DB11/T 1373-2016 沥青路面抗车辙技术规范
DB11/T 1373-2016 Asphalt pavement anti- rutting technical specifications
基本信息
发布历史
-
2016年12月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS75.140
E30
DB11
北京市地方标准
DB11/T1373—2016
沥青路面抗车辙技术规范
Technicalspecificationforrutting-resistantasphaltpavement
2016-12-22发布2017-07-01实施
北京市质量技术监督局发布发布
DB11/T1373—2016
目次
前言.................................................................................II
1范围...............................................................................1
2规范性引用文件.....................................................................1
3术语和定义.........................................................................1
4抗车辙沥青路面推荐结构.............................................................2
5抗车辙沥青混合料配合比设计.........................................................3
6抗车辙沥青路面施工工艺.............................................................9
7抗车辙沥青路面施工质量管理与检查验收..............................................10
附录A(规范性附录)修正车辙试验方法...............................................13
I
DB11/T1373—2016
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由北京市交通委员会提出并归口。
本标准由北京市交通委员会组织实施。
本标准起草单位:北京市政路桥建材集团有限公司、北京市政路桥股份有限公司、北京市公
联公路联络线有限责任公司、北京市城市道路养护管理中心、北京首发公路工程养护工程有限公
司。
本标准主要起草人:柳浩、杨丽英、孙文龙、董雨明、王建国、李振、乔捷、殷远飞、张爱
军、王宝新、李建民、李永生、贾永奎、段文志、刘涛、俞宏熙、李华明、王真、李根、武昊翔、
王钎、佟禹、布海玲、郝毅。
II
DB11/T1373—2016
沥青路面抗车辙技术规范
1范围
本标准规定了道路工程抗车辙沥青路面推荐结构、混合料配合比设计、施工工艺和质量管理及检查
验收。
本标准适用于采用抗车辙沥青混合料路面的公路及城市道路新建、改建工程和养护工程。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1033塑料密度和相对密度试验方法
GB/T3682热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定
CJJ1城镇道路工程施工与质量验收规范
CJJ169城镇道路沥青路面设计规范
JTGD50公路沥青路面设计规范
JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程
JTGE42公路工程集料试验规程
JTGF40公路沥青路面施工技术规范
JTGF80/1公路工程质量检验评定标准
JT/T860.1沥青混合料改性添加剂(第1部分:抗车辙剂)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
抗车辙沥青混合料rutting-resistantasphaltconcretes
通过调整矿料合成级配,采用改性沥青、天然沥青、抗车辙添加剂等手段,提高沥青混合料的高温
稳定性,同时兼顾低温抗裂性、水稳定性以及耐久性的沥青混合料。
抗车辙沥青混合料主要分为抗车辙密级配沥青稳定碎石混合料(KATB)、抗车辙密级配沥青混合
料(KAC)、抗车辙沥青玛蹄脂碎石混合料(KSMA)。
3.2
修正车辙试验ruttingtestformulti-layerstructure
采用室内车辙试验机模拟实际面层厚度、试验参数(70℃、1.0MPa)进行的抗车辙能力评价试验。
1
DB11/T1373—2016
4抗车辙沥青路面推荐结构
4.1结构组合设计
4.1.1结构设计原则
抗车辙沥青路面结构应结合工程所在地的气候、交通量以及其他特殊要求,根据CJJ169和JTGD50,
满足沥青路面抗车辙的使用功能,遵循厚度合理、类型匹配、经济实用等原则进行设计。抗车辙沥青混
合料路面可用于公路与城市道路新建、改建工程及养护工程,尤其适用于长大纵坡路段、道路交叉口、
公交车专用车道及公交车停靠站等路面工程。
4.1.2混合料类型选择
抗车辙沥青混合料的类型根据集料最大公称粒径、矿料级配等进行划分,粗粒式为KAC-25、
KATB-25;中粒式为KAC-20、KAC-16、KSMA-16;细粒式为KAC-13、KSMA-13等。
抗车辙沥青混合料面层集料的最大粒径应从上至下逐渐增大,并应与压实厚度相匹配。抗车辙沥青
混合料面层一层的厚度不应小于集料最大公称粒径的2.5~3倍,以减少离析,便于压实。
4.2推荐结构
4.2.1路面结构
根据道路等级、交通荷载水平、应用路段及工程规模,将抗车辙沥青路面推荐结构分为三类,每一
类以新建、改建和大修工程以及车辙处理专项工程进行区分,按照工程的具体特点选择合理的推荐结构,
抗车辙沥青混合料路面推荐结构见表1、表2。
表1抗车辙沥青路面结构类型
设计厚度及混合料类型
道路等级工程分类
上面层中面层下面层
4cmKSMA-13/4cmKAC-136cmKAC-207cmKAC-25
新建工程
或5cmKSMA-16/5cmKAC-167cmKAC-25或8cmKATB-25
快速路、
4cmKSMA-13/4cmKAC-136cmKAC-207cmKAC-25
主干路、改建及大修工程
或5cmKSMA-16/5cmKAC-16或7cmKAC-25或8cmKATB-25
高速公路、
一级公路6cmKAC-20
4cmKAC-13/4cmKSMA-13
车辙处理专项工程或7cmKAC-25—
或5cmKAC-16/5cmKSMA-16
或8cmKATB-25
注:表中为推荐最小厚度,实际厚度应根据计算确定。
2
DB11/T1373—2016
表2抗车辙沥青路面结构类型
设计厚度及混合料类型
道路等级工程分类
上面层下面层
新建工程4cmKAC-13或5cmKAC-166cmKAC-20或7cmKAC-25或8cmKATB-25
次干路、
二级公路及以改建及大修工程4cmKAC-13或5cmKAC-166cmKAC-20或7cmKAC-25或8cmKATB-25
下等级道路
车辙处理专项工程4cmKAC-13或5cmKAC-166cmKAC-20或7cmKAC-25或8cmKATB-25
注:表中为推荐最小厚度,实际厚度应根据计算确定。
4.2.2层间粘结
在抗车辙沥青路面施工过程中,沥青层与半刚性基层间应采用高渗透性透层油,沥青层之间应采用
SBS改性乳化沥青粘层油,透层油及粘层油的技术指标应符合JTGF40中的规定。
5抗车辙沥青混合料配合比设计
5.1原材料要求
5.1.1沥青
抗车辙沥青混合料中沥青胶结料可根据工程技术要求选择50#沥青、70#沥青、SBS改性沥青、岩沥
青、湖沥青、橡胶沥青、高模量沥青等,沥青性能试验按照JTGE20执行,技术指标应满足JTGF40等
现行相关标准的要求。
5.1.2粗集料
抗车辙沥青混合料中粗集料技术指标应符合JTGF40中的规定,试验按照JTGE42执行。抗车辙沥
青路面所用的粗集料应洁净、干燥、表面粗糙无风化、不含泥土或杂质、针片状颗粒含量少,相应的性
能指标满足表3的要求。
表3粗集料技术要求
快速路、主干路、
指标单位高速公路、一级公路其他等级道路试验方法
表面层其他层次
石料压碎值,不大于%262830T0316
洛杉矶磨耗损失,不大于%283035T0317
表观相对密度,不小于—2.602.502.45T0304
吸水率,不大于%2.03.03.0T0304
坚固性,不大于%1212—T0314
3
DB11/T1373—2016
表3(续)
快速路、主干路、
指标单位高速公路、一级公路其他等级道路试验方法
表面层其他层次
针片状颗粒含量(混合料),不大于%151820
其中粒径大于9.5mm,不大于%1215—T0312
其中粒径小于9.5mm,不大于%1820—
水洗法<0.075mm颗粒含量,不大于%111T0310
软石含量,不大于%355T0320
所有石料在采石场的生产过程中应彻底清除覆盖层及泥土夹层,生产碎石用的原石不得含有土块、
杂物,集料成品不得堆放在泥土地上。石料具有一个破碎面颗粒的含量不少于90%,两个或两个以上破
裂面颗粒的含量不小于80%。
5.1.3细集料
抗车辙沥青混合料中细集料技术指标应符合JTGF40中的规定,试验按照JTGE42执行。细集料应
洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,其技术指标应符合表4的规定。
表4细集料技术要求
快速路、主干路、
指标单位其他等级道路试验方法
推荐标准
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