基本信息
发布历史
-
2024年05月
研制信息
- 起草单位:
- 中国航油集团通用航空发展有限公司、北京中航油工程建设有限公司
- 起草人:
- 付晓芬、胡树军、冯斌、方忠明、沈青、李旭光、张金波、沈瑞光、王艺、 王永伟、郝运雷、吴治安、葛振
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS03.220.50
CCSV53
T/CCAATB
中国民用机场协会团体标准
T/CCAATB0054—2024
通用机场供油设施技术规范
SpecificationforGeneralAirportFuelSupplyFacilities
2024-5-23发布2024-6-23实施
中国民用机场协会发布
T/CCAATB0054—2024
目次
前言................................................................................II
引言...............................................................................III
1范围...............................................................................1
2规范性引用文件.....................................................................1
3术语和定义.........................................................................1
4建设标准及加油模式.................................................................2
5站址选择及安全间距.................................................................4
6供油设施技术要求....................................................................6
7安全质量技术措施....................................................................7
8施工及验收..........................................................................9
参考文献............................................................................11
I
T/CCAATB0054—2024
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
《通用机场供油设施技术规范》共分8章,分别是范围、规范性引用文件、术语和定义、建设标准
及加油模式、站址选择及安全间距、供油设施技术要求、安全质量技术措施、施工及验收,着重规定通
用机场供油设施的布置、技术要求和需要采取的安全质量技术措施内容等。
本文件由中国航油集团通用航空发展有限公司、北京中航油工程建设有限公司提出。
本文件由中国民用机场协会归口。
《通用机场供油设施技术规范》由主编单位负责日常管理。执行过程中如有意见和建议,请函告中
国航油集团通用航空发展有限公司(地址:北京市朝阳区首都机场航安北路2号中国航油通航公司;邮
编:100621;传真:010-87425059;电话:010-87425059;电子邮箱:husj@),以便修订时
参考。
本文件起草单位:中国航油集团通用航空发展有限公司、北京中航油工程建设有限公司。
本文件主要起草人:付晓芬、胡树军、冯斌、方忠明、沈青、李旭光、张金波、沈瑞光、王艺、
王永伟、郝运雷、吴治安、葛振。
本文件主要审查人:杨思坤、郝骞、张家成、崔艳雨、吕君达、肖勇、邵京、连晔、李青山、王新
杰、冯骥北、蒋玲。
本文件为首次发布。
II
T/CCAATB0054—2024
引言
本文件通过分析研究通用机场供油设施配置和实际运行过程中存在的问题,制定针对性解决措施。
《通用航空供油工程建设规范》(MH/T5030)为通用机场供油工程的建设奠定了良好的基础,本
文件为《通用航空供油工程建设规范》(MH/T5030)的补充和细化。同时参考《汽车加油加气加氢站
技术标准》(GB50156)中关于站址选择、设施设备平面布置、油罐、橇装式加油装置、加油机技术要
求,定位于通用机场供油设施配置技术要求,主要针对各类基本供油设施的安全间距,油车保障的安全
技术条件做了明确要求,更加适用于目前通用机场供油设施配置的实际需要,为通航机场供油设施配置
提供明确安全技术指引。
III
T/CCAATB0054—2024
通用机场供油设施技术规范
1范围
本文件规定了通用机场供油设施相关技术要求。
本文件适用于通用机场供油设施具体设施的设置,运输机场中通用航空供油设施技术要求可参照
本文件,尚应符合现行其它标准。
本文件适用于航煤210m3以内,航汽150m3以内的通用机场供油设施,并对相关设施进行分类要求。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB50156《汽车加油加气加氢站技术标准》
GB/T10543《飞机地面加油和排油用橡胶软管及软管组合件规范》
GB/T21358《喷气燃料过滤分离器通用技术规范》
AQ/T3001《加油(气)站油(气)储存罐体阻隔防爆技术要求》
AQ/T3002《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》
AQ3020《钢制常压储罐第1部分:储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双
层储罐》
MH/T4003《民用航空通信导航监视台(站)设置场地规范》
MH5001《民用机场飞行区技术标准》
MH/T6101《飞机罐式加油车》
T/CATAGS24《民用航空燃料设施设备浸润冲洗质量控制》
T/CATAGS25《民用机场航空燃料设施设备识别标识》
T/CATAGS62《通用机场橇装式加油设备技术规范》
SH/T3134《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》
SH/T3178《加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范》
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1通用机场GeneralAirport
使用民用航空器从事通用航空活动的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地
和有关的地面保障设施。简称通用机场。引用于《通用机场建设指南》(MH/T5026-2021)。
1
T/CCAATB0054—2024
3.2通用机场供油设施GeneralAirportFuelSupplyFacilities
为通用航空器提供加油服务的设施。指埋地油罐、加油机、橇装加油装置、罐式加油车、移动加油
装置等。
3.3重要公共建筑ImportantPublicBuildings
一般指航站综合楼、动力中心(包括变电站)。
3.4航空燃料aviationfuel
航空器动力用油,包括航空煤油(简称航煤)、航空汽油(简称航汽)以及生物质燃料等。
3.5航空燃料橇装式加油装置skid-mountedrefuelingunitforaviationfuel
集防火防爆油罐、加油系统、自动灭火系统等模块,以橇装方式组合,安全实现航空燃料接收、储
存、加注、油品质量控制、计量等功能的航空器加油装置。
3.6移动加油设备mobilefellingequipment
具备航油存储、加油、过滤、计量、质量检查等能独立为通用航空器提供加油服务的可移动设备。
3.7移动收发油装置mobilefuelloadingandunloadingequipment
具备航油接收、发放、加油、过滤、计量、质量检查等功能的可移动装置。
4建设标准及加油模式
4.1通用机场供油设施设置标准
4.1.1场内通航供油站罐容总容积不应大于210m3,总容积和单罐容积及储罐设置方式均应满足《汽
车加油加气加氢站技术标准》 (GB50156)的要求;
4.1.2当通用机场供油设施储量通过测算年加油量超过8000t时,原则按机场油库建设,建设标准参
照《小型民用运输机场供油工程设计规范》(MH5029)相关要求,并满足《石油库设计规范》(GB
50074)相关要求。
2
T/CCAATB0054—2024
4.1.3储存及加油模式可采用埋地卧式油罐、橇装加油装置、罐式加油车、移动加油设施(含桶装)
四种模式,应考虑建设选址可行性、投资合理性和油品供应保障等因素选择合理方案。
4.1.4周转天数宜为7d~30d,可根据油源供应情况调整。
4.1.5使用罐式加油车保障时,容积根据实际需要配
定制服务
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