DB32/T 4686-2024 城市轨道交通5G公网移动通信系统建设规范

ICS33.180.10

CCSM33

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DB32/T4686—2024

城市轨道交通5G公网移动通信

系统建设规范

Constructionspecificationforurbanrailtransit5Gpublic

networkmobilecommunicationsystem

2024-02-05发布2024-03-05实施

江苏省市场监督管理局发布

中国标准出版社出版

DB32/T4686—2024

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4缩略语………………………2

5基本规定……………………2

6工程勘察……………………3

6.1一般规定………………3

6.2车站勘察………………3

6.3机房勘察………………4

6.4隧道区间勘察…………………………4

6.5高架区间勘察…………………………5

6.6地面区间勘察…………………………6

7工程设计……………………6

7.1需求分析………………6

7.2覆盖范围及目标………………………8

7.3设计重点………………9

7.4整体组网原则…………………………9

7.5车站设计方案…………………………9

7.6机房设计方案…………………………10

7.7隧道设计方案…………………………12

7.8传输设计方案…………………………12

8工程施工……………………13

8.1施工安装检查…………………………13

8.2施工规范要求…………………………14

8.3施工安全生产管理……………………14

8.4施工环境保护管理……………………15

9工程验收……………………15

9.1验收原则、依据及范围………………15

9.2工程验收前检查………………………16

9.3工程初验………………17

9.4工程终验………………19

Ⅰ

DB32/T4686—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由江苏省通信管理局提出并归口。

本文件起草单位：中国铁塔股份有限公司江苏省分公司、广东省电信规划设计院有限公司、华信咨询

设计研究院有限公司、中通服咨询设计研究院有限公司、江苏金寓信息科技有限公司。

本文件主要起草人：戴海兵、王旺、陈东伟、刘言彬、卢飞、唐岱、祁小钰、李真、陈福文、王坦、郭志成、

徐洋、薛韩勇、申方舟、徐沛东、徐波、徐瑞、吴启宗、潘磊、史习雯、芮翔。

Ⅲ

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城市轨道交通5G公网移动通信

系统建设规范

1范围

本文件规定了城市轨道交通5G公网移动通信系统在工程勘察、工程设计、工程施工、工程验收四个

阶段的应用内容和要求，包含每项应用的资料准备、实施步骤等内容。

本文件适用于江苏省范围内城市轨道交通体系下的地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮

交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导向轨道系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统和电子导

向胶轮系统等多种运输制式5G公网移动通信系统建设。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB8702电磁环境控制限值

GB50157地铁设计规范

GB50382城市轨道交通通信工程质量验收规范

GB/T50833城市轨道交通工程基本术语标准

GB50944防静电工程施工与质量验收规范

GB51120通信局（站）防雷与接地工程验收规范

GB51158通信线路工程设计规范

GB51171通信线路工程验收规范

GB51194通信电源设备安装工程设计规范

GB51199通信电源设备安装工程验收规范

GB/T51369通信设备安装工程抗震设计标准

GB55037建筑防火通用规范

YD/T2199通信机房防火封堵安全技术要求

YD/T2491通信电缆物理发泡聚乙烯绝缘纵包铜带外导体辐射型漏泄同轴电缆

YD5003通信建筑工程设计规范

YD/T5120无线通信室内覆盖系统工程设计规范

YD/T5160无线通信室内覆盖系统工程验收规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市轨道交通urbanrailtransit

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。

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注：包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道、市域快速轨道系统。

[来源：GB/T50833—2012，2.0.1，有修改]

3.2

哈芬槽hafentrough

一种建筑用的预埋件，先将C型槽预埋于混凝土中，再将T型螺栓的大头扣进C型槽中，要安装的

构件再用T型螺栓固定。

3.3

光电复合缆photoelectriccompositecable

适用于宽带接入网系统中作传输线。

注：是一种新型的接入方式，它集光纤、输电铜线于一体，可以解决宽带接入、设备用电、信号传输的问题。

3.4

漏泄同轴电缆leakycoaxialcable

具有不完全封闭外导体的同轴通信电缆，部分在电缆上传输或接收到的能量，可被耦合或辐射到由

电缆外导体和外部环境构成的传输系统中。

[来源：YD/T2491—2023，3.1]

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

BBU：室内基带处理单元（BuildingBasebandUnit）

BDS：北斗卫星导航系统（BeiDouNavigationSatelliteSystem）

CDMA：码分多址（CodeDivisionMultipleAccess）

CPⅢ：轨道控制网（TrackControlNetwork）

GPS：全球定位系统（GlobalPositioningSystem）

MIMO：多进多出（Multiple⁃InMultiple⁃Out）

NR：新空口（NewRadio）

PDCP：分组数据汇聚协议（PacketDataConvergenceProtocol）

POI：多系统合路平台（PointOfInterface）

RRU：射频拉远单元（RemoteRadioUnit）

SS⁃RSRP：同步信号参考信号功率（SynchronizationSignal⁃ReferenceSignalReceivedPower）

SS⁃SINR：同步信号信干噪比（SynchronizationSignal⁃SignaltoInterferenceplusNoiseRatio）

TIM：通信信息模型（TelecommunicationInformationModel）

Wi⁃Fi：无线保真（Wireless⁃Fidelity）

5基本规定

5.1本文件涉及城市轨道交通地上部分和地下部分。

5.2城市轨道交通5G公网移动通信系统建设应满足用户语音和数据通信业务的需求。

5.3城市轨道交通5G公网移动通信系统建设中采用新技术、新材料、新工艺、新产品时，应符合轨道工

程建设管理的有关规定。

5.4城市轨道交通5G公网移动通信系统建设应符合通信网规划，遵循全程全网、互联互通、资源共享、

布局合理以及经济适用的原则，并做好与既有线路通信网的衔接。

5.5城市轨道交通5G公网移动通信系统建设应满足设备使用和维护对可靠性、可用性、可维护性和安

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全性的要求。

5.6隧道通信设备、设施设置位置及方式应满足GB50157中限界的要求。

5.7城市轨道交通无线通信频率使用应符合国家和城市轨道交通无线电管理的有关规定。

5.8本文件未作说明的5G移动通信其他频段及要求，应符合国家和行业有关标准的规定。

5.9本文件应满足5G建设目标，同时应兼顾其他移动通信系统相关要求。

6工程勘察

6.1一般规定

6.1.1设计人员应严格按照法律、法规和工程建设强制性标准进行勘察。

6.1.2勘察人员在现场勘察时若发现现场状况存在安全隐患或有不符合国家和本行业的安全规定的情

况，应及时向建设单位反映并在设计中提出整改建议。

6.1.3勘察前应准备相应的勘察工具及满足勘察要求的安全防护用品。

6.1.4勘察人员在收到勘察通知后应明确本次工程的场景，依据勘察目的、任务和相应技术标准要求，针

对拟建工程的特点编制勘察纲要。

6.1.5现场勘察结束后，勘察人员应填写勘察表配套文件，对勘察成果以电子文件格式归档。

6.2车站勘察

6.2.1车站基本信息

勘察车站建筑结构、各区域功能是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。

6.2.2车站定位

记录车站位置，测量经纬度。

6.2.3外部通信人（手）井

勘察车站外部通信人（手）井位置和规格。

6.2.4外部光缆路由

勘察外部光缆引入民用通信机房路由。

6.2.5民用通信桥架

勘察车站内部民用通信桥架位置和路由。

6.2.6电缆引入间

勘察民用通信机房至电缆引入间路由；勘察电缆引入间板孔位置、规格和使用情况。

6.2.7弱电间

勘察民用通信机房至弱电间路由；勘察弱电间板孔位置、规格和使用情况。

6.2.8GPS/BDS路由

勘察车站GPS/BDS路由。

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6.2.9预埋管

勘察车站出入口人防门、新风井人防门、卷帘门等位置民用通信专业预埋管的位置、规格和使用

情况。

6.2.10草图绘制

根据车站情况绘制勘察草图，记录现场信息。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。

6.3机房勘察

6.3.1机房信息

勘察民用通信机房位置、建筑结构是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。

6.3.2机房电源

勘察民用通信机房市电引入情况。

6.3.3机房散热

勘察民用通信机房内通风口和空调的类型、型号、数量和位置。

6.3.4机房消防

勘察民用通信机房内消防设施的类型和位置。

6.3.5机房照明

勘察民用通信机房照明设备的类型、数量和位置。

6.3.6机房接地

勘察民用通信机房接地点的位置和规格。

6.3.7草图绘制

根据机房现场情况绘制勘察草图，包含但不限于下列信息：机房尺寸、机房净高、墙体结构、机房内配

电箱位置、照明设备位置、机房门位置、通风口位置、空调位置和接地位置。勘察草图应简洁清晰、数据准

确、字迹清楚易辨认。

6.4隧道区间勘察

6.4.1隧道信息

勘察隧道区间类型、结构、长度是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。

6.4.2哈芬槽

勘察隧道区间内哈芬槽的位置和长度。

6.4.3电缆支架

勘察隧道区间内电缆支架的高度和规格。

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6.4.4人防门

勘察隧道区间内人防门的位置、民用通信专业人防门预埋管的位置和数量。

6.4.5光缆路由

勘察隧道区间内光缆布放方式、布放位置和路由。

6.4.6电缆路由

勘察隧道区间内电缆布放方式、布放位置和路由。

6.4.7线缆过轨

勘察隧道区间内线缆过轨位置、线缆过轨路由、预埋管的位置和数量。

6.4.8线缆爬架

勘察隧道区间内电缆引入间下方线缆爬架位置和空间。

6.4.9设备节点

定位和标记隧道区间内设备节点，确定位置时应避开CPⅢ控制网测量点、消防设施、地铁监测标识

等城市轨道交通专用设施和点位。

6.4.10设备点间距

使用测距车进行设备点之间的距离测量，要求测距车路线应顺直无障碍物。

6.4.11草图绘制

根据隧道区间现场情况绘制勘察草图，包含但不限于下列信息：隧道区间里程、线缆爬架里程、人防

门里程、设备点里程、哈芬槽里程、线缆过轨里程。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。

6.5高架区间勘察

6.5.1高架信息

勘察高架区间结构、长度是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。

6.5.2电缆支架

勘察高架区间电缆支架的高度和规格。

6.5.3光缆路由

勘察高架区间光缆布放方式、布放位置和路由。

6.5.4电缆路由

勘察高架区间电缆布放方式、布放位置和路由。

6.5.5线缆过轨

勘察高架区间线缆过轨位置、线缆过轨路由、预埋管的位置和数量。

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6.5.6草图绘制

根据高架区间现场情况绘制勘察草图，包含但不限于下列信息：高架区间里程、线缆过轨里程。勘察

草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。

6.6地面区间勘察

6.6.1地面区间信息

核对图纸信息，勘察地面区间结构、长度是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。

6.6.2电缆支架

勘察地面区间电缆支架的高度和规格。

6.6.3光缆路由

勘察地面区间光缆布放方式、布放位置和路由。

6.6.4电缆路由

勘察地面区间电缆布放方式、布放位置和路由。

6.6.5线缆过轨

勘察地面区间线缆过轨位置、线缆过轨路由、预埋管的位置和数量。

6.6.6电缆沟

勘察电缆沟位置、长度、空间和走线路由。

6.6.7基站机房

勘察线路周边拟使用基站机房，收集机房信息，包括机房尺寸、机房净高、墙体结构、机柜布置、照明

设备位置、机房门位置、通风口位置、空调位置和接地位置等信息。

6.6.8基站铁塔

勘察线路周边拟使用基站铁塔，收集铁塔信息，包括铁塔类型、铁塔高度、各个平台高度、天线安装情

况和铁塔基础现状等信息。

6.6.9草图绘制

根据地面区间和现场情况绘制勘察草图，包含但不限于下列信息：地面区间里程、线缆过轨里程、基

站机房信息、基站铁塔信息。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。

7工程设计

7.1需求分析

7.1.1业务

综合考虑投资成本以及不同业务（包括语音和数据业务）用户覆盖需求情况，确定覆盖需求，见表1。

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7.1.2质量

7.1.2.1频段

频段如下：

a）中国移动：2600MHz频段、4.9GHz频段；

b）中国联通：900MHz频段、2.1GHz频段、3.3GHz频段、3.5GHz频段；

c）中国电信：800MHz频段、2.1GHz频段、3.3GHz频段、3.5GHz频段；

d）中国广电：700MHz频段、3.3GHz频段、4.9GHz频段。

7.1.2.2无线覆盖边缘场强

各运营商5G网络覆盖指标具体需求见表1。