DB4403/T 312-2023 智慧停车 路内信息联网技术要求
DB4403/T 312-2023 Intelligent Parking and Intra-road Information Networking Technology Requirements
基本信息
发布历史
-
2023年02月
研制信息
- 起草单位:
- 智慧互通科技股份有限公司、深圳市信息基础设施投资发展有限公司、深圳市标准技术研究院、深圳市停车行业协会、深圳市美舜科技有限公司、深圳市凯达尔科技实业股份有限公司、深圳技术大学、深圳市捷顺科技实业股份有限公司。
- 起草人:
- 陈显东、易飞、闫军、徐伟剑、郑雷克、高皓、刘颖、任健、陈晓宁、祁涛、许剑明、耿佳培、项炎平、宁权、刘艳洋、何宝华、包丽娟、杨舸、李静涛、李淳伟、张毅、董晓波、杨光东、景发俊、朱红亮、周凯、胡露。
- 出版信息:
- 页数:14页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS35.240.60
CCSR85
DB4403
深圳市地方标准
DB4403/T312—2023
智慧停车路内信息联网技术要求
Smartparking—On-streetparkinginformationinterconnectiontechnique
requirements
2023-02-10发布2023-03-01实施
深圳市市场监督管理局发布
DB4403/T312—2023
目次
前言................................................................................II
1范围..............................................................................1
2规范性引用文件....................................................................1
3术语和定义........................................................................1
4路内信息联网构成..................................................................1
5联网系统接口及数据定义............................................................2
6联网通信接口要求..................................................................6
7联网安全要求.....................................................................10
I
DB4403/T312—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件由深圳市公安局交通警察局提出并归口。
本文件起草单位:智慧互通科技股份有限公司、深圳市信息基础设施投资发展有限公司、深圳市标
准技术研究院、深圳市停车行业协会、深圳市美舜科技有限公司、深圳市凯达尔科技实业股份有限公司、
深圳技术大学、深圳市捷顺科技实业股份有限公司。
本文件主要起草人:陈显东、易飞、闫军、徐伟剑、郑雷克、高皓、刘颖、任健、陈晓宁、祁涛、
许剑明、耿佳培、项炎平、宁权、刘艳洋、何宝华、包丽娟、杨舸、李静涛、李淳伟、张毅、董晓波、
杨光东、景发俊、朱红亮、周凯、邱达赖、胡露。
II
DB4403/T312—2023
智慧停车路内信息联网技术要求
1范围
本文件规定了智慧停车路内信息联网的系统构成、系统接口及数据定义、通信接口要求及安全要求。
本文件适用于城市停车管理平台和路内停车管理系统之间的联网通信和数据交互。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T20269信息安全技术信息系统安全管理要求
GB/T20271信息安全技术信息系统安全通用技术要求
GB/T25068.1信息技术安全技术网络安全第1部分:综述和概念
YD/T2248互联网数据中心和互联网接入服务信息安全管理系统技术要求
YD/T2405互联网数据中心和互联网接入服务信息安全管理系统接口规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
路内停车区on-streetparkingzone
利用城市道路一侧或两侧,按照相关法律、规定的要求划出的可供机动车停放的区域。
3.2
车(泊)位parkingberth
专供规定类型机动车停放的位置。
3.3
路内停车管理系统on-streetparkingmanagementsystem
具备路内停车相关基础信息、图像和视频数据的收集、存储、处理、发布等管理功能,以及停车费
用的支付、清分等应用功能,并可对设备远程管控的停车管理系统。
4路内信息联网构成
4.1概述
路内信息联网是路内停车管理系统与城市停车管理平台之间通过数据交互实现智慧停车业务的模
式,二者之间的交互过程如图1。
注:路内停车管理系统通过联网通信实现与城市停车管理平台之间的数据交互。具体为路内停车管理系统将采集到
的数据上报至城市停车管理平台;城市停车管理平台可对数据进行处理并下发指令到路内停车管理系统,路内
1
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停车管理系统处理指令。
图1路内停车管理系统与城市停车管理平台交互过程
4.2数据交互
4.2.1数据交互内容
数据交互的内容包括:
——前端设备信息,如设备号、设备状态等;
——位置信息,如停车区位置、车(泊)位位置等;
——业务信息,如车牌颜色、车牌字符、车牌所在区域图像、支付订单等;
——过程状态和中间状态信息,如车(泊)位状态信息,车辆出入/离位等。
4.2.2数据交互要求
数据交互满足以下要求:
a)路内停车管理系统应按照城市停车管理平台提供的接口标准协议进行数据交互,包括通信协议、
数据报文、数据报文加解密格式;
b)路内停车管理系统应具有接收到城市停车管理平台的指令时可实时处理并反馈上行数据的能
力;
c)路内停车管理系统应具有当某一节点宕机时,可采用集群等方式对外提供服务,以保证与城市
停车管理平台之间正常数据交互的能力;
d)路内停车管理系统应具备数据异常处理能力,在网络抖动或者服务重新加载的情况下能将上传
失败的数据重新上传到城市停车管理平台。
5联网系统接口及数据要求
5.1接口清单
路内停车管理系统与城市停车管理平台的接口包括车(泊)位信息上报接口、车(泊)位设备状态
上报接口、黑白名单上报接口、停车记录入位接口、停车记录离位接口、停车区同步接口、同步剩余车
(泊)位数接口等,接口清单见表1。
表1接口清单
序号接口数据分类实时性支持协议方向
1车(泊)位信息同步接口静态数据实时HTTP上行
2
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表1接口清单(续)
序号接口数据分类实时性支持协议方向
2车(泊)位设备状态上报接口动态数据实时HTTP上行
3黑白名单上报接口静态数据实时HTTP上行
4停车记录入位接口动态数据实时HTTP上行
5停车记录离位接口动态数据实时HTTP上行
6停车区同步接口静态数据实时HTTP上行
7同步剩余车(泊)位数接口动态数据实时HTTP上行
5.2接口数据要求
5.2.1车(泊)位信息同步接口
场景:路内停车管理系统将停车区的车(泊)位信息上传到城市停车管理平台,可批量上传。
请求数据属性:请求数据属性定义见表2。
表2车(泊)位信息请求数据属性定义
属性名称数据类型长度必须说明
token令牌String64是在指定时间内用于安全通信的令牌
parkCode停车区编码String36否PA+停车区建立年月日时分秒
berthCode车(泊)位标识号String36是停车区车(泊)位实际编号
reportTime上报时间Long20是上报时间,单位为秒(s)
0:地磁序列号;1:视频桩序列号;
sequence信号序列号Int1否
2:高位视频序列号;3:电子标签序列号
timestamp时间戳Long20是请求时间戳,单位为秒(s)
signature数字签名String40是签名除image之外的其他所有字段
0:普通车位;1:充电桩车位;
berthType车位类型Int1是
2:残疾人车位;3:其他
lng经度Long20否车(泊)位经度采用地球坐标系WGS84,5位有效数字
lat纬度Long20否车(泊)位纬度采用地球坐标系WGS84,5位有效数字
5.2.2车(泊)位设备状态上报接口
场景:路内停车管理系统为及时、准确获取车(泊)位关联设备的在线/离线状态,调用此接
口。
数据属性:请求数据属性定义见表3。
表3车(泊)位设备状态请求数据属性定义
属性名称数据类型长度必须说明
parkCode停车区编码String36是PA+停车区建立年月日时分秒
设备编码针对设备保持唯一,命名规则如:HW+停车
equipmentCode设备编码String36是
区建立年月日时分秒+设备类型+设备序列号
equipmentName设备名称
定制服务
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