DB45/T 2768-2023 绿色公路评价规程 第1部分：可研和设计

ICS03.220.20

CCSP65

45

广西壮族自治区地方标准

DB45/T2768—2023

绿色公路评价规程

第1部分：可研和设计

Codeofpracticeforevaluationofgreenhighway

Part1：Feasibilitystudyanddesign

2023-12-12发布2024-02-01实施

广西壮族自治区市场监督管理局发布

DB45/T2768—2023

目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4总体要求...........................................................................2

5基本要求...........................................................................2

6评价指标体系.......................................................................2

7评价方法...........................................................................4

8评价结论...........................................................................5

9总体评价结果.......................................................................5

附录A（规范性）可研阶段绿色公路评价指标评分.........................................6

附录B（规范性）初步设计阶段绿色公路评价指标评分.....................................8

附录C（规范性）施工图设计阶段绿色公路评价指标评分..................................13

附录D（规范性）高速公路、一级公路可不参评指标的限制条件............................18

附录E（规范性）二级公路可不参评指标的限制条件......................................21

附录F（规范性）可研和设计各阶段评价得分统计表......................................25

附录G（规范性）绿色公路可研和设计总评价得分统计表..................................26

参考文献.............................................................................27

I

DB45/T2768—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是《绿色公路评价规程》的第1部分。《绿色公路评价规程》已发布了以下部分：

——第1部分：可研和设计；

——第2部分：绿色施工；

——第3部分：运营和养护。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。

本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：广西路桥集团勘察设计有限公司、广西路桥工程集团有限公司、广西路建工程集

团有限公司、广西路建集团建筑工程有限公司。

本文件主要起草人：潘飞鹏、邓李坚、覃红阳、张媛媛、梁日裕、李育林、江羽习、李文勤、李家

柱、苏丽凤、蒙卓磷、李博、林洁琼、杨雨晨、韦波、周群、吴启、覃扬韬、黄俊彰、李志明、詹昇辉、

姚青云、魏永胜、邓耀春、陈仕奇。

II

DB45/T2768—2023

引言

绿色公路是绿色交通的重要组成部分，对绿色公路进行评价是绿色公路建设的重要环节。绿色公路

评价贯穿可研、设计、施工、运营和养护的全过程，围绕生态环保、资源节约、节能低碳、品质建设、

安全智慧和服务提升等全要素进行，其目的是将绿色理念融进公路建设管理全过程，实现公路建设健康

可持续发展。

《绿色公路评价规程》是指导我区开展绿色公路设计、施工、运营和养护工作的普遍性和通用性的

标准，旨在确立绿色公路在设计、施工、运营和养护三阶段工作的准则，由三个部分构成。

——第1部分：可研和设计。目的在于确立绿色公路评价在可研和设计阶段需要满足的总体要求和

相关要求。

——第2部分：绿色施工。目的在于确立绿色公路评价在绿色施工阶段需要满足的总体要求和相关

要求。

——第3部分：运营和养护。目的在于确立绿色公路评价在运营和养护阶段需要满足的总体要求和

相关要求。

III

DB45/T2768—2023

绿色公路评价规程

第1部分：可研和设计

1范围

本文件界定了可研和设计阶段绿色公路评价涉及的术语和定义，规定了总体要求、基本要求、评价

指标体系、评价方法、评价结论和总体评价结果。

本文件适用于广西壮族自治区行政区域内二级及以上公路新建及改扩建工程项目在可行性研究和

设计阶段的绿色公路评价。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB3096声环境质量标准

JTGB01公路工程技术标准

JTGB04公路环境保护设计规范

JTGB05公路项目安全性评价规范

JTGD20公路路线设计规范

JTGD81公路交通安全设施设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

绿色公路greenhighway

在公路的全寿命周期内，以创新、协调、绿色、开放、共享为发展理念，最大限度地控制资源占用、

降低能源消耗、减少污染排放、保护生态环境，注重建设品质提升与运行效率提高，为人们提供安全、

舒适、便捷、美观的行车环境，与自然和谐共生的公路。

[来源：JT/T1199.1—2018，3.1]

3.2

绿色设计greendesign

将可持续发展理念融入到公路的可行性研究阶段和初步设计阶段、施工图设计阶段，开展全寿命周

期技术经济论证及环境影响分析，在满足公路使用功能要求的基础上充分考虑公路在施工建设、运营养

护阶段可能对环境、资源造成的影响，采取科学、合理、灵活的设计措施，促进公路向更节能、更环保、

更安全、更舒适的方向发展。

[来源：JT/T1199.1—2018，3.2，有修改]

1

DB45/T2768—2023

4总体要求

4.1绿色公路评价应贯穿公路建设和运营养护全过程，从可行性研究、设计、施工到运营和养护的全

过程的各阶段，并覆盖公路建设项目的各相关专业。

4.2绿色公路评价应包括可研和设计、施工、运营和养护三个阶段相关评分指标，分别对各阶段绿色

公路进行评分和确定等级。

4.3可研和设计阶段评价应贯穿可行性研究、初步设计、施工图设计全过程，并覆盖公路建设项目的

各相关专业。

4.4可研和设计阶段评价应包括可行性研究、初步设计、施工图设计三个阶段相关评分指标，分别对

各阶段绿色公路进行评分和确定等级。

4.5每个阶段绿色公路评价应获得该阶段行业主管部门批复文件后开展。

5基本要求

5.1公路规划设计应符合JTGB01、JTGB04和JTGD20的规定。

5.2绿色设计时应对公路进行安全评价，评价过程应符合JTGB05的规定。

5.3参评工程应具有经相关行政主管部门审批的环境影响评价文件和水土保持方案。

5.4项目用地指标应符合公路工程项目建设用地指标相关要求。

5.5绿色公路评价的对象为符合国家及地方路网规划并经政府部门审批的二级及以上公路。

5.6申请评价方应根据本文件的规定提交相应材料。

5.7初步设计和施工图设计阶段评价应对上一阶段的批复执行情况进行核对。

6评价指标体系

6.1可研阶段评价指标体系

评价指标体系由7类一级指标构成，包括：绿色理念、生态环保、资源节约、节能低碳、品质建设、

安全智慧和服务提升，一级指标下设21个二级指标。指标体系见表1。

表1可研阶段评价指标体系

一级指标二级指标

战略

绿色理念

文化

生态保护

水土环境保护

生态环保

空气环境保护

声光环境保护

土地资源节约、集约利用

资源节约水资源节约、集约利用

节材与材料循环利用

能源节约利用

节能低碳

清洁能源利用

2

DB45/T2768—2023

表1绿色公路可研阶段评价指标体系（续）

一级指标二级指标

品质提升

施工标准化

品质建设

管理信息化

建设管理新技术

智能交通系统

安全智慧安全设施

交通组织

人性化服务

服务提升绿色公路设施

景观优化

6.2初步设计和施工图设计阶段评价指标体系

评价指标体系均由7类一级指标构成，包括：绿色理念、生态环保、资源节约、节能低碳、品质建

设、安全智慧和服务提升，一级指标下设22个二级和47个三级指标。指标体系见表2。

表2初步设计和施工图设计评价指标体系

一级指标二级指标三级指标

战略规划

战略

专项资金

绿色理念

培训宣贯

文化

宣传活动

生物及其栖息地/生境保护

生态修复

生态保护

生态可持续的设计

污染物处置

生态环保水体保护

水土环境保护

土体保护

空气环境保护污染气体排放控制

声污染防治

声光环境保护

光污染防治

土地占用

土地资源节约、集约利用土石方填挖

临时用地控制

资源节约

排蓄水工程

水资源节约、集约利用污水处理与利用

节水措施

3

DB45/T2768—2023

表2初步设计和施工图设计评价指标体系（续）

一级指标二级指标三级指标

可循环材料利用

旧路面材料再生

资源节约节材与材料循环利用

隧道弃渣利用

新型材料

混合料节能技术

能源节约利用车辆行驶能耗

节能低碳

机电设备节能系统

清洁能源利用可再生能源

长寿命路面

品质提升功能型路面

精品桥、隧

品质建设施工标准化标准化设计

管理信息化设计信息化系统

建筑信息模型技术

建设管理新技术

HSE管理体系

多元化系统

智能交通系统

系统维护

安全智慧

安全设施安全设施布设

交通组织交通组织设计

信息服务

人性化服务交旅融合

ETC技术应用拓展

充电（气）桩（加气站和充电桩）

服务提升慢行交通

绿色公路设施

路车港湾停车带

垃圾分类

景观融合

景观优化

景观展现

7评价方法

7.1绿色公路可研和设计评价满分为100分，应按附录A～附录C执行。

7.2当本文件中某评价指标不适用于待评价公路时，该评价指标可按照附录D和附录E的规定申请不

参与评价。

7.3评价的实际得分应为所有一级指标得分之和；可研阶段各一级指标得分应为该指标下设所有二级

指标得分之和；初步设计和施工图设计阶段各一级指标得分应为该指标下设所有二级指标得分之和，各

二级指标得分应为该指标下设所有三级指标得分之和。

7.4评价的最终得分应按实际得分除以待评价公路指标的总分值再乘以100分计算，应根据附录F规

定记录。

4

DB45/T2768—2023

7.5待评价公路指标的总分值是所有参评指标分值的总和。

8评价结论

8.1高速公路和一级公路评价结论应根据附录A～附录C、附录D表D.1～表D.6中的指标分值，再按

附录F得分统计实际分值；二级公路评价结论应根据附录A～附录C、附录E表E.1～表E.6的指标分

值，再按附录F得分统计实际分值。评价等级为优良、达标、不达标，评价等级划分见表3。

表3绿色公路可研和设计评价等级

等级得分

优良85≤Q≤100

达标60≤Q＜85

不达标Q＜60

8.2评价结论应针对存在的问题提出改进建议和对策。

9总体评价结果

9.1绿色公路可研和设计总体评价结果应按附录G得分统计绿色公路可研和设计总体评价分值，评价

等级为优良、达标、不达标。

9.2可研与设计阶段总体评价应在施工图设计获得批复后进行，等级应按下列规定进行判定：

——全部符合下列情况时，判定为优良：

可研阶段评价、初步设计阶段评价、施工图设计阶段评价均为优良；

可研与设计阶段总体评价总得分T≥85分。

——全部符合下列情况时，判定为达标：

可研阶段评价、初步设计阶段评价、施工图设计阶段评价均达标或优良；

可研与设计阶段总体评价总得分T≥60分。

——符合下列情况之一时，判定为不达标：

可研阶段评价不达标；

初步设计阶段评价不达标；

施工图设计阶段评价不达标；

可研与设计阶段总体评价总得分T＜60分。

9.3绿色公路可研与设计阶段总体评价资料应做好记录、整理、总结和存档。

5

DB45/T2768—2023

附录A

（规范性）

可研阶段绿色公路评价指标评分

A.1表A.1规定了可研阶段绿色公路评价指标的评分方法。

表A.1可研阶段绿色公路评价指标评分表

一级指标满分二级指标满分评分方法

1）实施绿色公路发展计划，基于系统论原理和周期成本思想制

定绿色公路建设方案，明确绿色公路建设要点，得2分

2）公路规划设计要落实创新、协调、绿色、开放、共享的寿命

周期理念，科学论证技术标准，合理确定建设方案及规模，系统把

握各专业之间的关系，编制绿色公路总体建设方案，推进生态优先、

战略10节约集约、绿色低碳发展，推进绿色公路建设可持续发展得2分

3）实施环境影响评价、项目节能评价，得2分

绿色理念164）设置专项资金用于开展绿色公路发展工作的，得1分

5）推进新型项目融资模式，拓宽绿色公路融资渠道，有市场和

社会资金注入，得1分

6）选址意见书等相关文件完整，得2分

1）组织开展绿色公路专项技术咨询，得2分

2）开展绿色公路培训教育活动，得2分

文化6

3）开展绿色公路宣传活动，在政府交通网站开辟宣传专栏，组

织绿色可研阶段等专题交流会，并形成绿色公路总结报告，得2分

1）路线方案避绕自然保护区、动物栖息地、生态敏感区、水环

境敏感区，无法避绕时应出具生态保护方案，得3分

2）结合国土资源相关法规政策，获得相关部门审批文件，得3分

3）在工程建设范围内有地下文物遗存的，其建设工程文物保护

生态保护14和考古许可等相关文件完整，得2分

4）建设项目环境影响评价审批等相关文件完整，具备生态修复

护防措施方案，得2分

5）建设项目水土保持方案审批等相关文件完整，得2分

生态环保26

6）地质灾害危险性评价等相关文件完整，得2分

1）符合水环境保护要求的排水方案，得2分

2）水源保护区结构物设计满足水体保护的要求，得2分

水土环境保护8

3）防洪影响评价审批等相关文件完整，得2分

4）航道通航条件影响评价审批等相关文件完整，得2分

拟定合理有效的措施，减少污染气体、扬尘的排放措施方案，得

空气环境保护2

2分

声光环境保护2拟定合理有效的声光污染防治措施方案，得2分

1）统筹国土空间规划、工程项目区域空间布局，综合交通、产

业发展、自然环境等工程建设条件，统筹区域土地，利用通道资源，

得3分

2）充分利用原交通用地、劣质地等布线，避让基本农田、生态

公益林，减少沿线居民拆迁安置量，得3分

3）建设项目用地预审等相关文件完整，得2分

土地资源节约、集约4）社会稳定风险评价及属地政府审查意见等相关文件完整，得2

资源节约1915

利用分

5）一般桥梁和隧道选址服从路线总体走向和几何线形设计要求；

特殊结构桥梁特长隧道综合考虑地形、地貌、地质、水文、施工条

件等因素，科学合理确定桥位、隧址和合理设置交叉工程等节地措

施保护土地资源的，得2分

6）纵断面设计指标均衡，尽量做到填挖平衡，综合利用土石方，

得3分

6

DB45/T2768—2023

表A.1可研阶段绿色公路评价指标评分表（续）

一级指标满分二级指标满分评分方法

水资源节约、

2推荐采用排、蓄水工程一体化的方案，得2分

资源节约19集约利用

节材与材料循环利用2综合利用新型或可循环材料的方案，得2分

1）节能审查等相关文件完整，得3分

2）推荐采用混合料节能技术，得2分

能源节约利用9

3）推荐采用节能机电设备，得2分

4）推荐采用供配电系统、智能控制节能系统，得2分

节能低碳11

1）利用太阳能、风能、水力发电等可再生绿色能源的公路照明

清洁能源利用、低碳设备方案，得1分

2

绿色材料应用2）推荐采用新型环保低碳材料，如聚合物水泥混凝土、轻质混

凝土、橡胶沥青等、环保土体加固技术、耐候钢、促锈剂，得1分

1）推荐耐久低碳路面结构、应用功能性路面，得2分

品质提升4

2）推荐采用精品桥梁、隧道工程，得2分

按规范制定符合项目特点的标准化施工措施方案及相关费用，得

施工标准化2

品质建设102分

管理信息化2按相关法规、政策制定相应数字化管理信息化方案，得2分

在可研阶段采用遥感、地理信息系统GIS、建筑信息建模BIM新技

建设管理新技术2

术，得2分

1）按要求考虑监控统、交通、超限等多元化系统及费用，得2分

智能交通系统4

2）按要求考虑智能交通维护系统措施及相关费用，得2分

按照JTGD81的规定考虑经济环保，易于维护、功能正常的安全

安全智慧8安全设施2

设施，并考虑相关费用，得2分