适用范围：本标准规定了压力容器及其零部件的表面处理、涂敷与运输包装的有关要求。

适用范围：本规程适用于环境温度为-40℃~60℃(注1-1)、公称容积为0.4L～3000L、公称工作压力为0.2MPa～70MPa(表压，下同)，并且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa·L，盛装压缩气体、高(低)压液化气体、低温液化气体、溶解气体、吸附气体、混合气体(注1-2)以及标准沸点等于或者低于60℃的液体的无缝气瓶、焊接气瓶、低温绝热气瓶、纤维缠绕气瓶，内部装有填料的气瓶，以及气瓶集束装置(注1-3);长管拖车、管束式集装箱用大容积气瓶以及消防灭火用气瓶，应当满足本规程总则、材料、设计、制造的有关规定，长管拖车、管束式集装箱还应当满足《移动式压力容器安全技术监察规程》的要求;大于3000L 并且小于或者等于5000L 的大容积气瓶，可以参照执行本规程的有关规定。本规程所指气瓶含瓶体和气瓶附件，所覆盖的主要气瓶分类、品种以及代号见附件A。本规程不适用于仅在灭火时承受瞬时压力的消防灭火用气瓶，以及手提式干粉型灭火用气瓶、水基型灭火用气瓶、钎焊结构气瓶，军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶、矿山井下、民用机场专用设备使用的气瓶

适用范围：主要技术内容:本文件规定了复合材料固化用热压罐（以下简称为热压罐）的术语和定义、型号及基本参数、基本要求、技术要求和试验方法、检验规则、标志、运输和贮存、安装维护和质量承诺。本文件适用于电加热方式的碳纤维、蜂窝件和芳纶材料固化用热压罐（以下简称热压罐），最高工作压力不大于4.2 MPa、最高工作温度不大于250 ℃、内径不大于3 m，容积不大于50 m3

适用范围：本标准规定了工业用非重复充装焊接钢瓶(以下简称钢瓶)的型式、设计、制造、检验规则和试验方法、标记、涂敷等。 本标准适用于在环境温度-40 ℃～60 ℃下使用的，试验压力PT≤6.2 MPa(表压)、容积V≤25 L、PTV≤100 MPa·L（当PT＞4.5 MPa时，V≤5 L)，非重复充装毒性按GB/T 7778划为A类制冷剂(限低压液化气体)的钢瓶。 注：钢瓶不得用于充装压缩气体。

适用范围：本标准规定了钢质焊接气瓶（以下简称钢瓶）的基本参数、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等。 本标准适用于在正常环境温度-40 ℃~60 ℃下使用的、耐压试验压力不大于12 MPa（表压）、公称容积为0.5 L~1 000 L、可重复充装低压液化气体的钢瓶和具有多孔填料的充装乙炔气体的钢瓶。 本标准也适用于充装消防灭火用低压液化气体及其与压缩气体混合物的消防气瓶。

适用范围：本标准规定了乙炔气瓶的规格系列、技术要求、试验方法、检验规则、标志、涂敷、包装及充装、运输、贮存和使用。 本标准适用于基准温度15 ℃时最大限定压力为1.56 MPa，最高许用温度40 ℃，公称容积≤100 L，内含多孔填料，移动式可重复充气的乙炔气瓶。 注： 本标准中的压力均指表压。

适用范围：本文件规定了气瓶的报文格式总则以及气瓶管理信息的报文格式。 本文件适用于上海市使用电子标签标识的气瓶登记、充装、检验、收发、配送等环节信息的传输和管理。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车用液化天然气（Liquefied Natural Gas，缩写LNG）气瓶（以下简称气瓶）的术语和定义、符号、型式及基本参数、基本要求、材料、设计、制造、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、存放、产品合格证、产品使用说明书、批量检验质量证明书、使用规定和质量承诺。本文件适用于在正常环境温度（-40 ℃～60 ℃）下使用，贮存介质为LNG，设计温度不高于-196 ℃，公称容积为150 L～500 L，公称工作压力为0.8 MPa～3.5 MPa的用作汽车燃料箱的可重复充装焊接绝热气瓶

适用范围：主要技术内容:前言本标准按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》起草。本标准是在理论分析和试验研究基础上，修改采用ISO 19881:2018《Gaseous hydrogen-Land vehicle fuel containers》制定的。本标准规定的车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶性能指标与ISO19881和UN GTR13《Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles》相协调。除对气瓶性能提出要求外，本标准还对气瓶建造过程提出了技术要求，如气瓶塑料内胆与氢气相容性评定方法、气瓶塑料内胆焊接工艺评定和无损检测方法、气瓶气密性氦泄漏检测方法、气瓶用密封件性能试验方法等。本标准与ISO 19881:2018相比存在技术性差异，附录H给出了主要技术性差异及其原因。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国技术监督情报协会气瓶安全标准化与信息工作委员会提出并归口。本标准起草单位：浙江大学、国家市场监督管理总局特种设备局、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司、中国特种设备检测研究院、中国机械工业集团有限公司、合肥通用机械研究院有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、沈阳斯林达安科新技术有限公司、北京天海工业有限公司、佛山市南海区华南氢安全促进中心、北京海德利森科技有限公司、浙江省特种设备检测研究院、浙江金象科技有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、中国标准化研究院。本标准主要起草人：郑津洋、胡军、陈学东、高继轩、徐锋、申川川、黄强华、张保国、薄柯、范志超、侯岩峰、姜将、彭文珠、韩冰、徐平、刘岩、韩武林、郭伟灿、石凤文、花争立、王建中、刘东华、高纪明、金鑫。本标准为首次制定。车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶1范围本标准规定了车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶（以下简称气瓶）的型式和参数、技术要求、试验方法、检验规则、安装防护、标志、包装、运输和储存等要求。本标准适用于设计制造公称工作压力不超过70 MPa、公称容积不大于450 L、贮存介质为压缩氢气、工作温度不低于-40 ℃且不高于85 ℃、固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装气瓶。注：氢燃料电池城市轨道交通、氢能船舶、氢能飞行器、

适用范围：主要技术内容:本文件规定了车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶（以下简称气瓶）的定期检验与评定的基本方法和判定依据。本文件适用于公称工作压力不超过70MPa，公称水容积不大于450L，贮存介质为压缩氢气、工作温度不低于-40℃且不高于85℃、固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装气瓶

适用范围：主要技术内容:本标准规定了气瓶（移动式压力容器）充装单位的通用要求、专项要求以及充装许可鉴定评审的基本要求。本标准适用于充装许可范围内的气瓶及移动式压力容器（铁路罐车除外）充装单位安全管理和鉴定评审。液化石油气车用气瓶充装单位安全管理及鉴定评审可参考本标准执行

适用范围：范围:本标准规定了储气井的材料、设计、制造、检验及验收等方面的要求; 主要技术内容:本标准规定了储气井的材料、设计、制造、检验及验收等方面的要求。本标准适用于工作介质为天然气、氮气或惰性气体、空气的储气井。天然气成分含量应满足GB 17820规定的二类天然气以上要求

适用范围：主要技术内容:3防护3.1表面除锈对于碳素钢和低合金钢制容器的外表面、可以进行除锈操作的内表面以及其他需涂敷防腐涂料的涂敷表面应予以清理除锈。应采用喷射、抛射或采用手工和动力工具进行表面除锈，除锈时应防止对容器表面造成损伤。除锈前，应铲除厚的锈层，应清除可见的油脂和污垢;除锈后，应清除浮灰和碎屑。除锈后的钢材表面至少达到GB/T 8923—1988中St2级或Sa2级要求为合格。除锈后应将容器内部的残留物清理干净。3.2涂敷防腐涂料容器制造单位质量检测部门对各项制造质量包括表面除锈检验合格后才允许涂敷防腐涂料，涂敷前金属表面应保持清洁干燥。对表面凹凸不平及划痕，应采用磨削方法去除并使之圆滑过渡，不允许打腻子。防腐涂料的选择应根据容器内介质的性质与温度、环境条件、容器在工艺流程中的作用与造价、涂料的性能及固化条件等因素，由图样技术要求确定。如图样对涂敷防腐涂料无特殊要求时，容器壳体外表面应至少涂醇酸类底漆两道，底漆干膜厚度不小于30pm。一般情况下，容器壳体外表面应涂面漆一道，面漆的颜色宜浅淡，如图样另有规定，按图样要求。防腐涂料的质量应符合国家或行业有关标准的要求，并应有质量合格证书。超过有效贮存期的防腐涂料，应经质量监督部门认可的检验单位鉴定合格且出具证明文件后方可使用。新型防腐涂料应先进行必要的试验，试验结果经质量监督部门认可的检验单位确认合格后方可使用。表面除锈后应立即涂敷防腐涂料，间隔时间一般不宜超过12h，如表面除锈后不能立即涂敷防腐涂料，应对除锈表面妥善保护，以防再度锈蚀或污染。如发现 锈迹或污染，应重新进行表面处理。涂敷环境应清洁、干燥、通风良好，环境温度不应低于涂料规定的涂敷温度。涂敷的防腐涂料应均匀、牢固，不应有气泡、龟裂、流挂、剥落等缺陷，否则应进行修补。必要时可采用专门仪器检测涂层的厚度及致密度。除图样另有规定外，下列情况可不涂敷防腐涂料：a)容器的内表面；b)随容器整体出厂的内件；c)不锈钢制压力容器；d)有色金属及其合金制压力容器。下列各坡口，在距坡口边缘约100mm范围内不涂敷防腐涂料，如需要可涂敷对焊接质量无 害且易去除的保护膜：a)分段出厂容器的切断面坡口；b)分片件的周边坡口；c)容器壳体上其他需要在使用现场组焊的焊接坡口。4运输包装4.1运输包装的一般要求包装应根据容器的使用要求、结构尺寸、重量大小、路程远近、运输方法（铁路、公路

适用范围：主要技术内容:本标准规定了加氢站储氢压力容器（以下简称储氢容器）材料、设计、制造、使用管理等方面的专项技术要求。本标准适用于设计压力大于41MPa、设计温度不低于-40℃且不高于85℃，储存介质为车用氢燃料的储氢容器