QC/T 696-2002 汽车底盘集中润滑系统技术要求

������������

前言

��本标准主要参考了美国���润滑部件和系统委员会于����年��月批准推荐实施的��������

《汽车工业的机床和设备用润滑部件和系统》。

��本标准由原中国机械工业联合会提出。

��本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

��本标准起草单位�中国公路车辆机械总公司、宁波市三浪润滑元件有限公司。

��本标准主要起草人�史书义、韩峰、王云耀、颜祥、黄德贤。

一���一

������������

汽车底盘集中润滑系统技术要求

范围

��本标准规定了汽车底盘集中润滑系统�以下简称集中润滑系统�的分类、技术要求、安装、标志、

包装、运输和贮存。

��本标准适用于润滑点不少于�个的各类汽车底盘所安装的集中润滑系统。

�规范性引用文件

��下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单�不包括勘误的内容�或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方

研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

�������包装储运图示标志

����������硬质直方体运输包装尺寸系列

��������极压锉基润滑脂

��������������制动软管

������工���������机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

������������������电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

�����������������集中润滑系统术语和分类

�����������������集中润滑系统技术量和单位

���������������润滑元件及装置型号编制方法

�����������������润滑系统及元件基本参数

�术语和定义

���������������确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

手动润滑�����������������

不借助任何动力装置，完全依靠人工操作完成集中润滑作业。

���

��自动润滑�������������������

��无需人工控制，利用动力装置完成集中润滑作业

���

��集中润滑时间��������������������������

��从润滑泵开始工作到各个润滑点出油完成的时间

���

��休止时间�����������

��自动润滑系统的每个工作循环中润滑泵停止工作的时间。

��

��工作循环����������������

��自动控制的集中润滑系统润滑泵的工作时间与休止时间之和称为一个工作循环。

�一���一

������������

�分类

按照操作方式，集中润滑系统分为手动润滑和自动润滑两类

�一般要求

���集中润滑系统各组成部分外观应该光滑、平整。

���集中润滑系统各组成部分内部必须清洁，无杂