T/CIPR 079-2023 纯脚控便携卡丁车

T/CIPR 079-2023 Pure foot control portable karts

团体标准 中文(简体) 现行 页数:16页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/CIPR 079-2023
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2023-02-17
实施日期
2023-03-17
发布单位/组织
-
归口单位
南安市知识产权协会
适用范围
主要技术内容:本文件规定了纯脚控便携卡丁车(以下简称“卡丁车”)的术语和定义、结构型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本文件适用于纯脚控便携卡丁车的制造

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
集美工业学校、厦门工商旅游学校、厦门大学附属科技中学(厦门市科技中学)、福建理工学校、厦门市海沧区职业中专学校、漳州技师学院、福建信息职业技术学院
起草人:
陈元钦、罗志强、陈福城、吴迅、黄坤城、梁琨、李杨芳
出版信息:
页数:16页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS97.220.99

CCSC246

团体标准

T/CIPR079—2023

纯脚控便携卡丁车

Purefootcontrolportablekart

2023-02-17发布2023-03-17实施

南安市知识产权协会发布

T/CIPR079—2023

目次

前言................................................................................II

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................1

4结构型式、分类、标记及基本参数.......................................................2

5技术要求.............................................................................3

6试验方法.............................................................................6

7检验规则............................................................................11

8标志、说明、包装、运输和贮存........................................................13

I

T/CIPR079—2023

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由集美工业学校提出。

本文件由南安市知识产权协会归口。

本文件起草单位:集美工业学校、厦门工商旅游学校、厦门大学附属科技中学(厦门市科技中学)、

福建理工学校、厦门市海沧区职业中专学校、漳州技师学院、福建信息职业技术学院。

本文件主要起草人:陈元钦、罗志强、陈福城、吴迅、黄坤城、梁琨、李杨芳。

本文件首次发布。

归口单位联系信息如下:

电话:15392263488

地址:国家大学科技园福建分园南安市霞美镇创新路创新大厦6楼

邮编:36230

II

T/CIPR079—2023

纯脚控便携卡丁车

1范围

本文件规定了纯脚控便携卡丁车(以下简称“卡丁车”)的术语和定义、结构型式、技术要求、试

验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。

本文件适用于纯脚控便携卡丁车的制造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T191—2008包装储运图示标志

GB/T2423.1—2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温

GB/T2423.2—2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温

GB/T2423.3—2016环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验

GB/T2423.2—2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾

GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)

GB4943.1—2011信息技术设备安全第1部分:通用要求

GB/T17799.1—1999电磁兼容通用标准居住、商业和轻工环境中的抗扰度试验

GB/T17799.3—2012电磁兼容通用标准居住、商业和轻工环境中的发射

GB/T34668—2017电动平衡车安全要求及测试方法

SJ/T11685—2017平衡车用锂离子电池和电池组规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

平衡车balancingcar

一种基于倒立摆模型和静不稳定原理,配备有可充电的驱动系统,以自主或人工操控模式来保持动

态平衡的轮式载人移动平台。

3.2

传动控制装置transmissioncontrolunit

包括第一传动杆、第二传动杆和连接固定块。

1

T/CIPR079—2023

4结构型式、分类、标记及基本参数

4.1纯脚控便携卡丁车的构造

纯脚控便携卡丁车由平衡车、车架、座椅和传动控制装置组成。

4.2结构型式

纯脚控便携卡丁车的结构型式见图1~图3。

图1纯脚控便携卡丁车的结构示意图

图2纯脚控便携卡丁车的俯视结构示意图

图3纯脚控便携卡丁车的侧视结构示意图

2

T/CIPR079—2023

标引序号说明:

1-平衡车;5--踏板;

2--车架;6--支撑架;

21-前横梁;61--第一铰接座;

22--后横梁;62--圆形支撑环;

23--支撑连接梁;63--导向杆;

24--安装座;64--支撑弹簧;

25--万向轮;65--第二铰接座;

3--座椅;71--第一支撑杆;

4--传动控制装置;72--第二支撑杆;

41--第一传动杆;73--插销;

42--第二传动杆;74--环形块;

43--连接固定块;75--插槽。

5技术要求

5.1主要技术性能要求

5.1.1最高设计车速

按照6.2.1的最高设计车速试验,最高设计车速不大于20km/h。

5.1.2制动性能

当按照6.2.2规定的试验步骤进行制动试验时,卡丁车干态制动距离(S)应满足式(1):

S0.10.01432…………(1)

式中:

S——测得的卡丁车干态制动距离,单位为米(m);

υ——制动开始时的初始车速,单位为千米每小时(km/h)。

注:公式中的各参数需用制定的单位来计算。

5.1.3爬坡能力

按照6.2.3规定的爬坡能力试验,卡丁车应具备相应的爬坡能力保证其可安全行驶。

5.1.4额定续行里程

按照6.2.4规定的额定续行里程试验,一次充满电后的续行里程应不小于其产品标称值。

5.2功能及组件要求

5.2.1无线连接

3

T/CIPR079—2023

具有采用遥控钥匙或远程控制软件无线遥控车辆开机、关机限速、锁车等功能的卡丁车,其控制有

效距离均不得低于2m。

5.2.2自动关机功能

具有自动关机功能的卡丁车在开机状态下静置长于30min,整机应自动关机。

5.2.3信号功能

卡丁车前方、后方或侧方应具有信号灯/警示灯或反射器等其他类似安全警示装置。

若卡丁车照明灯、反光装置或其他类似安全警示装置可更换,则更换过程中不应有电击危险,且制

造商应在用户使用说明书中指明更换安装方法。

5.2.4安全告警功能

卡丁车应具备安全告警功能(如声、光、振动等)以在必要的时候提醒用户。

5.2.5脚踏板

脚踏板的防滑表面长度应至少为50mm。

5.2.6座椅

卡丁车的座椅应符合相关标准的规定。

5.2.7开关

卡丁车应配有明显、易于接触且不易操作出错的主控装置来接通和关断驱动电源,且该装置应由用

户自主行为来触发。

5.2.8可折叠机构

卡丁车的可折叠机构(若有)应设计为可以通过简单、稳定、安全的方式锁紧来使用。在行驶过程中,

锁紧装置不应触碰到车轮等运动部件,并且在行驶时可折叠机构不应发生意外松开、轻易误操作情况下

松开或是有明显的脱扣风险。

卡丁车的可折叠机构(若有)应符合6.4.2的规定。

5.2.9电池和电池组

卡丁车的电池和电池组的性能应能保证可在其预期使用条件下正常运行。

卡丁车用锂离子电池和电池组的性能应符合SJ/T11685—2017的要求。

5.2.10电机

卡丁车的电机应符合相关国家标准的规定。

卡丁车的电机功率应进行制造商标称参数的一致性检查。通过在测功机上保持电

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