GB/T 9764-2018 轮胎气门嘴芯腔

ICS83.160.01

G41GB

中华人民共和国国家标准

G~［T9764-2018

代替GB/T9764-2009

轮胎气门嘴芯腔

Tyrevalvecorechambers

CISO20562:2014,Tyrevalves-ISOcorechambersNo.l,No.2,No.3and

No.4,MOD)

2018-12-28发布2019-11-01实施

国家市场监督管理总局中＋

中国国家标准化管理委员会保叩

GB/T9764-2018

刚昌

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替GB/T9764-2009《轮胎气门l嘴芯腔》。与GB/T9764-2009相比，主要技术变化

如下：

一一修改了芯腔号及部分尺寸和要求（见图1、图2和图3.2009年版的图1、图2和图3);

一一增加了4号、lC号’、2C号、3C号和4C号芯腔（见图4～图8);

修改了附录A和附录B＜见附录A和附录B,2009年版的附录A和附录白。

本标准使用重新起草法修改采用ISO20562:2014《轮胎气门嘴ISO1号芯腔、2号芯腔、3号芯

腔和4号芯腔》。

本标准与ISO20562:2014相比，在结构上有一些调整．附录A中列出了本标准与ISO20562:2014

章条编号对照一览表。

本标准与ISO20562:2014相比存在技术性差异．这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位

置的垂直单线（｜〉进行了标示，附录B＊给出了相应的技术性差异及其原因的一览表。

本标准还做了下列编辑性修改：

修改了标准名称。

本标准由中国石油和化学工业联合会提出。

本标准幽全国轮胎轮铜标准化技术委员会CSAC/TC19）归口。

本标准负责起草单位：江阴市创新气门嘴有限公司、六晖橡胶金属工业（昆山）有限公司。

本标准参加起草单位：宁波豪锋思科汽配有限公司、江阴天荫汽配科技有限公司、宁波市部州诚裕

五金厂、山东高天金属制造有限公司、东营市字通气门嘴有限公司。

本标准主要起草人：陆小勇、肖建设、李云祥、唐建兰、张浩波、李峰、茧月飞。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

一一－GB/T9764-1988、GB/T9764-1997,GB/T9764-2009。

I

GB/T9764-2018

轮胎气门嘴芯腔

1范围

＊标准规定了轮胎气门嘴芯腔的类型、结构型式和主要尺寸。

本标准适用于使用GB/T1796.6所规定气门芯的轮胎气门明芯腔。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件．其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T9765轮胎气门l嘴螺纹CGB/T9765-2009,ISO4570:2002,MOD)

3类型

轮胎气门嘴芯腔分为l号、2号、3号、4号、IC号、2C号、3C号和14C号．共8类。

4结构型式和主要尺寸

4.1芯腔结构型式和尺寸

本标准所有线性尺寸单位均为毫米。

；ι腔的结构型式和主要尺寸应符合图1～图8和表l～表4的规定。

N

Q

R

s

注：扩口¢＞5.4×2.6可以没有，而草生在把芯腔鲸纹力UT董lj嘴口．

图11号芯腔

GB/T9764-2018

表11号芯腔尺寸及角度α

尺寸最小最大

D4.3

E3.823.94

F4.274.70

H3.2

N10.010.4

尸7.88.6

Q13.514.5

R22.725

s30.531

16。18。

α

注：螺纹的妖皮m通端！烧、纹塞规确定。该尺寸以盘规端困为基准．包括0.5个眯距的倒角在内。

N

Q

/(

s

图22号芯腔

表22号芯腔尺寸及角度α

尺最小

寸级大

D6.7

E6.36.4

F7.37.7

H4.64.9

N13.8214.22

p11