适用范围：本文件描述了测量轮胎在转鼓上自由滚动无驱动力作用下惯性滑行噪声的测试方法。 本文件分析了在半消声室中测试的轮胎噪声与按照GB/T 22036测试方法得到的轮胎噪声之间的转换关系和相关性。 本文件适用于3.1中定义的C1轮胎、C2轮胎和C3轮胎。 本文件不适用于测量车辆在正常行驶条件下的轮胎噪声和给定位置的交通噪声。

适用范围：本文件描述了测定煤焦油中饱和分、芳香分、杂原子、酚类、胶质和沥青质含量的方法。 本文件适用于低温煤焦油、中低温煤焦油、中温煤焦油和高温煤焦油中饱和分、芳香分、杂原子、酚类、胶质和沥青质含量的测定。煤抽提物、原油、煤直接/间接液化油、生物质热解油等参照使用。

适用范围：本文件描述了通过配有玻璃和银复合参比电极的pH计测定聚合物分散体和橡胶胶乳(天然和合成)pH值的方法。 本文件适用于预硫化胶乳和含有聚合物分散体或橡胶胶乳的化合物,包括黏合剂。 注1:pH值大于11时,本方法的准确度会降低。 注2:配备其他电极的pH计,只要与上述pH计得到的结果相同也能使用。

适用范围：本文件确立了塑料-粉状不饱和聚酯模塑料（UP-PMCs)命名的字符组系统。 各种型号的UP-PMC按照基于填料/增强材料种类和含量、成型加工方法、特殊性能以及专为命名而指定的特殊性能（特征性能)等信息的分类系统来区分。 本文件适用于所有粉状、粒状或磨碎状的通用UP-PMCs的命名。 具有相同命名的材料不一定具有相同的性能。本文件不提供材料成型加工或具体应用所需的工程数据、性能数据或加工条件数据。如果需要这些附加的性能数据，可按GB/T 47391.2所规定的相应适用的试验方法进行测定。 本文件确立的字符组系统也用于需要明示GB/T 47391.3所规定的通用性能要求的情况。

适用范围：本文件给出了电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定无机化工产品中金属和非金属杂质元素的试剂或材料、仪器设备，描述了电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定无机化工产品中金属和非金属杂质元素的原理、一般规定、仪器设备、试验步骤、精密度、回收率。 本文件适用于电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定无机化工产品中金属和非金属杂质元素的含量。

适用范围：本文件规定了在中温条件下固体、非水溶性塑料材料特定需氧生物分解率的测量方法。 注1：特定需氧生物分解率(严格来说是比矿化速率，意味着评估有机碳转化为CO2，但忽略生物质的形成)，表示为单位时间单位面积内矿化为CO2的碳量。 本文件中描述的方法不提供有关试验样品的最终需氧生物分解性的信息。关于中温条件下塑料材料生物分解能力的试验方法可参考相关标准，如ISO 23517和ISO 22403。仅当使用适当的标准(如ISO 23517和ISO 22403)证明塑料材料本质上可生物降解时，才可使用本文件中描述的方法来测定DT50。此外，对于尚未被证实最终生物分解的塑料材料，测定的其生物分解比速率不应被视为该材料整体的特性。 本文件仅考虑用CO2的释放以直接衡量试验样品的矿化。 本文中描述的方法也可应用于作为参考的固体材料。 本文件不适用于可生物降解塑料材料的“海洋、土壤和淡水生物降解”声明。为此，请参阅相关产品标准(如果有)。 注2：虽然结果可能表明测试的塑料材料和聚合物将在规定的测试条件下，以一定的特定需氧生物分解率或DT50进行生物分解，但任何实验室出具的结果并不直接适用于包括土壤、海洋环境和湖泊等实际使用现场或泄漏地点环境区域的情况。

适用范围：本文件描述了离型膜180°剥离力、离型膜残余黏着率的测试方法。 本文件适用于以塑料为基材的离型膜的180°剥离力和残余黏着率的测试。

适用范围：本文件描述了使用裂解气相色谱法鉴定塑料的方法。 本文件适用于含单一高分子材料的塑料中聚合物的鉴定，也适用于含两种及以上高分子材料的塑 料中主要聚合物的鉴定。 本文件不适用于鉴定不同工艺生产的同种塑料，也不适用于鉴定共聚单体含量不同的同种塑料。

适用范围：本文件描述了氯化石蜡产品中的C10~C13短链氯化石蜡(SCCPs)含量的测定。方法A是气相色谱-电子捕获负化学电离源质谱法,方法B是气相色谱法。 本文件适用于氯化石蜡产品中的短链氯化石蜡(SCCPs)含量的测定,其中方法A检出限为100 mg/kg,方法B检出限为0.10%。

适用范围：本文件描述了橡胶和热塑性弹性体中氯和溴含量的离子色谱法(方法A)和电位滴定法(方法B)。 本文件适用于橡胶及其制品和热塑性弹性体及其制品中氯和溴含量的测定，其他卤素元素的测定参照使用。

适用范围：本文件描述了用傅里叶变换红外光谱仪测定环氧树脂交联度的方法。 本文件适用于使用傅里叶变换红外光谱仪对环氧树脂交联度的测定。

适用范围：本文件界定了阻燃性、抗静电性、表面电阻、比光密度、非金属制品、有焰燃烧、无焰燃烧的术语和定义,规定了煤矿用非金属制品的要求和检验规则,描述了相应的试验方法。 本文件适用于煤矿井下用非金属制品(以下简称制品),如输送带、风筒、管材等。 本文件不适用于电缆、轮胎。

适用范围：本文件给出了石油化工用聚乙烯（PE)管道焊接接头X射线数字成像检测的符号和说明、一般要求、检测设备及器材、检测方法、缺陷识别与测量、结果描述及判定、检测记录和报告。 本文件适用于公称壁厚为2 mm～100 mm的聚乙烯管道热熔焊焊接接头和电熔焊焊接接头X射线数字成像检测。 本文件也适用于其他热塑性塑料管道焊接接头X射线数字成像检测。

适用范围：本文件规定了在标准化实验室条件下将试验材料曝置于由有氧条件下活性污泥接种物制成的合成培养基中，并通过测定释放的二氧化碳量来确定塑料材料（包括配方中的添加剂)需氧生物分解的一种方法。 本文件采用的试验条件并不一定为产生最大生物分解性能的最佳条件，但本文件设计上是用来测定材料的生物降解性能，并表明其潜在的生物分解能力。 通过计算碳平衡量可提高对生物分解性能评估的准确度（可选项，见附录C)。 本文件适用于以下材料： ——天然和/或合成聚合物、共聚物或它们的混合物； ——含有如增塑剂、颜料或其他化合物等添加剂的塑料材料； ——水溶性聚合物； ——在试验条件下，不会对接种物内微生物产生抑制作用的材料，抑制作用可应用抑制控制或其他适当方法来测得（见ISO8192)，如果试验材料对接种物有抑制作用时，可在较低的试验浓度下使用其他接种物或已预曝置的接种物。

适用范围：本文件规定了在试验条件下将试验材料曝置于由活性污泥配制成的水性培养液中，并通过测量密闭呼吸计内消耗的氧气量来测定材料包括含添加剂的塑料的需氧生物分解能力的方法。 如果采用未经适当处理的活性污泥作为接种物时，本试验仅模拟在自然含水环境中的生物分解过程；如果使用混合的或预曝置的接种物时，本方法能用来测定试验材料潜在的生物分解性能。 本文件采用的试验条件并不一定为产生最大生物分解性能的最佳条件，但本文件设计上是用来测定材料的潜在生物分解能力或表示自然环境中材料的生物分解性能。 通过计算碳平衡量能提高对生物分解性能评估的准确度(可选项，见附录E)。 本文件适用于以下材料： ——天然和(或)合成聚合物、共聚物或它们的混合物； ——含有如增塑剂、颜料或其他化合物等添加剂的塑料材料； ——水溶性聚合物； ——在试验条件下，不会对接种物内微生物产生抑制作用的材料，抑制作用能应用抑制控制或其他适当方法来测得(参见，例如ISO8192)。如果试验材料对接种物有抑制作用时，在较低的试验浓度下能使用其他接种物或已预曝置的接种物。

适用范围：本文件描述了使用分光光度计或蓝光光度计测定塑料白度、淡色调指数和蓝光白度的方法。 本文件适用于测定半透明或不透明、白色或近白色、荧光或非荧光的粉末、颗粒或片状塑料。

适用范围：本文件描述了航空轮胎的动态性能、超压性能、静负荷性能、重量称量、外缘尺寸测量、无内胎轮胎气密性能、有内胎轮胎胎圈密合压力、断面分析测量、X射线检测、全息照相检测、激光数字无损检测、静 平衡差度、物理性能、胎圈耐高温和环境适应性试验的试样、试验设备、试验条件、试验方法和试验报告。 本文件适用于民用航空轮胎(以下简称“轮胎”)。

适用范围：本文件规定了离子色谱法测定无机化工产品中杂质离子的原理、试剂或材料、仪器、试验步骤、定性分析、定量分析、测定结果的表示、测定结果的评价等。 本文件适用于离子色谱法对无机化工产品中杂质阴离子和阳离子的定量测定。

适用范围：本文件描述了石墨烯等离激元表面增强红外光谱法测量纳米物体化学成分的方法。 本文件适用于厚度介于10 nm～100 nm的纳米物体化学成分定性检测。

适用范围：本文件规定了城市道路泊位停车服务的术语和定义、一般原则、泊位规划与设置、设施技术要求、安装与运维、收费服务、应急管理与特殊保障、服务与改进、绿色可持续性。 本文件适用于城市道路泊位停车服务的规划、建设、运营、管理及评价，其他停车服务类型可参照执行。 1.目的 规范行业管理：针对当前城市道路泊位设施设置混乱、运营服务不统一、信息化程度低等问题，明确泊位规划与设置、设施技术要求、安装与运维、收费服务、应急管理与特殊保障、服务与改进、绿色可持续性等内容，提升管理效能和公共服务水平。 响应政策要求：落实国家及广东省关于停车治理的政策部署，推动停车资源高效利用和城市交通治理现代化。 填补标准空白：在现有团体标准基础上，形成覆盖规划、建设、运营、服务、安全、信息化等全链条的标准体系。 2.意义 缓解城市停车供需矛盾：通过科学选址、动态调整、差异化收费等机制，提升泊位周转率和使用效率。 推动智慧停车发展：明确地磁车辆检测器、高位视频监控、视频桩、路牙机、智能泊位管理器等技术要求，促进数据互联互通和智能调度。 提升服务质量：规范透明化定价、多元支付、用户投诉处理、隐私保护、无障碍服务、应急保障等内容，增强市民满意度。 引领行业规范化：为全国城市道路泊位管理提供可复制的“广东经验”，推动行业标准化、智能化升级。 三、编制原则 1.科学性原则 标准内容涵盖泊位规划、设施配置、服务流程、数据管理等多个维度，确保体系科学完备。 2.公正性原则 起草过程广泛征求意见，参与单位涵盖政府、科研、企业、检测机构等，确保利益平衡。 3.可操作性原则 标准条款内容清晰、指标明确，便于各地结合实际进行实施。对设施配置提出量化或可操作的要求，提升标准的适用性和执行力。 4.实用性原则 标准内容紧扣实际需求，聚焦当前道路泊位管理中的突出问题和薄弱环节，提出切实可行的改进措施，为政府监管、企业运营、公众使用提供实用指导。 5.动态优化原则 标准将根据技术发展和政策变化定期评估修订，保持前瞻性