DB64/T 1998-2024 公交碳减排计量方法技术标准

ICS03.220.20

CCSR11

64

宁夏回族自治区地方标准

DB64/T1998—2024

公交碳减排计量方法技术标准

MeasurementStandardforPublicTransportationCarbonEmissionReduction

2024-05-06发布2024-08-06实施

宁夏回族自治区市场监督管理厅发布

DB64/T1998—2024

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4碳减排计量边界.....................................................................2

项目边界与排放源识别...........................................................2

项目活动及基准线情景确定.......................................................2

公交营运系统的碳排放...........................................................2

公交附属系统的碳排放...........................................................2

5碳减排计量.........................................................................2

碳减排计量方法.................................................................2

碳排放核定.....................................................................3

5.2.1公交营运系统碳排放核定.....................................................3

5.2.2附属系统碳排放核定.........................................................4

6数据监测与数据质量管理.............................................................4

能源消耗量数据监测.............................................................4

数据质量管理...................................................................5

碳减排量报告编制...............................................................5

附录A（规范性）监测数据和要求.......................................................7

附录B（资料性）公交企业碳减排量报告.................................................9

B.1封面...........................................................................9

B.2基本信息......................................................................10

B.3公交营运系统碳排放量..........................................................10

B.4公交企业碳减排量汇总..........................................................10

参考文献.............................................................................11

I

DB64/T1998—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由宁夏回族自治区交通运输厅提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：宁夏公路管理中心、大连理工大学、交通运输部科学研究院、宁夏回族自治区道

路运输事务中心、宁夏公路勘察设计院有限责任公司、中国城市公共交通协会、银川市公共交通有限公

司、固原市公共交通有限公司。

本文件主要起草人：刘锴、王江波、李昂、李成、魏力、张晓星、赵莹、玉贵蓉、田晓明、倪静哲、

冯波、罗廷赤、梁振华、虎福东、杨勇江、穆凯、李振宇、赵旭东、刘星、王芳、卢鹏、李勇、李祥、

崔栋。

II

DB64/T1998—2024

公交碳减排计量方法技术标准

1范围

本文件规定了开展公交企业碳减排项目减排量计量的计量边界、计量方法和数据质量管理要求，以

及碳减排量报告的编制要求。

本文件适用于宁夏行政区域内有碳减排量化需求的公交及其上下游企业。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T32150-2015工业企业温室气体排放核算和报告通则

GB/T33760-2017基于项目的温室气体减排量评估技术规范通用要求

JT/T1184-2018城市公共汽电车企业运营成本测算规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

公交营运系统busoperationsystem

参与公交系统运营的所有公交车辆。

公交附属系统busauxiliarysystem

公交企业除了营运系统以外的其他附属部分，包括公交枢纽建筑物、车辆维修保养车间、公交场站、

充电场站、附属设施办公楼、食堂、机修车间以及其他车辆等。

碳排放carbonemission

本文件特指二氧化碳气体的排放。

碳减排量carbonemissionreduction

经计算得到的一定时期内项目所产生的二氧化碳排放量与基准情景的排放量相比较的减少量。

[来源：GB/T33760—2017，定义3.5，有修改]

排放因子emissionfactor

表征单位生产或消费活动量的温室气体排放系数。

[来源：GB/T32150—2015，定义3.13]

基准线情景baselinescenario

用来提供参照的，在不实施项目的情景下可能发生的假定情景。

1

DB64/T1998—2024

[来源：GB/T33760—2017，定义3.4]

4碳减排计量边界

项目边界与排放源识别

4.1.1项目边界的空间范围为公交企业碳减排项目发生的地理边界；项目的组织边界为实施项目的公

交企业自身。

4.1.2项目边界内所包括的排放源和气体类型如下表所示：

表1项目边界内计量的排放源和碳排放气体类型

排放源碳排放气体类型

不实施碳减排项目情景下公交营运系统

基准线CO2

和附属系统所产生的碳排放之和

实施碳减排项目后公交营运系统和附属

项目活动CO2

系统所产生的碳排放之和

项目活动及基准线情景确定

基准线情景是在公交企业不实施任何碳减排项目的情况下可能发生的假定情景。项目活动为公交

企业实施碳减排项目后的现实情景。

公交营运系统的碳排放

4.3.1非新能源公交营运系统碳排放包括营运车辆因使用柴油、汽油、天然气等燃料而产生的碳排放

之和。

4.3.2新能源公交营运系统碳排放为营运车辆因使用外部输入的电力等清洁能源而产生的碳排放与使

用柴油、汽油、天然气等燃料而产生的碳排放之和。

公交附属系统的碳排放

公交附属系统的碳排放包括公交车辆之外的各类排放源因使用柴油、汽油、天然气、液化天然气或

液化石油气等燃料而直接产生的碳排放和因使用外部输入的电力等能源而间接产生的碳排放之和。

5碳减排计量

碳减排计量方法

报告年度内因碳减排项目产生的碳减排量由公式（1）计算：

=·································································（1）

式中：𝐸𝐸𝐸𝐸𝑦𝑦𝐵𝐵𝐵𝐵𝑦𝑦−𝑃𝑃𝑃𝑃𝑦𝑦

——第y年的项目碳减排量，单位为tCO2；

——第y年的基准线碳排放，单位为tCO2；

𝐸𝐸𝐸𝐸𝑦𝑦

——第y年实施碳减排项目后的碳排放，单位为tCO2。

𝐵𝐵𝐵𝐵𝑦𝑦

𝑃𝑃𝑃𝑃𝑦𝑦

2

DB64/T1998—2024

碳排放核定

公交企业碳排放等于报告年度内公交营运系统与公交附属系统的碳排放之和，按照公式（2）计算：

=,+,···································································（2）

式中：𝐸𝐸𝑦𝑦𝐸𝐸𝑚𝑚𝑦𝑦𝐸𝐸𝑛𝑛𝑦𝑦

——第y年公交企业碳排放，单位为tCO2;

——第y年公交营运系统碳排放，单位为tCO2；

𝐸𝐸𝑦𝑦,

——第y年公交附属系统碳排放，单位为tCO2。

𝐸𝐸𝑚𝑚,𝑦𝑦

𝐸𝐸5.2.1𝑛𝑛𝑦𝑦公交营运系统碳排放核定

a)对于非新能源公交营运系统，第y年碳排放按公式（3）计算：

,=,×,×,,·····················································（3）

式中：𝐸𝐸𝑡𝑡𝑡𝑡𝑦𝑦∑𝑖𝑖𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑖𝑖𝑦𝑦𝐷𝐷𝑖𝑖𝑦𝑦𝐸𝐸𝐸𝐸𝑓𝑓𝑓𝑓𝑖𝑖𝑦𝑦

,——第y年非新能源公交营运系统的碳排放，单位为tCO2；

——第y年车辆类型i平均燃料消耗量，单位为t/100km或kNm3/100km；

𝐸𝐸𝑡𝑡𝑡𝑡𝑦𝑦,

——第y年项目车辆类型i的年总行驶距离，单位为100km；

𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆,𝑖𝑖𝑦𝑦

3

——公交车辆类型i使用的燃料的排放因子，单位为tCO2/t或tCO2/kNm，按式（4）计

𝐷𝐷𝑖𝑖𝑦𝑦,,

算，相关参数取值优先顺序见表2。

𝐸𝐸𝐸𝐸𝑓𝑓𝑓𝑓𝑖𝑖𝑦𝑦

,,=×××44/12·················································（4）

式中：𝐸𝐸𝐹𝐹𝑓𝑓𝑓𝑓𝑖𝑖𝑦𝑦𝐶𝐶𝐶𝐶𝑖𝑖𝑂𝑂𝑂𝑂𝑖𝑖𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑖𝑖

——单位热值含碳量，单位为kgCO2/TJ；

——碳氧化率，以%表示；

𝐶𝐶𝐶𝐶𝑖𝑖

——燃料低位发热量，单位为TJ/kg；

𝑂𝑂𝑂𝑂𝑖𝑖

44/12——二氧化碳与碳的分子量之比。

𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑖𝑖

表2,,相关参数取值优先顺序表

𝑓𝑓𝑓𝑓𝑖𝑖𝑦𝑦

取值优先顺序𝐸𝐸𝐸𝐸,,相关参数取值

1国家或宁夏𝐸𝐸𝐸𝐸𝑓𝑓𝑓𝑓行业主管部𝑖𝑖𝑦𝑦门发布的数据

国家发展改革委2015年印发的《陆上交通运输企业温室气体排放

2

核算方法与报