T/SXJP 052-2023 MH/B 系列输送机用减速器

主要技术内容:4.1 分类减速器型号有 MH1、MH2、MH3、MH4、MB2、MB3、MB4 共计 7 种，传动级数为 1～4 级。MH1：1 级圆柱齿轮平行轴减速器。MH2：2 级圆柱齿轮平行轴减速器。MH3：3 级圆柱齿轮平行轴减速器。MH4：4 级圆柱齿轮平行轴减速器。MB2：1 级锥齿轮与 1 级圆柱齿轮垂直轴减速器。MB3：1 级锥齿轮与 2 级圆柱齿轮垂直轴减速器。MB4：1 级锥齿轮与 3 级圆柱齿轮垂直轴减速器。4.2 命名4.3 布置型式与尺寸4.4 公称传动比iN4.5 减速器公称传动比iN应符合表1的规定。5 要求5.1 传动效率5.2 噪声5.3 箱体5.3.1 材料要求5.3.2 精度a) 分合面与底平面的平行度应不低于 GB/T 1184 的 7 级；b) 分箱减速器的箱体、箱盖自由结合后分合面应密合，用 0.05mm 塞尺检查分合面接触密合性，塞尺塞入深度不得超过分合面宽的三分之一；c) 轴承孔尺寸公差等级应不低于 GB/T 1800.2 的 7 级；——轴承孔圆柱度应不低于 GB/T 1184 的 7 级；——轴承孔同轴度应不低于 GB/T 1184 的 6 级，——轴承孔与端面的垂直度应不低于 GB/T 1184 的 7 级。d) 轴承孔中心距极限偏差、轴承孔中心线平行度公差应符合 JB/T 9050.1 的规定。e) 轴承孔中心线应与结合面重合（分箱结构），误差小于 0.3mm。f) 箱体的中心高偏差为：0mm ～ -1mm。g）箱体地脚孔中心线的位置度误差不应大于 0.2（D-d）mm，D—地脚孔孔径，d—地脚螺栓外径。5.3.3 粗糙度箱体分合面、端面、轴承孔的表面粗糙度 Ra 应不大于 3.2μm。5.3.4 渗漏箱体应进行煤油渗漏试验，不得有渗漏现象。5.4 齿轮、齿轮轴和轴5.5 紧固件5.5.1 螺纹连接时的拧紧力矩应符合 JB/T 5000.10 的规定。5.5.2 外露螺栓应整齐，外露螺栓高出螺母端面 2～3 个螺距。5.6 其他要求减速器的承载能力、装配要求及减速器的润滑应符合JB/T 8853的规定