YD/T 3083-2016 基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求

ICS33.040.40

L78YD

中华人民共和国通信行业标准

YD/T3083-2016

基于公用通信网络的

汽车信息化业务技术要求

Servicespecificationoftelematicsservicesupport

platformbasedonpubliccommunicationnetwork

2016-04—05发布2016-07—01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

YD/T3083-2016

目次

S..................................................................................................................................II

細......................................................................................1

术语......................................................................................1

................................................................................................................................2

錄鍵................................................................................2

4.1业务体系............................................................................2

4.2业务模式............................................................................3

'1务功能.................................................................................4

5.1W................................................................................4

52鉢雜.............................................................................4

5.3增强功能............................................................................9

5.4呼叫中心功能.......................................................................11

賴纖................................................................................15

6.1营业管理...........................................................................15

6.2运维管理...........................................................................18

6.3业务内容与资源管理.................................................................21

计费及结算..............................................................................22

7.1计费模式...........................................................................22

7.2计费需求描述.......................................................................22

7.3结算原则...........................................................................24

YD/T3083-2016

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本标准是“基于公用通信网络的汽车信息化”系列标准之一。本系列标准的预计结构及名称如下:

一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台总体要求；

一基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求；

一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与汽车厂商业务平台的接口技术要求；

一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与车载终端的接口技术要求；

一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与GIS平台的接口技术要求。

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由中国通信标准化协会提出并归口。

本标准起草单位：中国联合网络通信集团有限公司。

本标准主要起草人：陶蒙华、张凤全、刘红旗、徐克航

YD/T3083-2016

基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求

1范围

本标准规定了汽车信息化业务的业务描述、业务功能、管理功能、计费及结算等方面方面的要求。

本标准适用于国内乘用车的信息服务业务。

2术语

下列术语和定义适用于本文件。

2.1

集团客户GroupCustomers

一个汽车厂商或第三方机构即一个集团客户，根据合作协议，集团客户可选择不同的业务功能组合

为车主提供汽车信息服务。

2.2

集团成员客户MemberoftheGroupCustomers

一个车主即一个集团成员客户，唯一归属于一个集团客户。在车主发起业务申请的时候，录入相关

信息，激活车载终端，开通汽车信息服务。^

2.3

集团账户GroupAccount

一个汽车厂商或第三方机构对应一个集团账户，用于记录下属所有成员账户的计费信息。根据合作

协议，集团客户在一定时期内为下属的集团成员客户代付费用。

2.4

集团成员客户账户MembersoftheGroupAccount

一个车主对应一个集团成员客户账户，分配一个客户号码，用于记录该客户的计费信息。

2.5

白动激活Autoactivate

自动激活的周期定义从运营商交付USIM卡给客户签收后开始，为期若干个月。在此周期结束后，

未被客户激活的USIM卡会自动激活。-

2.6

乘用车PassengerVehicle

在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车。

2.7

车载终端VehicleTerminal

具备计算、存储及输入、输出人机交互接口并集成GPS模块和无线通信模块，安装在汽车上能够为

驾驶员和乘客提供信息服务的电子设备。

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3缩略语

下列缩略语适用于本文件。

APNAccessPointName接入点

BSSBusinessSupportingSystem业务支持系统

CANAutomaticCollisionNotification自动碰撞通知

ccCallCenter呼叫中心

CP/SPContent/ServiceProvider内容/服务提供商

DTCDiagnosticTroubleCode诊断故障码

E-CallEmergencyCall紧急救助呼叫

GISGeographicInformationSystem地理信息系统

GPRSGeneralPacketRadioService通用无线分组业务

GPSGlobalPositionSystem全球卫星定位系统

IDIdentifier用户识别

IDCInternetDataCenter互联网数据中心

ITInformationTechnology信息技术

M2MMachinetoMachine机器之间通信

OEMoriginalequipmentmanufacturer整车制造商

PNDPortableNavigationDevice便携式自动导航系统

POIPointOfInterconnection互连点

PTTPushtoTalk一键通

RSARoadSideAssistance路边救援

SANStolenAlarmNotification被盗报警通知

SPServiceProvider服务提供商

TSPTelematicsServicesPlatform汽车信息服务平台

TSSPTelematicsServicesSppportPlatform汽车信息服务支撑平台

TUTelematicsUnit车载终端

USIMUniversalSubscriberIdentityModule全球用户识别卡

4业务描述

4.1业务体系

汽车信息服务按照终端设备安装方式的不同，分为前装模式和后装模式两大类，其中后装模式又分

为后装嵌入式和后装PND两类。

前装模式指汽车在生产制造时将能接入汽车信息服务的终端设备与汽车的内部电路相接，作为汽车

的部件内置在汽车上。该终端设备利用无线网络和定位能力提供在线导航、汽车定位跟踪功能，利用语

音通信网络实现辅助的人工坐席服务。同时，通过与汽车的内部电路连接，实现汽车安防、远程汽车检

测、远程汽车控制等功能。前装模式适用于：车厂等行业用户作为集团客户，车主作为集团成员客户，

平台为该类用户提供开户、销户等营业管理服务。

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后装模式指在汽车出厂后通过改装或加装终端设备使驾乘人员能够使用汽车信息服务。后装又分为

后装嵌入式和后装PND两类。后装嵌入式是指汽车出厂后，对汽车进行改装，安装能接入汽车信息服务

的终端设备，该终端设备与汽车的内部电路相接，能提供与前装产品类似的功能。后装PND是指便携式

自动导航设备，该设备能提供在线式导航、汽车定位跟踪以及辅助的人工坐席服务。但是，该设备没有

与汽车的内部电路连接，无法实现复杂的汽车安防、远程汽车检测、远程汽车控制等功能。对于后装模

式的个人用户，车主直接作为个人客户，平台为该类用户提供开户、销户等营业管理服务。

在本标准中，服务支撑平台将功能灵活组合，为使用前装模式和后装模式的客户提供服务。

4.2业务模式

汽车信息服务按照业务模式可分为智能通道模式、提供内容和服务模式、端到端服务模式三种。

模式一，智能通道模式。电信运营商作为通信资源提供商，为汽车信息服务提供无线的语音和数据

传输通道、码号资源、IDC资源等。表1列出了模式一对应的功能。

表1模式一对应功能

序号功能名称必选/可选

01基本功能基础通信必选

02多媒体消息服务可选

增强功能

03互联网接入服务可选

04营业管理可选

05前端管理必选

管理功能

06运维管理可选

07业务内容与资源管理可选

模式二，提供内容和服务模式。电信运营商作为内容和服务提供商，整合各类应用和服务资源，开

放通信能力，为汽车信息服务提供各类增值应用。表2列出了模式二对应的功能。

表2模式二对应功能

序号功能名称必选/可选

01辅助导航必选

02实时交通信息可选

03紧急救援可选

04基本功能车况及安防可选

05位置服务必选

06娱乐资讯必选

07基础通信必选

08语音识别可选

09停车引导可选

10预订服务可选

11增强功能路书可选

12PTT车载对讲可选

13多媒体消息服务可选

14互联网接入服务可选

15营业管理必选

16前端管理必选

管理功能

17运维管理可选

18业务内容与资源管理可选

YD/T3083-2016

模式三，端到端服务模式。电信运营商作为汽车信息服务整体解决方案提供商，搭建汽车信息服务

支撑平台，为各类客户提供完整的汽车信息服务。表3列出了模式三对应的功能。|

表3模式三对应功能

序号功能名称必选/可选

01辅助导航必选

02实时交通信息必选

03紧急救援必选

04基本功能车况及安防必选

05位置服务必选

06娱乐资讯必选

07基础通信必选

08,语音识别可选

09停车引导可选

10预订服务可选

11增强功能路书可选

12PTT车载对讲可选

13多媒体信息服务可选

14互联网接入服务可选

15营业管理必选

16前端管理必选

管理功能

17运维管理必选

18业务内容与资源管理必选

在本标准中，业务支撑平台支持上述三种模式。相对来说，业务功能的相关定义和描述更适用于模

式二和模式三。

5业务功能

5.1概述

汽车信息服务面向的最终客户包括驾乘人员和坐席人员，基本功能和辅助功能是为驾乘人员提供的

业务功能，呼叫中心功能是为坐席人员提供的业务功能。业务功能中的基本功能作为必选功能，增强功

能和呼叫中心功能作为可选功能。

在下述的业务功能描述中，除非特别说明需要使用3G网络来支撑，一般这些功能都可以通过2G/3G

网络来支撑。

5.2基本功能

5.2.1辅助导航

通过呼叫中心辅助完成的道路导航功能。分为以下几种情况。

a)基本导航功能

基本导航功能的功能要求：

*业务平台能够通过车载电话号码