GB/T 32592-2023 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网动态相互作用测量的要求和验证
GB/T 32592-2023 Railway applications—Current collection systems—Requirements for and validation of measurements of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line
基本信息
本文件适用于轨道交通采用架空接触网的受流系统动态匹配性能参数的测量。
发布历史
-
2016年04月
-
2023年11月
研制信息
- 起草单位:
- 中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车株洲电力机车有限公司、中国铁路设计集团有限公司、北京中车赛德铁道电气科技有限公司、中车大同电力机车有限公司、中铁电气化局集团有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司
- 起草人:
- 李红梅、方志国、秦臻、韩通新、陈珍宝、白裔峰、黄思俊、陈玉芬、许建国、张敏、仇乐兵、黎锋
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:33 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS29.280
CCSS35
中华人民共和国国家标准
/—
GBT325922023
代替/—
GBT325922016
轨道交通受流系统受电弓与接触网动态
相互作用测量的要求和验证
——
RailwaalicationsCurrentcollectionsstemsReuirementsforand
yppyq
validationofmeasurementsofthednamicinteractionbetweenantorah
ypgp
andoverheadcontactline
(:,)
IEC628462016MOD
2023-11-27发布2024-03-01实施
国家市场监督管理总局
发布
国家标准化管理委员会
/—
GBT325922023
目次
前言…………………………Ⅲ
1范围………………………1
2规范性引用文件…………………………1
3术语和定义………………1
4符号………………………3
5基本要求…………………4
6总平均抬升力的测量……………………4
7接触力测量………………6
7.1一般要求……………6
7.2测量系统的空气动力影响…………7
7.3惯性力的修正………………………7
7.4空气动力的修正……………………7
7.5测量系统的校准……………………7
7.6测量参数……………8
7.7测量结果……………8
8位移测量…………………8
8.1一般要求……………8
8.2接触点的垂向位移…………………8
8.3定位点抬升…………………………8
8.4接触网上其他位移的测量…………8
9燃弧测量…………………9
9.1一般要求……………9
9.2燃弧检测系统的校准………………10
9.3操作距离的调整……………………10
9.4测量值………………10
9.5测量结果……………10
()…………………
附录资料性接触线弯曲应力测量
A11
参考文献……………………12
Ⅰ
/—
GBT325922023
前言
定制服务
推荐标准
- T/CAAMTB 25-2021 乘用车电子驻车制动系统用电机性能要求和检验方法 2021-05-17
- T/CAMET 04002.1-2018 城市轨道交通电动客车牵引系统 第1部分:牵引逆变器技术规范 2018-04-02
- T/GHDQ 90-2022 车辆信息安全术语和定义 2022-10-23
- T/CSAE 49-2016 汽车薄板成形极限图试验方法 2016-05-26
- T/CSAE 176-2021 电动汽车电驱动总成噪声品质测试评价规范 2021-03-25
- T/CSAE 207-2021 汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率拉伸试验方法 2021-06-30
- T/GHDQ 62-2020 高寒地区液化天然气半挂牵引车技术条件 2020-09-29
- T/CAAMTB 29-2021 旅居车辆电气系统技术要求 1970-01-01
- T/CSAE 291-2022 车路协同 智能路侧决策系统 边缘计算节点功能技术要求 2022-12-30
- T/GHDQ 8-2018 高寒地区传统乘用车技术条件 2018-06-29