T/TMAC 065-2023 车联网体系架构与关键技术要求

ICS43020

CCST.40

团体标准

T/TMAC065—2023

车联网体系架构与关键技术要求

Systemarchitectureandkeytechnologyrequirementsforinternetofvehicles

2023-08-11发布2023-09-11实施

中国技术市场协会发布

中国标准出版社出版

中国技术市场协会是科技领域内国家一级社团以宣传和促进科技创新推动科技成果

(TMAC),,

转移转化规范交易行为维护技术市场运行秩序为使命为满足市场需要做大做强科技服务业依据

,,。,,

中华人民共和国标准化法团体标准管理规定中国技术市场协会有序开展标准化工作本团体成

《》《》,。

员和相关领域组织及个人均可提出修订标准的建议并参与有关工作标准按中国技

,TMAC。TMAC《

术市场协会团体标准管理办法中国技术市场协会团体标准工作程序制定和管理标准草案

》《》。TMAC

经向社会公开征求意见并得到参加审定会议多数专家成员的同意方可予以发布

,、,。

在本文件实施过程中如发现需要修改或补充之处请将意见和有关资料反馈至中国技术市场协

,,

会以便修订时参考

,。

本文件著作权归中国技术市场协会所有除了用于国家法律或事先得到中国技术市场协会正式授

。

权或许可外不许以任何形式复制本文件第三方依据本文件开展认证评价业务须向中国技术市场

,。、,

协会提出申请并取得授权

。

中国技术市场协会地址北京市丰台区万丰路号银座和谐广场

:681101B

邮政编码电话传真

:100036:010-68270447:010-68270453

网址电子信箱

::136162004@

T/TMAC065—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

体系架构

4…………………2

对象协同模型

4.1………………………2

体系结构模型

4.2………………………3

关键技术要求

5……………5

协同行为技术

5.1………………………5

动态融合技术

5.2………………………5

协同计算技术

5.3………………………6

参考文献

………………………7

Ⅰ

T/TMAC065—2023

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由重庆长安汽车股份有限公司提出

。

本文件由中国技术市场协会归口

。

本文件起草单位重庆长安汽车股份有限公司重庆两江智慧城市投资发展有限公司富赛汽车电

:、、

子有限公司紫光同芯微电子有限公司深圳海星智驾科技有限公司上汽大通汽车有限公司佛山赛思

、、、、

禅科技有限公司深圳联友科技有限公司智研高科北京信息技术发展有限公司国科华创认证有限

、、()、

责任公司青岛中瑞云数科技有限公司赛威科技股份有限公司上海天马微电子有限公司北京大学深

、、、、

圳研究生院深圳市兆威机电股份有限公司北京邮电大学湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司

、、、。

本文件主要起草人孙迪王莉君吴小俊李伟李洪桥蒋希祚赵岩刘志强盛敬刚贾小勇

:、、、、、、、、、、

邱杰王发平王晓燕李挥马化军唐珲刘小卫张礼杨小琴杨少杰薛明峰蔡旭伦苏世虎李鑫

、、、、、、、、、、、、、、

张正蒋傅礼兰盛陈毅东修佳鹏李静林陈少伟聂昕刘玲李雪梅代正川

、、、、、、、、、、。

Ⅲ

T/TMAC065—2023

车联网体系架构与关键技术要求

1范围

本文件界定了车联网的相关术语和定义确立了车联网体系架构规定了关键技术要求

,,。

本文件适用于有车联网功能的智能驾驶汽车其他带有车联网功能的汽车可参照本文件

,。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

网络关键设备安全通用要求

GB40050—2021

基于的车联网无线通信技术空中接口技术要求

YD/T3340—2018LTE

基于的车联网无线通信技术直连通信系统路侧单元技术要求

T/CSAE159—2020LTE

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

车联网InternetofvehiclesIoV

;

将车辆和设备与互联网连接起来实现车辆与其他车辆交通基础设施和数据中心之间的互联

,、

互通

。

32

.

对象协同模型objectcooperative-workingmodel

对象或对象群体之间的协同关系以及相互分离和组合形成的不同模型特征

,。

注分为群体模型和个体模型

:。

33

.

关键技术keytechnologyrequirements

体系架构执行过程中涉及的必要技术

。

34

.

智能交通系统intelligenttransportsystem

交通行业面向交通管理者驾驶员和行人等提供的交通运输服务的系统

、。

35

.

接入层accesslayerofnetwork

网络中直接面向用户连接或访问的部分

。

36

.

传控层controllayerofnetwork

根据通信子网的特性利用最佳的网络资源为两个端系统的会话层之间提供建立维护和取消传

,,,、

输连接的功能负责端到端的可靠数据传输

,。

1