DB45/T 2634.2-2023 道路运输车辆主动安全智能防控系统设计 第2部分：终端技术要求

ICS03.220.20

CCSR87

45

广西壮族自治区地方标准

DB45/T2634.2—2023

道路运输车辆主动安全智能防控系统设计

第2部分：终端技术要求

Intelligentpreventionsystemdesignandforactivesafetyofoperating

vehicles—Part2:Requirementsforterminals

2023-02-17发布2023-03-20实施

广西壮族自治区市场监督管理局发布

DB45/T2634.2—2023

目次

前言..................................................................................II

引言.................................................................................III

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4终端和外设组成......................................................................3

4.1终端............................................................................3

4.2外设............................................................................5

5功能要求............................................................................5

5.1行车记录仪......................................................................5

5.2卫星定位........................................................................5

5.3车载视频监控....................................................................5

5.4ADAS............................................................................6

5.5DSM.............................................................................8

5.6外设...........................................................................12

5.7其他...........................................................................13

5.8车型功能配置...................................................................14

6性能要求...........................................................................15

6.1电气性能.......................................................................15

6.2环境适应性.....................................................................15

6.3电磁兼容性能...................................................................15

6.4通讯部件.......................................................................16

6.5音视频.........................................................................16

6.6光源...........................................................................16

6.7电源输出.......................................................................16

6.8电器性能.......................................................................16

6.9振动和冲击.....................................................................16

6.10报警..........................................................................16

6.11导航屏（选配）................................................................17

7安装要求...........................................................................17

7.1一般要求.......................................................................17

7.2终端主机.......................................................................17

7.3安装布线.......................................................................17

7.4设备标定.......................................................................17

7.5安装后检验.....................................................................17

I

DB45/T2634.2—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是DB45/T2634《道路运输车辆主动安全智能防控系统设计》的第2部分。DB45/T2634已经

发布了以下部分：

——第1部分：平台技术要求；

——第2部分：终端技术要求；

——第3部分：通讯协议要求。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。

本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：广西壮族自治区道路运输发展中心、广西车安达信息技术有限公司、交通运输部

科学研究院、广西交通一卡通有限公司、广西交通职业技术学院。

本文件主要起草人：宋健、李道飞、钟明生、谢思宪、陆海漫、王东川、周静、刘建立、童健、文

婧、罗佳雨、覃宇昀、赵莹、李梅、梁宇、蒋美军、杨忱、莫宽文、周明、邢文龙、韦秋洁、谢柳莹、

罗凯、林土淦。

II

DB45/T2634.2—2023

引言

道路运输车辆主动安全智能防控系统标准化的建立，是为了规范道路运输行业中主动安全智能防控

设备数据传输的具体要求、硬件设备的各项参数指标和系统平台建设的要求，促进道路运输车辆管理，

进一步落实道路运输企业安全主体责任，强化运输企业对营运驾驶员安全管理，提升行业安全能级。

DB45/T2634旨在确立适用于主动安全智能防控系统的平台、设备、通信的技术标准，指导广西道路运

输车辆的主动安全智能防控设备安装工作。DB45/T2634由三个部分组成。

——第1部分：平台技术要求。目的在于确立适用于道路运输车辆主动安全智能防控系统平台建设

需要遵循的总体原则和基本要求。

——第2部分：终端技术要求。目的在于规范道路运输车辆主动安全智能防控系统安装的智能终端

需要满足的参数、功能、测试指标等的基本要求。

——第3部分：通讯协议要求。目的在于规范道路运输车辆主动安全智能防控系统中设备与平台、

平台与平台进行数据交换的通信具体要求。

建立广西道路运输车辆主动安全智能防控系统标准体系，既适应了新时代加快交通强国建设的愿景，

也响应了交通运输部在道路客货运输领域推广应用智能视频监控报警技术、规范行业应用的要求。按照

《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》（交运办〔2018〕115号）、《关于

认真贯彻习近平总书记重要指示批示精神开展冬季公路水路安全生产行动的通知》（交安监发〔2018〕

169号）等文件精神和有关规定，DB45/T2634.2首先确立了道路运输车辆主动安全智能防控车载的终端

组成和外设组成，其次定义了终端的功能要求、性能技术参数要求、安装要求以及测试方法等相关指标。

DB45/T2634的制定，重点考虑了系统的总体架构和建设中的规范性要素，明确系统各部分的标准组成

和技术指标，规定了各模块的功能和要求，使道路运输车辆主动安全智能防控系统的建设有据可依，从

而提高系统建设的质量和效率，更好促进道路运输行业发展。

III

DB45/T2634.2—2023

道路运输车辆主动安全智能防控系统设计第2部分：终端技术要

求

1范围

本文件界定了道路运输车辆主动安全智能防控系统中智能视频监控终端的术语和定义，规定了终端

和外设的组成及其功能要求、性能要求、安装要求等。

本文件适用于广西壮族自治区行政区域内道路运输车辆主动安全智能视频监控终端产品的生产和

安装。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB/T19056汽车行驶记录仪

GB/T19392车载卫星导航设备通用规范

GB/T20145灯和灯系统的光生物安全性

GB20815视频安防监控数字录像设备

GB/T21437.1道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第1部分：定义和

一般规定

GB26149乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法

JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式

JT/T883营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法

JT/T1076道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求

DB45/T2634.3道路运输车辆主动安全智能防控系统设计第3部分：通讯协议要求

T/IAC27机动车保险车联网数据采集规范

3术语和定义

GB20815、GB/T21437.1、JT/T794、JT/T883界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

智能视频监控终端terminalintelligentvideomonitoring

集汽车行驶记录仪、卫星定位系统、车载视频监控、驾驶员状态监测、高级驾驶辅助和相关外设等

功能为一体，安装于车内，能自动监测识别车辆行驶过程中可能导致事故发生的车辆不安全状态和驾驶

员不安全驾驶行为，并及时报警或预警的一种前端单终端非分体式设备。

注1：主要由主机及附属设备组成。

1

DB45/T2634.2—2023

注2：简称终端或智能终端。

3.2

一级报警firstlevelwarning

风险等级较低，触发后车载终端上传报警信息，无需上传报警附件，不要求监控人员立即处理的一

类报警。

注：使用语音播报方式或者使用音量和频率较低的报警音进行本地报警提醒。

3.3

二级报警secondlevelwarning

风险等级较高，触发后车载终端上传报警信息和报警附件，要求监控人员立即处理并确认报警解除

的一类报警。

注：使用音量和频率较高的报警音或者振动等方式进行本地报警提醒，报警解除后完整记录进监控台账。

3.4

高级驾驶辅助系统advanceddriverassistancesystem;ADAS

安装于车内，在车辆行驶过程中实时感应周围的环境，收集数据，并进行运算与分析，提前知道驾

驶过程中可能发生的危险，并提醒驾驶员的主动安全技术。

3.5

驾驶员状态监测drivingstatemonitoring;DSM

在驾驶员驾驶过程中，通过非接触的方式，实时监控驾驶员的状态，检测到驾驶员危险驾驶行为，

并提醒驾驶员的主动安全技术。

3.6

车道偏离lanedeparture

车辆在行驶过程中，未操作转向指示灯的情况下，车辆其中一个前轮的外边缘正在越过车道边界的

状态。

3.7

距离碰撞时间timetocollision;TTC

在当前接近速度保持不变的情况下，自车与目标车辆发生碰撞所需的时间。

注：碰撞时间用自车与目标车辆的间距除以它的相对车速计算得到。

在t时刻，自车与潜在碰撞目标发生碰撞所需的时间，按公式（1)进行计算：

…………(1)

���

TG=𝑉�

式中：

TG——碰撞时间，单位为秒（s）；

——自车与潜在碰撞目标距离，单位为米(m)；

——相对速度，单位为米每秒（m/s）。

���

𝑉�

2

DB45/T2634.2—2023

3.8

疑似疲劳驾驶drowsy-driving

由驾驶员缺少休息或长时间驾驶等原因引起的，驾驶车辆时出现反应时间变慢、视力与协调性变差、

判断出错以及处理外界信息延迟等现象的驾驶状态。

3.9

闭眼eyesclosing

驾驶员眼睑持续完全闭合2s及以上的行为。

3.10

接打手持电话mobilephoneusing

驾驶员持手机至耳边或嘴边最小距离不大于5cm的行为。

3.11

抽烟smoking

驾驶员手持香烟至嘴边不大于5cm或口叼香烟的行为。

3.12

识别和报警总延迟identificationandwarningdelaytime

从满足最低报警条件到系统终端发出报警所经过的时间。

注：单位为秒（s）。

3.13

视线脱离outofsight

驾驶员在驾驶过程中，因注意力未集中于观察前方道路状况而可能导致危险的驾驶状态。

注：该驾驶状态包括但不限于低头、左顾右盼等。

3.14

盲区检测blindspotdetection;BSD

实时检测大型车辆右侧盲区范围内是否有行人，并通过听觉或视觉等形式提醒驾驶员采取避让措施

的智能辅助系统。

4终端和外设组成

4.1终端

包括数据通信接口、微处理器、数据存储器、卫星定位模块、无线通信传输模块、实时时钟、ADAS

模块、DSM模块等。

3

DB45/T2634.2—2023

4.1.1主机

4.1.1.1通用要求

具有的数据接口应包括：

——不少于4路视频信号输入接口，其中2路高清视频通道和2路智能视频通道，高清视频通道为

双手离开方向盘识别提供视频源；

——2路音频信号输入接口、1路音视频信号输出接口、2路RS485接口、2路RS232接口、1路10M/100

M自适应网络RJ45接口、1路控制器局域网络（CAN）接口、1路通用串行总线（USB）Host2.0

或以上标准接口。

4.1.1.2主存储器

4.1.1.2.1支持安全数码卡(SD卡)、固态硬盘（SSD硬盘）、机械硬盘（HDD硬盘）、混合硬盘（HHD

硬盘）中的一种