆狉犪狋犻狅
路段交通量与通行能力之比。其中,为交通量,为通行能力。
VC
3.5
路内停车泊位设置率狉犪狋犲狅犳犪狉犽犻狀狊犪犮犲狊狅狀狊狋狉犲犲狋
狆犵狆
路内停车泊位与城市停车泊位总数之比。
4路内停车泊位设置
4.1一般要求
4.1.1路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。
4.1.2路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系,保障各类车辆和行人
的通行和交通安全。
4.1.3停放周转率应以停车需求调查和预测为基础,合理确定路内停车泊位数量,集约利用道路资源。
4.1.4路内停车泊位可依所在地区、道路编号,可建立相应的停车诱导系统,并可与路外停车诱导系
统、城市的交通管理系统等进行有机衔接。
4.1.5人行道设置路内停车泊位,应满足承载要求。
1
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犌犃犜8502009
路内停车泊位的标志和标线设置应按—和—的规定执行。
4.1.6GB5768.22009GB5768.32009
4.1.7路内停车泊位与服务对象目的地之间的距离,不应大于200m。
4.1.8距路外停车场出入口200m以内,不宜设置路内停车泊位。
4.2设置条件
路内停车泊位的设置条件如下:
)路内停车泊位设置率见表。
a1
表1路内停车泊位设置率
小城市中等城市大城市特大城市
比例/%≤15≤12≤10≤8
)路内停车泊位停放周转率,宜按车次/车次/计算。
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~
)设置路内停车泊位的道路宽度见表。
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表2设置路内停车泊位的道路宽度单位为米
通行条件车行道路路面实际宽度犠
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