JT/T 888-2014 公共汽车类型划分及等级评定
JT/T 888-2014 Bus type classification and level evaluation
行业标准-交通
简体中文
现行
页数:14页
|
格式:PDF
基本信息
标准号
JT/T 888-2014
标准类型
行业标准-交通
标准状态
现行
发布日期
2014-04-15
实施日期
2014-09-01
发布单位/组织
交通运输部
归口单位
全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会
适用范围
-
发布历史
-
2014年04月
-
2020年04月
研制信息
- 起草单位:
- 中国公路学会客车分会、中国公路车辆机械有限公司等
- 起草人:
- 裴志浩、孙鹰 等
- 出版信息:
- 页数:14页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
JT/T888-2014《公共汽车类型划分及等级评定》
第1号修改单
一、增加7.2.18条,如下:
纯电动公共汽车及混合动力公共汽车应装配有动力电池箱专用
自动灭火装置;地板铺盖物材料应具有阻燃性,其阻燃性应符合
GB8624中5.1.2铺地材料B1-B级,s1-t0燃烧性能要求,氧指数应
大于或等于30%。
二、增加7.2.19条,如下:
混合动力公共汽车采用40km/h等速法测试的纯电动工况续驶里
程应不小于50km;纯电动公共汽车采用40km/h等速法测试的纯电动
工况续驶里程应不小于200km(超级电容、钛酸锂快充纯电动公共汽
车除外)。
三、增加7.2.20条,如下:
纯电动公共汽车及混合动力公共汽车动力电池系统总质量与整
车整备质量的比值不大于20%。
四、将表4公共汽车等级评定性能指标的脚注a、c修改如下:
a比功率等于发动机额定功率与最大设计总质量之比;括号内的
数值是对18m≥L>12m铰接公共汽车的规定,L为车辆长度,单位为
米(m)。纯电动公共汽车及混合动力公共汽车对比功率不做要求。
C“后”包括后置和中置;纯电动公共汽车队发动机位置不做要
求。
对普通级铰接公共汽车:不要求发动机后置或中置;
对中型高一级公共汽车:前置发动机舱在客舱外部,且在车外设
舱盖时,可视同后置。
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