适用范围：本文件描述了民用航空航路规划飞机飞行性能模型验证方法的总体要求和验证要求。 本文件适用于采用民用航空航路规划系统的航空机构、软件（含模型和算法）供应商、第三方评估机构等进行飞机飞行性能模型的设计、开发、测评与验证。 飞机飞行性能模型是民用航空航路规划软件系统的核心组成部分，为确保模型在不同的飞机重量、外部条件以及起飞、爬升、巡航、下降和着陆等不同飞行阶段均能准确、可靠的表征飞机飞行特性，需建立统一的验证方法体系。本标准旨在规范民用航空航路规划中飞机飞行性能模型的验证方法，通过明确验证流程、数据要求、评估指标及判定准则，以提升模型验证的置信度与适用性，为航路规划和运行安全提供保障

适用范围：本文件规定了客滚码头的服务用语要求、环境卫生要求、设施设备要求、旅客进港服务要求和车辆进港服务要求。 本文件适用于客滚码头的旅客和车辆进港服务工作。 本文件规定了客滚码头的服务用语要求、环境卫生要求、设施设备要求、旅客进港服务要求和车辆进港服务要求

适用范围：本文件规定了轮渡危险品安全作业规范的总体要求、作业要求、安全监督和管理、风险控制。 本文件适用于危险品运输车辆装船和卸船的安全作业。 本文件规定了轮渡危险品安全作业规范的总体要求、作业要求、安全监督和管理、风险控制

适用范围：本文件给出了港口作业人员与船方作业人员的部门、岗位及职责，规定了港口客滚船载运车辆的装卸条件及作业要求。 本文件适用于海港码头客滚船载运车辆的装卸作业，不适用于危险货物运输车辆。 本文件给出了港口作业人员与船方作业人员的部门、岗位及职责，规定了港口客滚船载运车辆的装卸条件及作业要求

适用范围：本文件规定了客滚运输服务的总体要求、码头服务要求、船舶服务要求和服务反馈。 本文件适用于客滚运输的各项服务。 本文件规定了客滚运输服务的总体要求、码头服务要求、船舶服务要求和服务反馈

适用范围：本文件规定了客滚码头的设施设备要求、环境卫生要求、人员要求、售票管理要求、改签管理要求、补票管理要求、退票管理要求、检票要求、船舶票务结算要求和投诉处理。 本文件适用于客滚码头的票务管理工作。 本文件规定了客滚码头的设施设备要求、环境卫生要求、人员要求、售票管理要求、改签管理要求、补票管理要求、退票管理要求、检票要求、船舶票务结算要求和投诉处理

适用范围：随着城市化进程的加快和轨道交通网络的不断扩展，轨道交通系统正面临客流高峰频繁、线路交织复杂、运行效率和安全管理要求不断提升的挑战。传统的人工调度和分散式控制模式已难以满足现代轨道交通高效、安全与智能化发展的需求。 协同智能调度系统通过融合人工智能、大数据、云计算、物联网等前沿技术，实现对轨道交通列车运行状态、客流动态和设备状况的实时感知与分析，能够为运营指挥中心提供智能化决策支持，推动调度指令的快速下达与精准执行。该系统不仅能够有效提升运行效率和列车正点率，还能在突发事件和异常情况下提供快速应对措施，降低安全风险，提升乘客出行体验。 目前，我国在轨道交通智能调度领域已开展了多项示范应用，但在技术体系、系统架构、接口标准、数据共享与安全管理等方面仍缺乏统一规范。因此，制定一部系统性的技术指南十分必要。 本文件旨在为轨道交通协同智能调度系统的设计、建设、运行和维护提供技术依据与实践指导，明确系统功能定位、总体架构、关键技术要求和运行管理规范，推动轨道交通调度从“人工驱动”向“智能驱动”转型，为智慧交通和智能城市发展提供支撑

适用范围：国际运价计算是国际航空业务中最复杂的部分，是机票销售的核心业务之一。国际客票运价计算系统在业务和技术上都非常复杂，以至于在漫长的时间里整个民航领域呈现的是欧美独大的局面，直至2018年中国航信国际客票运价计算系统横空出世，作为亚洲首个国际客票运价计算系统，打破了欧洲、美国几十年来的垄断地位。为使中国航企在国际运价计算领域有力参与竞争，形成中国自己的国际运价计算应用标准尤为必要：不同航空公司、分销商的国际运价数据应用，大大减少人工参与从而降低出错风险，减少航司可能的损失，提升航司收益。最后，建立该标准将填补国际运价计算领域在数据处理方面的空白。目前民航标准在国际运价计算业务上没有可参照执行的标准。该标准的建立将在我国国际客票运价计算系统逐步扩大运用的基础上，以技术规范推动民航客票国际计算服务的建立健全和标准化、规范化管理

适用范围：国际航空运输协会自2012年在全球范围正式启动新分销能力(New DistributionCapability,简称NDC)项目。随着NDC的快速发展，建设NDC聚合平台的重要性日益突显。为规范NDC聚合平台的建设，制订本标准。首先，编制该标准满足国家关于推进民航标准建设，提升与国际标准接轨能力的要求。其次，编制该标准是促进民航销售市场降本增效的有效途径。最后，编制该标准将引领和帮助民航分销商或聚合商建立NDC聚合能力。本标准的制定符合行业发展需求，具备行业普适性，可广泛运用于全民航的从业者。根据实践统计，行业运营成本明显降低，具备经济效益可行性。本标准可以推动民航业新零售的发展，使得旅客享受更符合自身需求的民航服务，具备社会效益可行性

适用范围：1.1本文件规定了聚氯乙烯树脂比浓黏度（也称黏数)和K值的测定条件，适用于氯乙烯均聚物及由氯乙烯与一种或更多种其他单体构成（其中主要成分为氯乙烯)的二元共聚物和三元共聚物等粉末型树脂。树脂可以含有少量的未聚合物质（例如，乳化剂或分散剂、残留的引发剂等)和在聚合过程中填加的其他物质。但是，本文件不适用于据GB/T 2914测得的挥发物含量超过0.5%的树脂以及不能完全溶解在环己酮中的树脂。 1.2一个特定树脂的比浓黏度和K值与它的分子量有关，但是这种关系会变化，依赖于存在的其他单体的类型和浓度。因此具有相同的比浓黏度或K值的均聚物和共聚物的分子量可能不同。 1.3对于一个特定的聚氯乙烯树脂样品，所选择的测定溶液的浓度对比浓黏度或K值的测定数值有不同的影响。因此，只有当所用的溶液浓度相同时，按本文件描述的步骤所得出的比浓黏度和K值的数值才能进行比较。 1.4极限黏数不用于PVC树脂。 1.5本文件所描述的试验步骤能用于表征在化学分析一个聚氯乙烯复合物过程中所得到的聚合物成分。然而，由于得到的聚合物成分不纯，在这样情况下计算得出的比浓黏度和K值并不代表用于该复合物的树脂的真实值。

适用范围：本文件描述了使用气体比较比重仪测定粉末涂料密度的原理、材料、仪器、取样、操作步骤、结果表示和试验报告。 本文件适用于气体比较比重仪法测定粉末涂料密度。

适用范围：本文件描述了用红外吸收光谱法测定肥料中石油烃总量的方法。 本文件适用于肥料中石油烃总量的测定。 本方法检出限为0.003%，测定下限为0.012%。

适用范围：本文件描述了分散染料和还原染料中大颗粒的测定方法--单层滤布过滤法。 本文件适用于分散染料和还原染料中大颗粒的测定。

适用范围：本文件描述了一种测定液体环氧树脂结晶倾向的方法。结晶的倾向是通过在规定的时间间隔内观察树脂流动性的变化和结晶的开始来确定的。 本文件适用于双酚A型、双酚F型等液体环氧树脂。

适用范围：本文件规定了氰戊菊酯乳油的技术要求、检验规则、验收和质量保证期以及标志、标签、包装、储运，描述了氰戊菊酯乳油的试验方法。 本文件适用于氰戊菊酯乳油产品的质量控制。 注： 氰戊菊酯的其他名称、结构式和基本物化参数参见附录A。

适用范围：本文件规定了苏云金杆菌母药的技术要求、检验规则、验收和质量保证期以及标志、标签、包装、储运，描述了苏云金杆菌母药的试验方法。 本文件适用于苏云金杆菌鲇泽亚种(B.t.a)和苏云金杆菌库斯塔克亚种(B.t.k)悬浮剂产品的质量控制。 注：苏云金杆菌的其他名称、分类地位和形态学特征等描述见附录A。

适用范围：本文件描述了农药熔点及熔程测定的毛细管液浴法、毛细管熔点仪法和差示扫描量热(DSC)法。 本文件适用于固体农药原药及有效成分熔点及熔程的测定。