JJF 2326-2025 甚高频信标导航测试仪校准规范

JJF 2326-2025 Calibration Specification for VHF NAV Test Tets

国家计量技术规范JJF 中文简体 现行 页数:60页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
JJF 2326-2025
标准类型
国家计量技术规范JJF
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
-
发布日期
2025-11-05
实施日期
2026-05-05
发布单位/组织
国家市场监督管理总局
归口单位
全国无线电计量技术委员会
适用范围
本规范适用于甚高频信标导航测试仪(包括仪表着陆测试仪、仪表着陆模拟器、全向信标测试仪、全向信标模拟器)的校准。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
中国测试技术研究院、成都飞机工业(集团)有限责任公司、中国计量科学研究院
起草人:
孟令刚、匡锐丹、聂梅宁
出版信息:
页数:60页 | 字数:66 千字 | 开本: 大16开

内容描述

中华人民共和国国家计量技术规范

JJF2326—2025

甚高频信标导航测试仪校准规范

CalibrationSpecificationforVHFNAVTestTets

2025‑11‑05发布2026‑05‑05实施

国家市场监督管理总局发布

JJF2326—2025

甚高频信标导航测试仪

校准规范

JJF2326—2025

CalibrationSpecificationforVHFNAV

TestTets

归口单位:全国无线电计量技术委员会

主要起草单位:中国测试技术研究院

成都飞机工业(集团)有限责任公司

中国计量科学研究院

参加起草单位:沈阳飞机设计研究所

中国电子科技集团公司第十研究所

本规范委托全国无线电计量技术委员会负责解释

JJF2326—2025

本规范主要起草人:

孟令刚(中国测试技术研究院)

匡锐丹[成都飞机工业(集团)有限责任公司]

聂梅宁(中国计量科学研究院)

参加起草人:

何山(中国测试技术研究院)

刘鸿兵[成都飞机工业(集团)有限责任公司]

季强(沈阳飞机设计研究所)

张靖悉(中国电子科技集团公司第十研究所)

JJF2326—2025

目录

引言………………………(Ⅲ)

1范围…………………(1)

2引用文件……………(1)

3术语…………………(1)

4概述…………………(2)

5计量特性……………(2)

5.1射频频率…………(2)

5.2射频功率…………(2)

5.3谐波和非谐波……………………(2)

5.4驻波比……………(2)

5.5指点信标MB………………………(2)

5.6全向信标VOR……………………(2)

5.7航向信标LOC……………………(3)

5.8下滑信标GS………………………(3)

5.9仪表着陆系统ILS…………………(4)

5.10通信调幅…………(4)

5.11通信调频…………(4)

5.12选择呼叫…………(5)

5.13单边带发射频率…………………(5)

5.14音频调制度差DDM……………(5)

5.15应急发射信标ELT………………(5)

5.16频率测量…………(5)

5.17调幅度测量………………………(5)

5.18调频频率测量……………………(5)

5.19驻波比测量………………………(5)

5.20功率测量…………(5)

5.21单边带接收频率测量……………(5)

6校准条件……………(6)

6.1环境条件…………(6)

6.2校准用设备………………………(6)

7校准项目和校准方法………………(8)

7.1校准项目…………(8)

7.2校准方法…………(9)

JJF2326—2025

8校准结果表达………………………(18)

9复校时间间隔………………………(19)

附录A原始记录内页格式……………(20)

附录B校准证书内页格式……………(28)

附录C主要项目测量不确定度评定示例……………(36)

附录D典型型号甚高频信标导航测试仪校准项目…………………(39)

附录E典型型号甚高频信标导航测试仪校准选点推荐……………(40)

JJF2326—2025

引言

JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》和JJF1059.1—2012《测量不确定

度评定与表示》共同构成支撑本规范编制工作的基础性系列规范。

本规范的编写参考了《国际民航公约附件十航空电信分册第一卷无线电导

航设备》。

本规范为首次发布。

JJF2326—2025

甚高频信标导航测试仪校准规范

1范围

本规范适用于甚高频信标导航测试仪(包括仪表着陆测试仪、仪表着陆模拟器、

全向信标测试仪、全向信标模拟器)的校准。

2引用文件

本规范引用了下列文件:

国际民航公约附件十航空电信分册第一卷无线电导航设备

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡不注日期的引用文件,

其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3术语

3.1仪表着陆系统instrumentlandingsystem;ILS

一种飞行器进近和着陆引导系统。

注:包含航向信标、下滑信标及指点信标设备。

3.2航向信标localizer;LOC

测得的调制度差与偏离适当基准线的适当位移的比率。

3.3下滑信标glideslop;GS

仪表着陆系统ILS下滑道引导信号。

3.4调制度差differenceofdegreeofmodulation;DDM

仪表着陆系统ILS调制信号中,较大信号的调制度百分比减去较小信号的调制度

百分比,再除以100。

3.5全向信标omni‑directionalrange;VOR

一种工作于甚高频波段,提供装有相应设备的飞行器相对于该地面设备此方位信

息的导航系统。

3.6指点信标markerbeacon;MB

仪表着陆中的距离参考系统,可分为远指点标、中指点标和近指点标,三个指点

信标分为远、中、近,配置在下滑道正下方。

3.7合成信号调幅度syntheticsignalamplitudemodulation

甚高频信标导航测试仪调制信号中,若干个特定调制频率的调幅度之和。

3.8应急发射信标emergencylocatortransmitter;ELT

飞机上的应急通信设备,具有自动向卫星发送地点信号的功能,可用于飞机发生

事故后的应急定位,有助于搜救工作的进行。

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