适用范围：本文件规定了商用车车轮弯曲和径向疲劳试验的试验车轮、性能要求及试验方法。 本文件适用于GB/T 3730.1规定的商用车辆和挂车所使用的车轮。

适用范围：本文件规定了用于海上滚装船运输的道路车辆上系固设施及系固点型式及布置要求、标记方法、标识与标牌要求。 本文件适用于N2、N3和O3、O4类车辆（不包括半挂车)及其组成的汽车列车，用于水上滚装船运输的车辆可参照执行。 本文件不适用于半挂车及仅具有牵引功能的专用车辆，也不适用于仅为交付而利用滚装船运送的空载商用车。 注1： 对于车辆参数超出一般情况的车辆（特别是质心高度超出正常范围时)，需要考虑特殊的系固点的位置和数量。 注2： 附录A给出了国际海运组织（IMO)推荐的滚装船上广泛使用的系固设施布置要求。

适用范围：本文件规定了乘用车车轮动态弯曲疲劳试验和动态径向疲劳试验的试验车轮、性能要求及试验方法。 本文件适用于GB/T 3730.1中规定的乘用车所使用的车轮。

适用范围：范围:本文件规定了乘用车盘式制动器总成“领跑者”标准评价的术语和定义、评价指标体系及等级划分。 本文件适用于M1类车辆用盘式制动器总成，包含盘式制动器、制动盘和制动衬片的企业标准水平评价。相关机构在制定企业标准“领跑者”评估方案时可参考使用，企业在制定企业标准时也可参照使用; 主要技术内容:4.2评价指标分类4.2.1乘用车盘式制动器总成“领跑者”标准的评价指标分为：基础指标、核心指标和创新性指标。4.2.2基础指标包括：制动衬片有害成分限量、制动衬片摩擦性能、制动盘热疲劳、制动盘高负荷。4.2.3核心指标包括：制动力矩、衰退率、恢复差率、力矩稳定系数、速度稳定性、行车拖滞力矩、钳体刚度。4.2.4创新性指标包括：SRO、DTV、BTV、制动盘热变形、制动衬片磨损、制动噪音

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车门内饰板总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。本文件适用于由通过成型工艺制成的乘用车门内饰板总成（以下简称“门内饰板总成”），但不适用于安装于其上的操纵件或电气件

适用范围：主要技术内容:本文件规定了预紧限力式汽车安全带（以下简称安全带）的术语和定义、 结构、 基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、 包装、运输、贮存、在车辆上的安装的要求和质量承诺。本文件适用于：——前向或后向座椅上安装了作为成年乘员独立装备单独使用的安全带和约束系统的 M、N 类车辆；——M、 N 类车辆前向或后座椅上作为成年乘员独立装备单独使用的安全带和约束系统；——安装了儿童约束系统和 ISOFIX 儿童约束系统的 M1、 N1类车辆；——装有安全带提醒装置的 M1类车辆

适用范围：主要技术内容:本文件规定了摩托车和轻便摩托车液压盘式浮动制动钳总成的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。本文件适用于摩托车和轻便摩托车用液压盘式浮动制动钳总成（以下简称“制动钳总成”）

适用范围：主要技术内容:本文件规定了全无油涡旋空气压缩机(以下简称“空压机”)的术语和定义、型号和基本参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、随行文件、运输、贮存和质量承诺。本文件适用于额定排气压力不超过1.0 MPa,驱动电动机额定功率不大于11 kW的全无油涡旋空气压缩机

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车用铝合金制动主缸铸件的术语和定义、合金牌号和代号、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存和质量承诺。本文件适用于乘用车用铝合金制动主缸铸件（以下简称主缸铸件）

适用范围：主要技术内容:本文件规定了AMT重型商用车离合器总成（以下简称离合器），包括离合器盖总成（以下简称盖总成）和离合器盘总成（以下简称盘总成）的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。本文件适用于φ380 mm及以上规格的AMT重型商用车干摩擦式离合器，其它自动控制的干摩擦式离合器亦可参照采用

适用范围：本文件规定了汽车转向盘从直线行驶状态至离开中心区的试验方法。 本文件适用于M1和N1类车辆，其他类型汽车可参照执行。

适用范围：本文件规定了乘用车自由转向特性转向脉冲开环试验方法。 本文件适用于M1类车辆，其他类型车辆可参照执行。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车离合器液压分离轴承总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和贮存、质量承诺。本文件适用于乘用车离合器液压分离轴承总成（以下简称液压分离轴承）

适用范围：主要技术内容:实验方法：设置加热温度为100℃，冷却温度为21℃，也可由利益双方协商确定使用其他加热温度和冷却温度，但需在报告中说明。称取铝箔片重量G0，精确至0.01mg。从称量铝箔片到开始雾化试验的时间间隔应不超过10min。将样品放入起雾杯中，测试面朝上。金属环放置在样品上，样品呈铺展状态。将密封圈放置在起雾杯杯沿顶部，称重的铝箔片放置在密封圈上面，其中光面朝下，再将玻璃板放置在铝箔片上。将起雾杯放置到雾化试验设备中,滤纸放置在玻璃板上，再将冷却板放在滤纸上,冷却面朝下。注：试验过程中必须防止移动上述试验装置（已称重的铝箔玻璃片/清洗过的玻璃板/圆形滤纸/冷却板）。起雾时间为16h±10min。小心取下冷却板和铝箔片，并将铝箔片迅速放到干燥器中，铝箔片附雾化物的一面朝上，在干燥器中干燥(3.5～4)h。将干燥后的铝箔片从干燥器中取出，并立即称重G1，精确至0.01 mg。试验过程中不应直接用手接触试样和清洗好的设备,如起雾杯、玻璃板等，应使用聚乙烯手套、镊 子或钳子。每次试验应测试两组样品。每次试验时需要同时进行一次检查性试验。将（10±0.1）g的DOP或DIDP加入起雾杯中，起雾杯内壁不得被测试液沾湿，将带有待测液的起雾杯放入雾化试验设备中，每次放置的位置不同。在雾化试验设备中放置(16±0.2)h后，雾化量应在（4.9士0.25）mg范围内。如试验结果不满足上述条件，检查试验条件，重新进行试验

适用范围：范围:本文件规定了汽车内饰非金属材料有机物挥发的试验方法。 本文件适用于乘用车内饰零部件及后装市场的内部装饰; 主要技术内容:从待测材料或零件上取样，如零件由几种不同的材料组成，则对整个复合件进行检验。当测定值超出极限值时，要对每种材料进行单个的检验，检验时要除去金属件。试样应从规定的零件上制取，将试样制成 10?mg～25?mg 的小块，制取试样过程中不能使试样受热。天然材料（棉、木、皮革、毛）在称重前 ，需制成10?mg～25?mg 的小块，在带有无水氯化钙（使用变色硅胶作为判断氯化钙失效的依据）的干燥器中预干燥至少 24 h，环境温度为 23?℃±2?℃。加入顶空进样瓶的试样重量要根据瓶的体积而定，顶空瓶的体积必须经过实际校定。如10?ml的顶空瓶中放置 1.000?g±0.001?g 的试样，每种材料至少制取3个小瓶试样。在瓶盖中加一个聚四氟乙烯垫片，然后用压盖机进行压盖密封并编号。将准备好的样品放入顶空瓶内用聚四氟乙烯盖密封，在（120±1）?℃下，恒温（300士5）?min，自动进样器直接进样分析，每个样品至少做3个平行样。由空的顶空瓶至少进行3次测量得到的平均值来确定。在所有的分析测试过程中，所用顶空瓶的容积必须保持一致，以保证空白及标准溶液结果的重现性

适用范围：范围:本文件规定了所有乘用车内饰材料在各种气候条件下（温度和湿度）对气味进行定性的试验。 本文件适用于乘用车内饰零部件及后装市场的内部装饰; 主要技术内容:方法A在气味瓶中加入（50±5）mL蒸馏水，将按5.1制备的试样放入气味瓶中。将试样固定在气味瓶中，避免直接与水接触。将气味瓶放入温度为（40±2）℃的电热鼓风干燥箱中，放置(24±1)h，然后立即取出气味瓶，按照5.3中规定的要求进行评价。方法B将按5.1制备的试样放入气味瓶中。将气味瓶放入温度为（80±2）℃的电热鼓风干燥箱中，放置2h±10min。评价前，从电热鼓风干燥箱中取出气味瓶，在室温环境中使气味瓶冷却至（60±5）℃，然后气味评价人员按照5.3中规定的要求进行评价。在每位气味评价人员评价后，气味瓶必须在（80±2）℃的电热鼓风干燥箱中再放置30min,由另一位检测人员再次进行检测评价。评价时，气味评价人员应在距瓶口（15～20）mm且不接触瓶口的情况下进行气味评价。先将气味瓶盖平移20mm左右，然后用手扇动，引导空气从气味瓶中到鼻子处慢慢吸入，并在5s内按照表2完成气味评价，给出分数。评价结束后迅速将盖子盖紧并传递给下一位气味评价人员。每次试验至少需要3名气味评价人员参与。如果测试结果相差1级以上（含1级），则需重新进行测试，同时增加2名气味评价人员

适用范围：范围:本文件规定了汽车内饰非金属材料甲醛散发量的试验方法。 本文件适用于乘用车内饰零部件及后装市场的内部装饰; 主要技术内容:将试样在分析天平上称量(精度:1?mg)，在6只聚乙烯瓶中，各加入50?mL的蒸馏水。把5件试样挂上钩子后，将容器旋紧，另一个不挂试样的容器进行空白试验。放入60?℃循环空气恒温箱，保温3h后取出容器，并在室温下放置60?min，然后将试样从试验瓶中取出。测定溶液中甲醛含量用移液管从6只聚乙烯瓶中分别取10?mL水基溶液，放入6只50?mL瓶中，每瓶加入10?mL乙酰丙酮溶液和10?mL乙酰胺溶液。把溶液摇匀后，在 40?℃的水浴中加热15?min，避光冷却至室温（约1?h）。分光光度计的波长调至412?nm，在比色皿中分别加入蒸馏水和测定溶液，以蒸馏水为参比，测定这6组溶液的吸光度

适用范围：范围:本文件规定了数字透视A柱系统性能要求和试验方法。 本文件适用于乘用车数字透视A柱系统; 主要技术内容:通过车外多传感器融合，获取车外2D和3D场景信息，进行三维视角转换，生成平面图像，显示在A柱屏幕上，与车外场景融合，图像随着驾驶员视线移动而变动，呈现给驾驶员虚拟3D显示效果， 使A柱像是透明一样,此系统称为数字透视A柱系统。可实现以下功能：a)感知车外3D场景，获知A柱前方深度信息；b)根据驾驶员的视线，生成3D虚拟画面；c)虚拟画面与实际场景融合，看上去像透明一样

适用范围：主要技术内容:本文件规定了风窗玻璃刮水片的术语和定义、结构类型、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输及贮存、质量承诺。本文件适用于汽车、工程机械等车辆上使用的风窗玻璃刮水片（以下简称刮水片）

适用范围：范围:本文件规定了汽车用电点火具的技术要求和试验方法。 本文件适用于汽车用电点火具的设计和验证; 主要技术内容:本文件规定了汽车用电点火具的技术要求和试验方法。本文件适用于汽车用电点火具的设计和验证