适用范围：本文件规定了道路运输企业安全生产风险识别的一般要求、致险因素、识别要求及方法。 本文件适用于四川省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的企业（其中道路运输经营企业包括道路旅客运输企业、道路货物运输企业、危险货物道路运输企业；道路运输相关业务企业包括汽车客运站、机动车维修企业及机动车驾驶员培训机构。以下统称道路运输企业）开展安全生产风险识别工作

适用范围：本文件规定了高速公路绿色低碳服务区的暖通空调系统、配电与照明系统、给水排水系统与污废资源化处理系统、可再生能源利用系统、能碳智慧管控系统、生态碳汇系统的运营维护、管理和评价的要求。 本文件适用于高速公路绿色低碳服务区的运营和维护管理

适用范围：高速公路工程具有投资规模大、参建单位多、专业交叉强、建设周期长、运营维护要求高等特点，传统以二维图纸与分散文档为主的信息管理方式，容易在路线、路基路面、桥涵、隧道、交安机电、沿线设施、环保景观等多专业协同中出现信息断点与版本冲突，导致设计意图传递不充分、施工过程控制不精细、变更索赔依据不完备、质量安全追溯链不闭合以及运维阶段资产数据缺失等问题。BIM（建筑信息模型）与数字化技术的融合应用，可通过信息模型作为统一数据载体，实现从勘察设计、施工建造到交工验收与运营养护的工程信息连续性管理，提升协同效率、过程透明度、风险预警能力与资产管理水平。 交通运输主管部门已发布公路工程信息模型应用相关行业标准，明确模型要求、应用与交付等内容，为公路工程BIM应用提供了行业层面的统一基础。同时，国际上ISO 19650系列等标准为基于BIM的信息管理提出了通用框架，可为高速公路工程数字化信息组织、交付与安全管理提供参考。 在此背景下，有必要结合高速公路工程全生命周期管理需求，形成可落地、可检验、可交付的BIM数字化应用规范，统一实施策划、模型与数据标准、协同平台、典型应用与交付验收要求，促进BIM成果向数字孪生、智慧建造与智慧养护的持续演进。 本文件以工程可实施性为导向，提出高速公路BIM数字化应用的总体原则、组织与职责、模型与数据要求、平台与接口要求、典型应用场景要求以及交付与验收要求，适用于新建、改扩建高速公路工程及其运维数字化提升项目

适用范围：上海房车旅游市场近年来快速增长，但露营地建设运营缺乏统一标准，存在设施配置参差不齐、服务流程不规范、安全管理薄弱等问题，尤其在道路应急救援、车辆维修、物资采买等延伸服务领域，缺乏明确的等级化、量化要求，导致不同运营主体的服务质量差异较大，影响游客体验。亟需通过制定量化、可操作的标准，明确露营地的建设要求、等级划分与评估机制，特别是补充延伸服务的专项规范，引领行业高质量发展，打造上海房车旅游服务品牌。 需求导向原则。本标准紧扣房车供水、供电、排污三大核心基础需求及道路应急救援、车辆维修、物资采买等延伸需求，聚焦交通存量资源转型利用的现实场景，所有技术指标与分级要求均围绕“满足房车停靠补给”“适配存量资源改造”“保障安全运营”“完善延伸服务”四大核心目标设定，确保标准的实用性。 量化支撑原则。本标准核心技术指标均明确量化标准（如道路宽度、设施数量、功率参数、服务时间等），且所有量化数据均源于现行国家、行业及地方标准，通过推导论证形成适配房车露营地场景的要求，确保标准的科学性与权威性。 系统性原则。本标准涵盖露营地“建设-服务-评估”全流程，完善“基础补给+延伸服务”的服务体系，明确房车驿站（基础型、标准型）与房车露营地（三星级、四星级、五星级）的分级体系，整合区位交通、设施配套、服务功能、安全管理、智慧运营等多维度要求，形成完整的标准体系。 可操作性原则。本标准采用“基础要求+专项要求+评分体系”的结构，定量指标明确具体，定性要求清晰可落地，配套评分表与验收条件，尤其对新增延伸服务，通过表格形式明确不同等级露营地的服务内容、设施配置、人员要求等，便于实际应用与评估；同时兼顾存量资源改造的差异化需求，制定灵活适配的改造标准。 安全环保原则。本标准将安全要求贯穿全标准，明确消防设施、应急通道、监控覆盖等硬性指标，道路应急救援服务的演练要求与安全保障规范；融入生态环保要求，规定绿化覆盖率、污水处理、垃圾分类等内容，推动绿色低碳发展

适用范围：前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 基本要求 5 人员管理 5.1 人员配置 5.2 人员要求 5.3 安全教育 6 车辆管理 6.1 一般要求 6.2 车辆调度 6.3 停车管理 6.4 检查维护 6.5 档案管理 7 应急管理 7.1 应急组织机构与职责 7.2 应急预案 7.3 应急响应 7.4 应急物资与装备 7.5 应急响应与处置 7.6 事故记录与分析 7.7 应急演练 附录A（资料性） 车辆安全检查表 附录B（资料性） 应急预案流程图 参考文献

适用范围：本文件规定了高速公路出行信息服务企业标准“领跑者”评价的基本要求、评价指标分类，以及等级划分的内容。 本文件适用于提供高速公路出行信息服务企业标准“领跑者”评价。企业在制定企业标准时可参照使用，相关机构在制定企业标准“领跑者”评估方案时可参考使用。 4 基本要求 5 评价指标及要求 5.1 评价指标分类 5.2 评价指标体系框架 5.3 出行自助查询系统服务提供种类与服务水平 6 评价方法及等级划分 6.1 评价方法 6.2 等级划分

适用范围：前言 1 、范围 本文件规定了氢燃料电池车辆在高速公路运行的通用要求、人员要求、车辆要求、道路管理、供氢管理、行车规定、安全与应急和持续改进的要求。 2、 规范性引用文件 3、 术语和定义 4 、通用要求 5 、人员要求 5.1 驾驶员 5.2 涉氢人员 6 、车辆要求 6.1 一般要求 6.2 氢燃料电池货车 6.3 氢燃料电池客车 7、 道路管理 7.1 标志标牌 7.2 停车场 8、 供氢管理 8.1 供氢 8.2 加氢管理 9、 行车规定 10、 安全与应急 10.1 安全管理 10.2 应急管理 11、 持续改进

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中车载终端技术的一般要求、功能要求和性能要求。 本文件适用于四川省道路运输车辆卫星定位系统中，安装在公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）和公交车上的车载终端设备

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中出租汽车数据交换与共享的技术要求与常量定义。 本文件适用于出租汽车服务管理信息系统与省平台之间的数据交换与共享

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中出租汽车专用终端技术的一般要求、技术要求和性能要求。 本文件适用于四川省道路运输车辆卫星定位系统中安装在出租汽车（含巡游出租汽车、网络预约出租汽车）车辆上的车载终端设备

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中终端通信协议及数据格式的协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与要求、数据格式的要求。 本文件适用于四川省道路运输车辆卫星定位系统中安装在车辆上的车载终端设备与平台之间的数据传输

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中出租车专用终端通讯协议的协议基础、通信连接、消息处理、协议分类、数据格式、本地数据导出和终端与外围设备的通信协议和数据格式要求。 本文件适用于四川省道路运输车辆卫星定位系统中安装在出租汽车（含巡游出租汽车、网络预约出租汽车）车辆上的车载终端设备与平台之间的数据传输

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中平台技术的主要规则及判定方法、道路运输车辆卫星定位系统架构、企业监控平台以及性能与其他要求。 本文件适用于四川省道路运输车辆卫星定位系统中道路运输企业自建或社会化服务商搭建的卫星定位系统平台

适用范围：本文件规定了四川省道路运输车辆卫星定位系统中平台数据交换的常量定义、通信方式、安全认证、消息处理和技术要求。 本文件适用于四川省道路运输车辆卫星定位系统中政府平台与企业平台和下级平台间的数据交换共享

适用范围：我国自动驾驶正逐步从道路测试向示范运营发展，然而目前自动驾驶乘用车在道路测试与示范应用过程中，远程安全员在各环节的操作规程尚未明确，对于从业人员的准入、示范运营等产生巨大阻碍。本标准参考了现有管理政策，调研了主要科技公司的经验做法，围绕基本要求、上岗操作、在岗操作、离岗操作和记录等方面规定了自动驾驶乘用车示范应用期间远程安全员的操作规程，对于保障运营安全、提高运行效率和乘客服务水平等具有重要意义

适用范围：本文件规定了新疆兵团道路运输车辆主动安全智能防控系统终端的功能要求、性能要求、安装要求以及测试方法等内容。 本文件适用于新疆生产建设兵团道路运输车辆主动安全智能防控系统终端的安装、应用和监测

适用范围：本文件规定了新疆兵团道路运输车辆卫星定位系统第1部分：平台建设的术语与定义及系统架构、基础功能、企业监控平台、性能与技术指标等。适用于新疆兵团道路运输车辆卫星定位系统平台建设

适用范围：本文件规定了新疆兵团道路运输车辆卫星定位系统第2部分：通信协议及数据格式的术语与定义及协议基础、数据格式等。适用于新疆兵团道路运输车辆卫星定位系统通信协议及数据格式的规范与管理

适用范围：本文件规定了大中型生活转运站安全生产标准化管理要求的术语和定义、一般要求、核心要求。 本文件适用于大中型生活转运站开展安全生产标准化管理体系的建立、实施、保持和持续改进 6.2.2负责安全生产工作，并履行安全生产义务。 6.2.3转运站其他负责人应对各自职责范围内的安全生产工作负责。 6.2.4转运站应对安全生产责任制落实情况进行定期考核，并公布考核结果。 制度保障 6.3.1管理制度 转运站应建立健全安全生产管理制度，并发放到相关工作岗位。 转运站应定期获取适用的安全生产法律法规、标准规范，并及时转化为本单位的管理制度、操作规程等。 转运站应组织从业人员进行安全生产管理制度的学习和培训，确保从业人员及时获取制度文本。 安全生产管理制度至少应包含下列内容： a)目标管理； b)安全生产责任； c)安全生产投入； d)文件和档案管理； e)安全风险管理； f)隐患排查与治理； g)安全教育培训； h)设备设施管理； i)检维修管理； j)车辆运输安全管理； k)建设项目安全设施“三同时”管理； l)特殊作业安全管理； m)相关方管理； n)劳动防护用品管理； o)消防管理； p)事故与应急管理等。 6.3.2操作规程 转运站应根据其运行特点，编制操作规程，发放到相关岗位，并严格执行。操作规程主要包括： ——计量、卸料、压缩、中控、污水处理、除臭等系统操作规程； ——勾臂车、洒水车、手持电动工具等设备操作规程； ——工种（卸料操作工、转运操作工、机工、电工等）岗位操作规程； ——其他操作规程。 操作规程应符合《企业安全操作规程编制指南》（DB 32/T 3616）相关要求。 6.3.3评估与修订 转运站应每年至少一次对安全生产管理制度、操作规程的有效性、适应性和执行情况进行评估，适时修订，并保存记录。 在发生以下情况时，应及时对相关的管理制度或操作规程进行评估、修订： ——国家相关法律法规、标准、规程发生变化以及政府相关行政部门提出整改意见； ——单位归属体制、规模发生重大变化； ——生产设施新建、改建、扩建至其规模、作业环境发生重大改变； ——设备设施发生变更； ——作业工艺、危险有害特性发生变化； ——风险评估、事故调查、安全检查等发现涉及规章制度、操作规程的问题； ——其他相关事项