适用范围：主要技术内容:本文件规定了交流伺服油压减振器试验台运维规范的一般要求、服务内容、服务流程、服务质量要求、服务控制、安全与应急管理、评价与改进。本文件适用于交流伺服油压减振器试验台的运行与维护

适用范围：主要技术内容:前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 缩略语5 基本要求6 系统功能设计6.1 一般要求6.7 列车自动监控子系统（ATS）6.8 列车自动防护子系统（ATP）6.9 列车自动运行子系统（ATO）6.10 联锁子系统（CBI）6.11 数据通信子系统（DCS）6.12 维护支持子系统（MSS）6.13 试车线子系统6.14 培训子系统7 系统性能7.1 系统能力7.2 可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)指标8 接口8.1 内部接口8.2 外部接口9 设备9.1 一般要求9.2 电源9.3 计轴9.4 轨旁电子单元（LEU）9.5 应答器10 环境要求10.1 电磁兼容防护10.2 防雷接地10.3 工作条件11 调试与验收11.1 调试11.2 验收附录B（资料性）ATO子系统参数值附录C（资料性）CI子系统参数值

适用范围：范围:本文件规定了轨道交通用铣磨机器人的产品组成、工作条件、部件技术、作业性能、系统功能、试 验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本文件适用于轨道交通用铣磨机器人（以下简称：铣磨机器人）的生产和质量控制; 主要技术内容:规定了轨道交通用铣磨机器人的产品组成、工作条件、部件技术、作业性能、系统功能、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。前言 .II引言 . III1 范围 .12 规范性引用文件 .13 术语和定义 .14 概述 .14.1 产品组成 .14.2 工作条件 .35 部件技术 .35.1 铣削本体 .35.2 打磨本体 .45.3 液压系统 .45.4 智能控制系统 .45.5 气动系统 .56 作业性能 .57 系统功能 .57.1 智能加工 .57.2 数据处理 .57.3 安全保障 .67.4 人机交互 .68 试验方法 .68.1 部件技术 .68.2 作业性能 .78.3 系统功能 .89 检验规则 .89.1 出厂检验 .89.2 型式检验 .810 标志、包装、运输、贮存 .810.1 标志 .810.2 包装 .810.3 运输 .910.4 贮存 .9

适用范围：主要技术内容:本文件规定了铁路隧道天线的构成，产品系列及命名，电性能要求，接口要求，结构与安装要求，环境适应性要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存。本文件适用于铁路隧道内使用的天线产品制造、检验及工程建设、设备维护；通信天线工作频段为400MHz~470MHz、703MHz~803MHz、885MHz~934MHz、1710MHz~2170MHz、2515MHz~2675MHz、3300MHz~3600MHz；定位天线工作频段为1100MHz~1700MHz

适用范围：主要技术内容:本标准规定了城市轨道交通车辆以太网控制网络防火墙的运用条件、技术要求及检验要求等。本标准适用于城市轨道交通车辆，其它轨道交通车辆可参照执行。本标准的制定旨在规范轨道交通车辆车载以太网控制网络防火墙的设计和应用要求，规范产品在该场景中的适用性，提升轨道交通系统的网络安全防护能力，保障列车运行的安全与稳定

适用范围：主要技术内容:目前状态修检修模式在国家能源集团车辆检修中得到广泛应用，实现了“实时监测、科学评判、精准修理、降低成本、加快周转、提高运输效益”的总体目标，提高了车辆可靠性、可用性、安全性和可维护性。因此有必要通过研究建立具有重载铁路配属货车特色、高效运营的状态修检修技术标准，有效指导状态修模式下车辆检修，使车辆检修工作更加规范化、标准化、制度化、系统化，进一步降低车辆检修成本、提高车辆使用效率

适用范围：范围:本文件适用于减振效果达到10 dB及以上的轨道交通用高等减振扣件; 主要技术内容:本文件规定了轨道交通用高等减振扣件的扣件组成、零部件技术要求、扣件组装技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存、运输和安装维护

适用范围：主要技术内容:本标准规定了城市轨道交通车辆以太网控制网络入侵检测系统的运用条件、安全技术要求和检验要求等。本标准适用于城市轨道交通车辆，其它轨道交通车辆可参照执行。本标准旨在规范和指导此类产品在轨道交通车辆以太网控制网络中的应用，促进产品行业应用规范化，保障轨道交通车辆网络控制系统的安全性和可靠性

适用范围：范围:本文件规定了城际铁路工程静态验收的总体要求以及轨道、路基、桥涵、隧道、建筑结构、精密工程测量、动车组、电力牵引供电、电力、通信、信号、信息、建筑设备、声屏障和站台门、综合监控与安全防范、基础设施维修及动车段（所、场）、综合接地、防灾、灾害监测、环境保护与水土保持、建设用地、报告编制等要求。 本文件适用于粤港澳大湾区设计速度为200km/h及以下的城际铁路工程静态验收; 主要技术内容:为确保粤港澳大湾区城际铁路竣工验收工作的顺利开展，广州地铁集团有限公司牵头编制粤港澳大湾区城际铁路工程静态验收技术规范。该规范的编制在满足城际铁路行业发展需要的同时完善了中国交通运输协会标准体系。本标准编制遵循GB/T 1.1-2020相关规定，参考高速铁路静态验收技术规范等相关标准，结合城际铁路工程建设实际情况进行编制。编制过程中吸纳了本领域多家单位意见，初稿形成后经过多轮审查，有效保证了编制质量

适用范围：范围:本文件适用于江苏省内新建速度为120km/h～160km/h、仅运行市域列车的标准轨距客运专线铁路的设计; 主要技术内容:本文件规定了市域铁路设计总则、总体设计、客流预测、行车组织与运营管理、车辆、限界、线路、站场、轨道、路基、桥涵、隧道、车站建筑、车站结构、牵引供电、电力、通信、信号、安全防护与监控、信息、车站机械设备、运营控制中心、通风与空调、给水与排水、车辆基地及综合维修、综合接地、防灾、环境保护的要求