SH/T 0620-1995 发动机冷却液对传热状态下的铸铝合金腐蚀测定法

中华人民共和国石油化工行业标准

SH/T0620-95

(2004年确认)

发动机冷却液对传热状态下的

铸铝合金腐蚀测定法

1主题内容与适用范围

本标准规定了测定发动机冷却液在发动机铝质缸盖所存在的传热状态下对常用的铸铝合金腐蚀

的方法。

本标准适用于发动机冷却液及其浓缩液。

2引用标准

GB3452.1液压气动用0形橡胶密封圈尺寸系列及公差

GB/T6682分析实验室用水规格和试验方法

SH/T0065发动机冷却液或防锈剂试验样品的取样及其水溶液的配制

SH/T0069发动机防冻剂、防锈剂和冷却液pH值测定法

3意义和用途

发动机工作时，发动机冷却液能有效地抑制铝质气缸盖传热腐蚀极为重要，因为形成的任何腐

蚀产物都可能沉积在散热器的内表面上，导致冷却系统过热和冷却液沸腾溢出。本标准提供了筛选

未使用过的发动机冷却液是否具有抑制铝质气缸盖传热腐蚀性能的方法。但在本标准中具有良好性

能的冷却液不一定具有长期的使用性能，必须经模拟使用、台架和行车试验的综合评定才能确定冷

却液的长期使用性能。

4方法概要

将发动机铝质缸盖常用的铸铝合金加工成试件，称量后将试件的试验面浸在发动机冷却液试样

中，用空气对试样施加压力，将试件在135℃士1℃下恒温168h，试验结束后将试件进行清洗处理后

再次称量，以校正后的试件质量变化值评价腐蚀。

5仪器与材料

5.1仪器

5.1.1传热腐蚀试验仪，〕:FLY93一135/168型发动机冷却液铝热表面腐蚀仪(见图7)或性能相当的

其他类型的腐蚀试验仪。FLY93一135/168型腐蚀仪由传热腐蚀室、加热器和温度控制器等组成，传

热腐蚀室的组件有玻璃容器、0形橡胶密封圈、顶端板和底端板等。

5.1.1.，玻璃容器:内径为40一42mm，壁厚3一4mm，长530mm，两端各有一个内径48mm、外径

57mm、深度为2.5mm的0形槽，采用能承受试验压力的耐热玻璃制作(见图2)0

采用说明:

11传热腐蚀试验仪与原标准中规定的仪器的功率、外形和外形尺寸、安全阀有差异。

中国石油化工总公司，995-06-15批准1995-10-01实施

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图1传热腐蚀试验仪

1一加热器;2-聚四氟乙烯保温套;3-底端板;4-铸铝合金试件;

5、13-0形橡胶密封圈;6一玻璃容器;7一螺杆;8一顶端板;资-弹

簧垫;11}一平垫;11,16-螺母;12一气压表;14-温度计插孔;

巧一热电偶;17一电源插头;18一温度控制器;19-一空气人口

5.1.1.20形橡胶密封圈:与玻璃容器两端0形槽相配合，尺寸符合GB3452.1相关尺寸，用硅橡

胶制作。

5.1.1.3顶端板和底端板:用不锈钢制作(见图2)0

5.1.1.4加热器:使用200W,220V的电加热套。

5.1.1.5温度控制器:能满足135℃士1cc，连续工作168h试验条件的要求。采用热电偶或其他热

传感器件与试件相连。

5.1.1.6安全装置:采用弹簧垫、安全阀或其他安全泄压装置。

5.1.1.7温度计:0一20OcC，分度值为19co

5.1.1.8安全罩:用有机玻璃管制作，内径115一120mm,厚度4一5=1罩的两端要有孔洞，以便

使罩内的空气沐通。

5.1.2超声波清洗器:功率约50W.

5.1.3真空干燥箱:控温范围0一150T.

5.1.4真空泵:与真空干燥箱配合。

5.1.5分析天平:感量0.lmgo

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顶端板

4-叻16

玻确容器

4冲10

动65