T/AHEMA 002-2020 HDPE土工膜漏点双电极法测量
T/AHEMA 002-2020 The HDPE geomembrane leak point measurement using dual electrodes method
团体标准
中文(简体)
现行
页数:0页
|
格式:PDF
基本信息
标准号
T/AHEMA 002-2020
标准类型
团体标准
标准状态
现行
发布日期
2020-07-15
实施日期
2020-08-15
发布单位/组织
-
归口单位
安徽省环境检测行业协会
适用范围
范围:本标准规定了HDPE土工膜漏点双电极法测量的术语和定义、技术原理、测量条件、测量过程及方法、漏点的判断与复测和测量报告。
本标准适用于使用土工膜建成的防渗工程(不仅限于垃圾填埋场、污水池、化学反应池、危险废物处理工程、土壤修复工程)破损漏点的双电极法测量;
主要技术内容:6测量过程及方法6.1测量准备人员防护:测量人员穿戴绝缘手套和鞋。仪器校准:进行测量作业前,在防渗工程现场选取不少于3个的实际漏点作为校准点,对测量设备进行校准,漏点发现准确率应达到100%。测量条件:依据测量场地干燥程度,安排人工洒水,保持土工膜上方的覆盖物湿度不小于50%RH。区块划分:对测量工程区域进行网格化区块划分,区块长:L≤40m,区块宽:W≤40m。6.2具体测量方法电极埋设:将正电极埋设在其中一个网格区块内土工膜上侧,并靠近区块一端;将反馈电极埋设在测量区域外围大地中。采用人工洒水的方式,保持各电极导电良好。漏点测量:使用激励电源和启动移动式测量器,在区块内按照平行于正电极与反馈电极的连线方向移动测量,以不大于1.5m/次的频次进行漏点测量。更换区块:重复6.1.2和6.2.2,直至测量工作全部完成。7漏点的判断与复测7.1漏点判断采用移动式测量器提示与人工判断相结合的方式。移动式测量器提示:在漏点附近,移动式测量器会发出声光报警,在终端显示上的数值发生由正向负突变。通过设备上显示的正负数值与0的接近程度,由正向负突变的数值越大,漏点位置越靠近移动式测量仪的探头位置。在移动式测量器判断的漏点位置附近,采取与测量移动方向垂直的3次测量(重复6.1.2和6.2.2)。移动式测量器同样出现声光报警和数值由正向负突变即可判断漏电实际位置范围。人工判断:在移动式测量器测量的漏点位置,人工使用工具将土工膜上方的覆盖物移除,确定漏点的准确位置。7.2漏点复测在初次漏点破损孔洞修复完成后,回填覆盖物,重复6.1和6.2,测量该修复点周边是否还存在其他漏点。8测量报告书防渗工程HDPE土工膜渗漏破损测量的报告是依据测量的原始记录资料进行检查、分析,确认的基础上完成的报告书的编写。报告书内容包含:项目简述、防渗工程结构和探测范围、漏点探测过程描述、漏点探测结果描述(破损数量、位置、尺寸以及照片等)、破损修复与复测情况等
发布历史
-
2020年07月
文前页预览
当前资源暂不支持预览
研制信息
- 起草单位:
- 安徽合大环境检测有限公司、合肥向上电子科技有限公司、合肥学院、金陵科技学院、中国科学技术大学、广德市生态环境分局、安徽合大数据服务有限公司、安徽中纬线生态环境有限公司
- 起草人:
- 韩蔚、钱小兵、汪小强、俞志敏、汪浩、刘桂建、郭伟、王阳阳、张文明、岳志、徐亚玲
- 出版信息:
- 页数:- | 字数:- | 开本: -
内容描述
暂无内容
定制服务
推荐标准
- T/ITS 0020-2015 泊车辅助系统 性能要求和测试规程 2015-11-23
- T/SHJX 003-2021 超级电容城市客车维护工艺 2021-01-01
- T/CFLP 0025-2020 城市配送电动汽车采购规范 2020-03-02
- T/UNP 16-2022 车辆信息采集数据规范 2022-12-26
- T/QGCML 234-2021 转向拉杆接头总成 2021-12-24
- T/CSAE 50-2016 汽车外覆盖件抗凹性能测试标准 2016-05-26
- T/CSAE 173-2021 基于道路载荷谱的汽车用户使用与试验场 试验相关性分析评价规程 2021-03-29
- T/HNBX 102-2020 智能网联汽车封闭测试区(海南)自动驾驶功能评估内容与方法 2020-11-17
- T/CSAE 193-2021 汽车用自攻螺钉在热塑性塑料上拧紧扭矩性能试验方法 2021-06-11
- T/XQGX 002-2021 踏板式电动两轮摩托车和电动两轮轻便摩托车用车架 2021-08-09