DB50/T 1775-2024 智能网联汽车移动通信性能技术要求及试验方法

ICS43.040

CCSM10

50

重庆市地方标准

DB50/T1775—2024

智能网联汽车移动通信性能技术要求

及试验方法

2024-12-23发布2025-03-23实施

重庆市市场监督管理局 发布

DB50/T1775—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由重庆市经济和信息化委员会提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：重庆长安汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国移动通信

集团重庆有限公司、联通智网科技股份有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司、

佛吉亚歌乐电子（重庆）有限公司。

本文件主要起草人：邓文山、周桂容、郭迪军、谢姜陵、张晓龙、毛叶平、易纲、李雪梅、奚杨、

杨磊、周徐、周光涛、蔺承果、付春晖、王雄、刘俊彤、汤轲、晏靖、王春翔、陈睿、方东旭、杜部致、

褚文博、彭银万、沈斌、杨林、陈浩、薛晓宇、段成民。

I

DB50/T1775—2024

智能网联汽车移动通信性能技术要求及试验方法

1范围

本文件规定了智能网联汽车移动通信性能技术要求及试验方法。

本文件适用于带有智能网联汽车移动通信性功能的M1类、N1类车辆性能评估，其他类型车辆可参

照执行。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

被测车辆vehicleundertest

支持车联网移动通信功能的车辆。

3.2

参考金机referencegoldendevice

具备天线等配件且性能良好的智能网联终端产品，包括但不限于手机、平板、车载终端等，品牌与

型号宜参考中国运营商网络性能测试的选型，用于与被测车辆进行测试对比。

3.3

测试上位机uppercomputerfortest

用于测试和调试的计算机。与测试设备相连并进行通信，配置测试参数、执行测试程序、获取测试

数据。

3.4

测试软件softwarefortest

运行于测试上位机的软件，采集移动通信指标信息。具备自动采集测试数据、数据统计、日志回放

等功能。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

RRC：无线资源控制（RadioResourceControl）

RSRP：参考信号接收功率（ReferenceSignalReceivedPower）

SINR：信号与干扰加噪声比（Signal-to-InterferenceplusNoiseRatio）

5技术要求

5.1功能要求

1

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参考6.1，除网络覆盖极差场景（掉线）逐渐恢复的场景外所有场景应能正常使用车辆搭载应用，

包括但不限于在线音乐播放、在线导航、eCall呼叫、视频播放等。经过多个小区，能实现正常小区切

换，无反复掉线情况。

5.2性能要求

智能网联汽车移动通信性能应符合表1的要求。

表1智能网联汽车移动通信性能技术要求表

指标类别指标名称指标要求

平均RSRP（5G）≥参考金机-4dB

平均SINR（5G）≥参考金机-2dB

平均RSRP（4G）≥参考金机-4dB

平均SINR（4G）≥参考金机-2dB

网内切换成功率（5G）≥参考金机成功率×0.9

网内切换时延（5G）≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

5G和4G切换成功率≥参考金机成功率×0.9

基础无线通信5G和4G切换时延≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

性能指标5G和4G重定向成功率≥参考金机成功率×0.9

5G和4G重定向时延≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

网内切换成功率（4G）≥参考金机成功率×0.9

网内切换时延（4G）≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

注册成功率（5G）≥参考金机成功率×0.9

平均注册时延（5G）≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

接入成功率（4G）≥参考金机成功率×0.9

平均接入时延（4G）≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

Ping成功率≥参考金机成功率×0.9

Ping平均时延≤参考金机时延×1.2或≤参考金机时延+15ms

Ping丢包率≤参考金机丢包率×1.1

Ping时延抖动≤参考金机时延抖动×1.1

上传业务成功率≥参考金机成功率×0.9

上传业务平均速率≥参考金机速率×0.8

业务性能指标下载业务成功率≥参考金机成功率×0.9

下载业务平均速率≥参考金机速率×0.8

视频播放成功率≥参考金机成功率×0.9

视频播放平均缓冲时长≤参考金机缓冲时长×1.2

视频播放平均缓冲速率≥参考金机缓冲速率×0.8

视频播放卡顿次数≤参考金机卡顿次数×1.1或≤参考金机卡顿次数+1次

掉线后恢复时长（下载业务）≤参考金机恢复时长×1.2

6试验条件

6.1测试环境和场景

2

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含定点测试和移动性测试两种方式。

定点测试场景选择开阔区，-85dBm≤RSRP＜-75dBm且15dB≤SINR＜20dB，车辆保持静止。

移动性测试场景包括城市道路、山路、隧道、高速公路等场景，见附录A。测试时，车速应该根据

实际道路情况调整且符合道路限速规定，尽量保持匀速。在测试过程中，选择的测试路线应均匀覆盖整

个测试区域，并避免重复。

6.2测试系统

测试系统由被测车辆、参考金机、测试上位机和测试软件组成，测试系统连接图见图1；其中被测

车辆和参考金机内置流量充足（测试过程中，不会因为流量用完以及限速导致测试不准确情况）的SIM

测试卡，且为同一运营商，参考金机放置在车辆右前仪表台或者用支架固定在右前车窗。被测车辆与参

考金机在相同条件下通过多场景测试并进行通信性能指标的对比。

图1测试系统连接图

7试验方法

7.1基本要求

针对本文件7.2～7.8节，每个场景重复次数不少于3次，Ping业务指标和基础无线通信性能指标

计算的最少样本量见附录B.3。

7.2基础无线性能测试

具体测试步骤如下：

a)起始状态：被测车辆与参考金机连接到同一个测试上位机，同时进行基础无线性能测试；

b)按照6.1选择不同的测试场景，在测试过程中需要观察被测车辆的网络状态；

c)按照5.2表1记录并计算基础无线通信性能指标；

d)重复步骤a）～步骤c），直至所有场景〔网络覆盖极差场景（掉线）逐渐恢复的场景除外〕

完成测试。

注：因各地运营商限定时间内接入次数要求，循环次数限值建议咨询当地运营商。

7.3基于Ping业务的性能测试

具体测试步骤如下：

a)起始状态：被测车辆与参考金机连接到同一个测试上位机，同时重复发起Ping业务；

b)按照6.1选择不同的测试场景，在测试过程中需要观察被测终端的网络状态；

c)记录并计算Ping平均时延、时延抖动、Ping成功率、丢包率以及基础无线通信性能指标；