JT/T 436-2001 鱼粉船舶运输安全技术要求

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中华�民共和国交通行」卫标准

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鱼粉船舶运输安全技术要求

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����������发布����������实施

中华人民共和国交通部��

目次

前言

�范围‘··························································，·············································⋯⋯�

�引用标准·················，···············，·，····················，·······································⋯⋯�

�定义····································�⋯⋯二··，·········，，，·，················，···，··········，，··，，⋯⋯�

�鱼粉的品质及适装要求····································，······································������⋯⋯�

�船舶适装基本技术条件···································、·································����·‘�����⋯⋯�

�温度测量仪器的配备···················，····························�·····························��⋯⋯�

�装船前的准备··������������������。···，··，··，·】·····，······，“·，·，，，，···】】···，，，····一�

�货舱温度测点的分布位置···········����������������������������������������������������������������⋯⋯�

�鱼粉的装船与积载·······················································································⋯⋯�

��航行中温度与相对湿度的测量·····。·································································⋯⋯�

��燃料油的加温········，····，，··················，··················································。，···，·⋯⋯�

��货舱通风····，········································�����������������··‘·，·，·，··············，，··⋯⋯�

��消防与施救····················································⋯⋯“···································⋯⋯�

附录��标准的附录�不同温度的空气饱和水汽量和水汽压·······································⋯⋯�

附录��提示的附录�船用燃料油物理参数······································，·····················⋯⋯�

前言

��本标准是根据《国际海运危规》����������中第�类·联合国编号����的有关规定，通过对“鱼粉

远洋运输”的系统研究，结合我国海洋运输的具体情况编写的。

��本标准的附录�为标准的附录，附录�为提示的附录。

��本标准由中华人民共和国交通部水运司提出并归口。

��本标准起草单位�交通部水运科学研究所、中国远洋运输�集团�总公司。

��本标准起草人�王恕忠刘都。

中华人民共和国交通行业标准

鱼粉船舶运输安全技术要求���《知��印�

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�范围

��本标准规定了鱼粉的船舶运输安全的基本技术要求，适用于我国进口第�类鱼粉、联合国编号����

的远洋船舶运输�第���类鱼粉远洋船舶运输的要求参照《国际海运危规》的规定。

�引用标准

��下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效�所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

�������������国际海运危规

�定义

��本标准采用下列定义。

���鱼粉������

��系指用海洋鱼类经过粉碎、干燥后的物质，主要用于饲料。

���抗氧剂������������

��凡是可延缓或防止易氧化物质，而自行氧化的制剂称抗氧剂。鱼粉中添加的抗氧剂主要有�乙氧基

哇��������������、丁基化羚基甲苯������������������������

�鱼粉的品质及适装要求

���鱼粉的品质

��鱼粉的品质�包括买卖合同的品质标准�应符合�����������中第�类，联合国编号����所规定

的品质要求�

�����第�类联合国编号����鱼粉的品质要求�

����含水量�按质量大于��，但不超过����

����脂肪含量�按质量不超过巧��

����鱼粉在生产时应均匀的添加���一��������的乙氧基喳或����一���������的丁基化经基甲苯�

����本品位的鱼粉应用�类包装�可散装运输。

�����第���类联合国编号����鱼粉的品质要求�

����危险性大的�

����含水量不限。

������肪含量按质量超过���，但不大于���或经过抗氧剂处理、脂肪含量按质量超过���的鱼粉，

但不适用酸化及按质量超过���的、用水浸湿的鱼粉。

中华人民共和国交通部����������批准���������】实施

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��������������������������������翻�

����本品位鱼粉应使用气密封口的��类包装，禁止使用袋装。

����每个包装件上应贴注危险货物第�类、易自燃货物标志。

����未经抗氧剂处理的�不适用于用白鱼制成的鱼粉��

����含水量按质量大于��但不大于����

����脂肪含量按质量不大于����

����装船前自然风干时间不少于��天。

����本品位鱼粉可使用�类包装，但不得散装运输。

���鱼粉的适装要求

�����鱼粉受载前应索取出口国主管当局认可的商检机构签发的“品质检验证书气根据证书提供的检

验结果认真检查，在确认符合质量标准后，方可受载。

�����在装船时对受载的每一票货的货单上，必须注明鱼粉的品位、生产日期、自然风干日期、包装、标

志、袋�件�数、总重量以及集运到港出库�厂�时的货物温度。

�����第�类的鱼粉应特别检查贮存期�即生产日期到装船日期�，对于达到�个月以上、��个月以内

的鱼粉，应注明装船时鱼粉中抗氧剂的含量，其中乙氧基喳的含量必须超过����留吨或丁基化经基甲

苯含量必需超过���������对贮存期达到��个月以上的鱼粉应拒绝装船，除非重新经过抗氧剂处理并

提供新的“品质检验证书”，达到品质标准后方可受载。

�����第���类���级的鱼粉应特别检查自然风干日期，日期不得少于��天。

�����拒绝接收潮湿、油污和结块的鱼粉�鱼粉的包装应保持清洁、完好�对于�类包装的鱼粉应检查

标志。

�船舶适装基本技术条件