DB4401/T 97-2020 轨道交通衔接设施规划标准

ICS13.310

A90

DB4401

广州市地方标准

DB4401/T97—2020

轨道交通衔接设施规划标准

StandardsforRailTransitInterchangeFacilitiesPlanninginGuangzhou

2020-09-27发布2020-11-01实施

广州市市场监督管理局发布

DB4401/T97—2020

目次

前言.....................................................................................................................................................................Ⅲ

1范围.................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件.............................................................................................................................................1

3术语和定义.....................................................................................................................................................1

4总体要求.........................................................................................................................................................2

4.1规划原则.................................................................................................................................................2

4.2规划阶段.................................................................................................................................................2

4.3规划范围.................................................................................................................................................3

4.4规划内容.................................................................................................................................................3

4.5交通衔接设施组成.................................................................................................................................4

4.6轨道交通站点分类.................................................................................................................................4

4.7衔接设施配置要求.................................................................................................................................4

4.8衔接换乘步行距离.................................................................................................................................4

4.9衔接设施规划布局.................................................................................................................................5

4.10衔接设施交通组织...............................................................................................................................5

5衔接设施需求预测.........................................................................................................................................5

5.1基本要求.................................................................................................................................................5

5.2预测方法.................................................................................................................................................6

5.3设施规模.................................................................................................................................................7

6步行衔接设施.................................................................................................................................................7

6.1基本要求.................................................................................................................................................7

6.2集散广场.................................................................................................................................................7

6.3步行道.....................................................................................................................................................7

6.4过街设施.................................................................................................................................................7

7非机动车衔接设施.........................................................................................................................................7

7.1基本要求...................................................................................................................................................8

7.2非机动车停车场.......................................................................................................................................8

8常规公交衔接设施.........................................................................................................................................8

8.1基本要求.................................................................................................................................................8

8.2公交停靠站.............................................................................................................................................8

8.3公交首末站.............................................................................................................................................8

9临时接送车衔接设施.....................................................................................................................................9

9.1基本要求.................................................................................................................................................9

I

DB4401/T97—2020

9.2K+R上落客点..........................................................................................................................................9

9.3K+R停车场..............................................................................................................................................9

10机动车停车换乘衔接设施...........................................................................................................................9

10.1基本要求...............................................................................................................................................9

10.2P+R停车场..........................................................................................................................................10

11衔接导向标识.............................................................................................................................................10

11.1基本要求.............................................................................................................................................10

11.2站内衔接导向标识.............................................................................................................................10

11.3站外衔接导向标识.............................................................................................................................10

附录A（规范性）广州市轨道交通衔接设施规划编制要求.......................................................................11

附录B（规范性）广州市轨道交通站点分类...............................................................................................13

附录C（规范性）广州市轨道交通衔接设施配置要求...............................................................................15

附录D（规范性）广州市轨道交通衔接设施用地配套指标.......................................................................17

本标准用词说明.................................................................................................................................................19

参考资料.............................................................................................................................................................20

II

DB4401/T97—2020

前言

为进一步推动轨道交通与其他交通方式融合发展，提升轨道交通客流换乘和集散效能，规范广

州市轨道交通衔接设施规划工作，根据广州市质监局关于下达2018年广州市公共服务类地方标准制

定项目的通知（穗质监函[2018]670号），标准编制组经过充分调研，认真总结国内已有经验，在

广泛征求意见的基础上，结合广州市轨道交通衔接设施规划建设的实际情况，制定本标准。

本文件共十章，主要内容包括：范围，术语和定义，总体要求，衔接设施需求预测，步行衔接

设施，非机动车衔接设施，常规公交衔接设施，临时接送车衔接设施，机动车停车换乘衔接设施，

衔接导向标识。

本文件由广州市规划和自然资源局负责日常管理，广州市交通规划研究院负责具体内容的解释。

本文件在执行过程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄送至广州市交通规

划研究院（地址：广州市越秀区广卫路10号，邮政编码：510030），或发电子邮件至372020889@，

以便今后修订时参考。

本文件按照GB/T1.1—2020给出的规则起草。

本文件由广州市规划和自然资源局提出和归口。

本文件起草单位：广州市交通规划研究院、广州市城市规划编制研究中心。

本文件主要起草人：贺崇明、马小毅、王峰、徐士伟、李橘云、谢志明、陈海伟、曹辉、巫瑶敏、

贾幼帅、莫琼、梁枫明、罗建发。

本文件主要审查人：徐明杰、靳文舟、欧阳长城、孔桂清、王浩、徐湛、谭云龙。

本文件为首次发布。

III

3.63.53.43.33.2置的交通设施。3.1术语和定义3文件。仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范性引用文件2阶段和改、扩建交通衔接工程的规划、设计阶段可参照使用。车可参考使用。其适用阶段为广州市轨道交通新建交通衔接设施的规划阶段，新建交通衔接工程的设计体规划要求。车衔接设施、常规公交衔接设施、临时接送车衔接设施、机动车停车换乘衔接设施、衔接导向标识的具范围1

湾公停站bsbay为公交运营车辆停靠时不占用正常行车道的公交车停靠站。bus港湾式公交停靠站stopbus为公交运营车辆直接停靠在外侧行车道上的公交车停靠站。curbside直线式公交停靠站lotparking为轨道交通乘客提供驻车换乘功能的非机动车停放场所。non-automobile非机动车停车场square为轨道交通乘客提供集散及公共服务功能的场所。evacuation集散广场facilities为步行进出轨道交通车站的乘客提供集散空间及路径的交通设施，包括地面步行道、过街设施等。pedestrian步行衔接设施facilities为轨道交通乘客步行集散或换乘非机动车、常规公交、出租车、网约车、小汽车等其他交通方式设interchange交通衔接设施下列术语和定义适用于本文件。下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，本文件适用于广州市域范围内的城市轨道交通系统（快线、普线），国家铁路、城际铁路和有轨电本文件规定了轨道交通衔接设施规划的总体要求、衔接设施需求预测，以及步行衔接设施、非机动

轨道交通衔接设施规划标准

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B41T97—2020DB4401/T

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3.7

公交首末站busterminal

指设置在城市道路红线外，主要承担轨道交通客流换乘服务功能以及公交车辆始发终到服务功能的

公交停靠场所。

3.8

临时接送车衔接设施kissandridefacilities

简称K+R衔接设施，指接送轨道交通乘客的出租车、私家车和网约车提供乘客换乘、等候以及车

辆临时停靠功能的场所和空间，包括K+R上落客点、K+R停车场。

3.9

机动车停车换乘衔接设施parkandrideparkingfacilities

简称P+R停车场，指轨道交通乘客提供停车换乘功能的机动车停放场所，主要为小汽车停车换乘

停车场。

3.10

衔接导向标识guidingsign

为轨道交通乘客服务，引导乘客在轨道交通与其他交通方式之间实现换乘功能的导向标识。

3.11

换乘步行距离transferdistance

为轨道交通车站出入口至其他交通衔接设施中心的步行路径（含楼梯、电扶梯等）长度。

4总体要求

4.1规划原则

4.1.1交通衔接设施规划应遵循“公交优先”的城市交通发展策略，落实国土空间总体规划要求，并

与国土空间详细规划充分衔接。

4.1.2交通衔接设施宜按步行>非机动车>常规公交>临时接送车>P+R的优先顺序进行规划布局。

4.1.3交通衔接设施应按照“安全有序、换乘便捷、用地集约、组织高效”的原则进行规划设计。

4.1.4交通衔接设施应与轨道交通主体工程、周边市政道路、轨道交通场站综合体等同步规划、同步

设计、同步建设、同步运营；分期实施建设的，应统筹规划设计，预留实施条件。

4.2规划阶段

交通衔接设施应与轨道交通主体工程密切配合，贯穿于线网规划、建设规划、工可研究（即工程可

行性研究）、工程设计（包括初步设计、施工图设计）、建设运营等各个阶段，交通衔接设施用地应及

时编制控制性详细规划并纳入法定图则进行规划管控。具体的规划阶段及工作要求见图1。

2

4.4.1规划内容4.4域。半径范围内的区800-1000m分钟步行可达的服务区域，一般为距轨道交通车站中心10道交通车站周边4.3.2半径范围内的区域，以及与300m半径范围外布置的出入口直接相关联的区域。300m距轨道交通车站中心4.3.1规划范围4.3

）交通衔接设施运营组织设计；h）交通衔接设施详细设计；g）交通衔接设施用地控制；f）交通衔接设施规划布局；e）交通衔接设施需求预测；d）轨道交通站点分类及配置交通衔接设施；c）轨道交通沿线交通与用地现状及规划；b）轨道交通线路总体概况；a）

交通衔接设施规划设计的工作内容主要包括：轨道交通衔接影响区：轨道交通衔接需求研究及交通衔接设施运营服务影响的范围，是基于轨轨道交通衔接核心区：轨道交通衔接设施规划设计及衔接设施用地规划控制的范围，原则上为

规划阶段及工作要求1图

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i）实施建议及政策保障。

4.4.2交通衔接设施规划设计各阶段的具体编制内容及要求详见附录A。

4.5交通衔接设施组成

交通衔接设施组成详见表1。

表1交通衔接设施组成

序号衔接设施备注

与轨道交通车站出入口直接连接的开敞空间，可与步行道、地下空间、车

1集散广场

站周边建筑等结合设置

2步行道及过街设施临近轨道交通车站出入口设置

3非机动车停车场结合轨道交通车站出入口分散布置

4公交停靠站在道路红线内设置

5公交首末站独立设置或与建筑合建

6K+R上落客点在道路红线内设置

7K+R停车场独立设置或与建筑合建

8P+R停车场独立设置或与建筑合建

9衔接导向标识独立设置或与建筑立面合并设置

4.6轨道交通站点分类

依据轨道交通车站所在区位、交通功能及周边用地条件，形成三维组合的18类轨道交通站点分类，

详见表2，具体划分依据见附录B。

表2广州市轨道交通站点三维分类

用地

交通居住型产业型交通型特殊型综合型区位

（A）（B）（C）（D）（E）

--ⅠSC--中心城区（Ⅰ）

综合枢纽（S）

--ⅡSC--其他地区（Ⅱ）

枢纽ⅠTAⅠTB-ⅠTDⅠTE中心城区（Ⅰ）

（T）ⅡTAⅡTB-ⅡTDⅡTE其他地区（Ⅱ）

ⅠNAⅠNB-ⅠNDⅠNE中心城区（Ⅰ）

一般站（N）

ⅡNAⅡNB-ⅡNDⅡNE其他地区（Ⅱ）

4.7衔接设施配置要求

4.7.1根据轨道交通站点分类，结合各种交通衔接方式的出行特征和地区差异需求，确定不同类型轨

道交通站点的交通衔接设施配置要求，具体见附录C。

4.7.2综合枢纽交通衔接设施的配置要求应结合主导对外交通方式的交通衔接需求统筹考虑，本标准

提出的交通衔接设施配置建议供参照使用。

4.8衔接换乘步行距离

4

营客流情况。时轨道交通车站集散量、出入口分向客流量等预测结果为依据，改、扩建轨道交通车站还应分析实际运5.1.25.1.1基本要求5.1衔接设施需求预测54.10.24.10.1衔接设施交通组织4.10置在负一层。合体或与车站出入口直接相连的综合开发地块立体布置，并设置专门的步行联络通道。立体布局4.9.3件下，可采用多个直线式公交停靠站进行组合设置。设置。平面布局4.9.2的设计要求。车站周边的地上和地下空间，实现土地集约化、布局紧凑化、换乘立体化。提供舒适、快捷的换乘空间。布局原则4.9.1衔接设施规划布局4.9

）PR停场离道通站入宜于250m。停车场距离轨道交通车站出入口宜小于P+Rg）150m；停车场距离轨道交通车站出入口宜小于K+Rf）120m；80m，困难条件下不应大于上落客点距离轨道交通车站出入口宜小于K+Re）150m；公交首末站距离轨道交通车站出入口宜小于d）100m；50m，困难条件下不应大于公交停靠站距离轨道交通车站出入口宜小于c）80m；50m，困难条件下不应大于非机动车停车场距离轨道交通车站出入口宜小于b）步行衔接设施应紧密衔接轨道交通车站出入口，做到“零距离”换乘；a）各类交通衔接设施与轨道交通车站出入口之间的换乘步行距离应符合以下要求：

交通衔接客流需求预测，应以满足近期需求为主、预留远期发展条件为原则，以全日和高峰小衔接设施规模应根据交通衔接客流需求预测确定，可依据实际情况适当调整，避免资源浪费。

应合理设置交通衔接导向标识、标志、标线，有序引导行人、非机动车和机动车流线。应按照人车分离的交通组织原则，保证各类交通流线连续、便捷，减少相互交叉干扰。

结合综合开发一体设计的非机动车停车场、公交首末站宜设置在建筑首层，困难条件下可设集散广场、非机动车停车场、公交首末站、公交停靠站应采用港湾式公交停靠站方式设置在临近轨道交通车站出入口的道路上，困难条集散广场、非机动车停车场、交通衔接设施应按照日常运营管理要求配置必要的功能设施，并满足无障碍等相关专业规范交通衔接设施应沿着贯穿轨道交通车站的客流步行主轴合理规划布局，并综合利用轨道交通交通衔接设施的规划布局应按照以人为本的理念和以换乘客流量越大换乘距离越短为原则，

K+R

上落客点和停车场，应结合轨道交通车站出入口就近分散

K+R

DB4401停车场、

P+R

停车场宜结合轨道交通场站综