适用范围：范围:本文件规定了交流传动八轴货运电力机车的术语和定义、技术要求、检验规则、标记和标志。 本文件适用于交流传动八轴货运电力机车设计、制造、检验和验收; 主要技术内容:4  技术要求4.1 基本要求4.2 参数及性能要求4.2.1 输入制式4.2.2 电传动方式4.2.3 轴式4.2.4 轮周功率4.2.5 运营速度4.2.7 功率因数4.2.7 功率因数4.2.8 等效干扰电流4.2.9 总谐波电流4.2.10 总效率4.2.11 动力学性能

适用范围：范围:本文件规定了高铁动车组碳滑板的术语和定义、通用条款、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于高铁动车组碳滑板的生产、检验和销售; 主要技术内容:4通用条款4.1总则4.2环境条件4.3 线路条件4.4适应速度5  技术要求5.1  组成5.2  材料5.3   外观5.4   性能6  检验方法7  检验规则

适用范围：本文件规定了轨道交通牵引供电系统直流保护测控装置的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本文件适用于轨道交通牵引供电系统直流保护测控装置(以下简称“装置”)。

适用范围：本文件规定了轨道交通中压供电系统中基于数字通信的电流保护及相关设备的技术原则、要求以及试验方法。本文件适用于轨道交通中压供电系统。

适用范围：范围:本文件规定了轨道交通牵引电传动系统的故障测试（硬件在环仿真平台）的平台构成、技术要求、实施指南。 本文件适用于轨道交通机车、动车组车辆上的牵引电传动系统车载安全保障算法（不限于控制类、监测类、诊断类、隔离保护类等）在故障模拟下的完备性功能和性能测试试验、隐患分析和整体评价，其它类型车辆的牵引电传动系统可参照执行; 主要技术内容:技术要求5.1 功能要求5.1.1 牵引电传动系统的硬件在环仿真牵引电传动系统的硬件在环仿真要求包括：a)支持牵引电传动系统在各线路运行曲线下的仿真。b)支持牵引电传动系统部件的新增、设置、删除和替换，包括但不限于牵引变流器、牵引电机、牵引控制单元和传感器。5.1.2 故障注入故障注入功能要求包括：a)支持实时生效、定时生效或者事件触发等多种故障生效方式。b)支持对故障注入条件属性范围的设置。c)覆盖牵引电传动系统常见的故障模拟部件及其故障类型，故障模拟部件包括但不限于牵引变流器、牵引电机、牵引控制单元和传感器。d)支持故障模型的新增、设置、删除和替换。5.1.3 算法测试算法测试功能要求包括：a)支持在故障注入下对牵引电传动系统控制类、监测类、诊断类、隔离保护类等待测算法进行功能性测试。b)支持多故障注入下测试能力。5.1.4 算法评估算法评估功能要求包括：a)覆盖待测算法常见评价指标，包括但不限于定量指标和定性指标。b)支持评价指标管理，包括但不限于评价指标的新增、设置和删除。c)支持算法评估结果生成。5.1.5 隐患分析隐患分析功能要求包括：a)支持牵引电传动系统故障测试中，待测算法对系统整体运行的潜在安全隐患分析，包括但不限于系统与待测算法的兼容性分析。b)支持隐患分析结果生成。5.2 平台要求a)支持实物牵引控制单元、实时仿真单元、信号调理单元、故障测试操作台等软件、硬件设备和仿真要求及环境条件的灵活配置。b)支持平台供电装置等其他辅助仿真设备的接入。c)平台仿真步长应满足仿真和测试需求。d)应满足以下性能要求：?协同性：各软件、硬件设备能够配合使用，数据传输的可靠性满足仿真需求。?一致性：同一线路运行曲线下多次重复测试时的一致性满足仿真和测试需求。?兼容性：具备对不同操作系统的兼容能力

适用范围：范围:本文件适用于接触网悬挂状态缺陷智能识别系统的运行评估; 主要技术内容:本文件规定了接触网悬挂状态缺陷智能识别系统的总体要求、识别要求、运行评估、检测与分析、试运行与质量鉴定

适用范围：本文件规定了储能式电车电容式储能电源（以下简称“储能电源”）的环境条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存和回收。 本文件适用于采用双电层电容器、混合型电容器为储能单元的储能式电车动力储能电源。

适用范围：本文件规定了轨道交通储能式电车地面充电系统的环境条件、供电条件、系统构成、技术要求、检验方法和检验规则。 本文件适用于轨道交通储能式电车地面充电系统，轨道交通以外的类似系统可参照执行。

适用范围：本文件规定了机车车辆电气装置和设备的设计及制造中的电气隐患防护要求。 本文件适用于轨道机车车辆、由外部供电的公路运输车辆（如电车）、磁悬浮车辆及上述机车车辆上的设备。 本文件不适用于： ——矿井内的矿山铁路； ——铁道起重装置，移动平台和类似的运输系统； ——索道； ——临时设施。 本文件不涉及地面装置有关防护车辆电势的要求。

适用范围：本文件规定了机车、动车组牵引电传动系统（以下简称“牵引电传动系统”）的使用条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则。 本文件适用于交流传动机车、动车组上所安装的牵引电传动系统，其他类型车辆的牵引电传动系统可参照执行。

适用范围：本文件规定了安装在轨道交通机车车辆上的电子装置的使用、设计、制造和试验要求，以及装置耐久和可靠所需具备的软、硬件基本要求。如果合适，在其他标准或规范中的附加要求可作为本文件的补充要求。本文件双方可协商达成协议的条款见附录A。本文件适用于安装在轨道交通机车车辆上的所有控制、调节、保护、诊断、供电等电子装置，这些装置可由车上蓄电池或发电机供电，也可由直接或间接与接触网相连的低压电源（变压器、分压器、辅助电源）供电。在实际应用中为确保功能安全等级所需的特殊要求由GB/T 21562-2008中的4.6.3.1、4.6.3.2及附录A确定。当仍然存在残余风险，并且需由软件驱动的可编程电子系统执行时，考虑软件安全完整性等级1级或更高级，见GB/T 28808-2021。在本文件中，电子装置（以下简称“装置”）是指以半导体器件和其他通用元器件为主组成的装置，这些元器件通常安装在印制板上。注： 本文件也适用于传感器（如电流、电压、速度等）和电力电子装置触发板，成套触发装置见GB/T 25122.1。

适用范围：本文件规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制电路和指示电路中安装的所有电工器件的通用规则。 本文件适用于机车车辆上的所有电工器件。 电工器件主要是指开关设备和控制设备，也包括继电器、电空（磁）阀、电阻器、熔断器等，无论其控制性质如何。 目前，通常也将电子元器件或电子组件纳入电工器件中。本文件并不适用于电子设备，但不能因为电工器件中装有电子元器件或电子组件而将其排除在本文件范围之外。 电子元器件或电子组件符合相应的标准。 经用户与制造商协商后，本文件的某些规则可适用于其他机车车辆（如工矿机车、无轨电车等）上的电工器件。 本文件给出了： ——器件特性； ——器件应当遵循的使用条件； ——用于验证器件在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法； ——器件上应标识或给出的信息。 本文件不适用于工业用电工器件，它们符合各自的产品标准。为保证这些器件在机车车辆上正常工作，本文件仅规定了这些器件在轨道交通条件下的特殊要求。为此，将由特定的文件来说明这些器件应满足的附加要求，如： ——进行适配（例如控制电压、环境条件等）； ——不需要承受特定机车车辆使用条件的安装和使用； ——进行附加试验以验证这些器件能够满足机车车辆使用条件。 如果本文件与机车车辆相关产品标准之间的要求存在差异，则以产品标准要求为准。