T/FSTI 001-2023 高速公路交通仿真运行评价指标体系

ICS33.040.50

L78

团体标准

T/FSTI001—2023

高速公路交通仿真运行评价指标体系

EvaluationIndexSystemofExpresswayTrafficSimulation

2023-04-20发布2023-04-30实施

佛山市南海区九江科技创新协会发布

1

T/FSTI001—2023

目次

前言................................................................................II

引言...............................................................................III

1.范围...........................................................................4

2.规范性引用文件.................................................................4

3.术语和定义.....................................................................4

4.总体要求.......................................................................5

4.1.总体目标.......................................................................5

4.2.实施过程.......................................................................6

5.模型建立.......................................................................7

5.1.数据和信息采集.................................................................7

5.2.初始模型建立...................................................................7

6.模型校准与校核.................................................................8

6.1.模型校准.......................................................................8

6.2.模型验证.......................................................................9

7.模型应用.......................................................................9

附录A（资料性）路段流量校准目标....................................................10

附录B（资料性）行程时间验证目标....................................................11

I

T/FSTI001—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020给出的规则起草。

本文件由广东高速科技投资有限公司提出。

本文件由佛山市南海区九江科技创新协会归口。

本文件起草单位：广东高速科技投资有限公司、广东中科臻恒信息技术有限公司、广州市公共交通

数据管理中心有限公司、广州市交通运输研究院有限公司、广州工业智能研究院、广州交信投科技股份

有限公司、华南理工大学、中山大学、广东省科学院广州地理研究所、天津科畅慧通信息技术有限公司、

西安邮电大学、佛山市南海区九江科技创新协会、广东中元创新科技有限公司、广佛高速公路有限公司、

广州如约出行科技集团有限公司、亚哲科技股份有限公司、广州如约数据科技有限公司。

本文件主要起草人：李超亮、陈思源、刘晓松、张华云、樊朝林、朱树涌、韦清波、苏跃江、吴颖

仪、杨敬锋、王立、魏忠伟、王宏刚、潘若禹、黄钦炎、肖金超、卫丽红、高媛，陈成、禤俊、黄洋、

殷慧媛、杨峰、宋海娜、邓国勇、罗华清、刘强、张伟强、贺玲、张浩、关楚仪、张可可、李明、黄双

莲、高浩民。

本文件是首次发布。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

II

T/FSTI001—2023

引言

为促进高速公路交通分析与评价的客观量化，规范高速公路交通仿真建模与评价过程和要求，制定

本文件。高速公路交通仿真建模与评价应遵循精细化，精确化，流程化，标准化，可控制，可扩展的“四

化两可”原则，准确建立路网、车辆、设施等模型，在构建逼近现实道路交通环境的仿真模型的基础上，

有效进行交通分析与方案评价。

III

T/XXXXXXXX—XXXX

高速公路交通仿真运行评估指标体系

1.范围

本文件规定了高速公路交通仿真建模与评价技术的基本流程和要求，具体包含总体要求、模型建立、

模型校准与校核、模型应用、附录等。

本文件适用于高速公路交通仿真建模与评价服务。

2.规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3.术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.

交通仿真trafficsimulation

交通仿真指用仿真技术来研究交通行为，是一门对交通移动随时间和空间的变化进行跟踪描述和模

拟重现的技术。根据描述的颗粒度和精细度可分为宏观、中观和微观交通仿真，其中高速公路交通仿真

运行评价侧重于中观交通仿真和微观交通仿真。

3.2.

路网patternofroaddistribution

代表道路的物理属性，包括节点、路段、拓扑关系以及道路的其他物理特征。

3.3.出行trip

有明确的活动目的，采用一种或多种交通方式从一个地方到另一个地方的过程。

3.4.起讫点origin&destination

从出行起点（Oring）到讫点（Destition）的过程，简称OD。

4

T/XXXXXXXX—XXXX

3.5.

交通分区trafficzone

结合交通分析和交通仿真的需要将研究范围划分成的若干地理单元。

3.6.

起讫点矩阵ODmatrix

任意两个交通分区之间的居民或车辆出行量为起讫点矩阵，亦描述为OD矩阵。

3.7.

通行能力trafficcapacity

在一