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现行
译:T/CITS 342-2025 Electric Vertical Take-Off and Landing Aircraft (eVTOL) using Solid-State Lithium Metal Batteries
适用范围:范围:本文件规定了电动垂直起降航空器(eVTOL)用固态锂金属电池的符号、技术要求、试验条件、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存。
本文件适用于电动垂直起降航空器(eVTOL)用固态锂金属电池(以下简称“锂电池”)的设计、生产、检验与使用;
主要技术内容:本文件规定了电动垂直起降航空器(eVTOL)用固态锂金属电池的符号、技术要求、试验条件、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存。本文件适用于电动垂直起降航空器(eVTOL)用固态锂金属电池(以下简称“锂电池”)的设计、生产、检验与使用
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :暂无
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2025-04-01 | 实施时间: 2025-04-01
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现行
译:T/AOPA 0073-2024 Aviation rechargeable lithium-metal battery technology specifications
适用范围:主要技术内容:本文件规定了航空可充电动力锂金属电池单体、电池包或系统的技术要求、检验规则、试验方法、标识、包装、运输与贮存、装机设计要求和持续适航文件要求等。本文件适用于航空可充电动力锂金属电池的研制、生产、验收和装机
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :暂无
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-12-06 | 实施时间: 2024-12-06
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现行
译:T/WHHLW 137-2024 Three-axis simulation turntable technical specification
适用范围:主要技术内容:本文件规定了三轴仿真转台的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输以及贮存。本文件适用于三轴仿真转台的生产和检验
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :暂无
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-06-13 | 实施时间: 2024-06-28
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现行
译:T/AOPA 0063-2024
适用范围:范围:本文件涵盖了电动航空器电推进系统高压配电系统设计的最低要求,涵盖高压配电系统的通用要求、技术条件和测试方法等内容。
本文件适用于在正常和紧急情况下,为轻型运动类航空器、正常类飞机、正常类旋翼航空器和多旋翼、固定翼类无人驾驶航空器等航空器提供高压电分配的高压配电系统。
本文件不包含对电动航空器中低压配电系统的设计要求,仅对高压动力系统配电(即从动力电池到电机及控制器等高压负载的传输线路及网络)做出相关规定。
如果涉及混合电推进系统(电推进系统及内燃机共同驱动推进器),或者由氢能、燃料电池等作为能源的其它电推进系统,其中的高压配电系统适用部分可以参考本文件,但其不能涵盖整个混合电推进系统或其它新能源系统的高压配电系统相关问题;
主要技术内容:电动航空器高压配电系统将各高压动力电源的输出功率传输、分配至各用电负载,其安全可靠运行对电推进系统至关重要。由于电动航空器高压配电系统具有电压等级高、用电设备多为驱动电机等独有特性,这对高压配电系统的供电安全、设计和验证规范等方面均提出了特殊的要求。基于此,本技术规范从高压配电系统的通用需求、技术条件和测试方法等方面对高压配电系统做出相关规定,目的是为电动航空器相关制造、生产企业提供设计依据。本文件适用于电动航空器高压配电系统的设计。本文件为首次发布
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :V40电气系统与设备
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-06-06 | 实施时间: 2024-06-06
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现行
译:T/AOPA 0060-2024 Electric propulsion system for electric aircraft general requirements
适用范围:范围:本文件规定了电动航空器电推进系统的工作制与电压等级、一般要求、设计与构造、系统与设备、验证试验要求。
本文件适用于在正常和紧急情况下,为电动航空器提供动力的电推进系统;
主要技术内容:电动航空器以电能作为推进系统的全部或部分能源,发挥绿色航空主力军、生力军作用、应对全球环境挑战,开启了航空领域新一轮创新与变革热潮。目前国内外各研究机构和企业共同关注,我国电动汽车、轨道交通等新能源装备领域积累了技术优势,为航空制造业绿色化发展提供了契机,有望带动我国多个相关产业的整体发展。电推进系统包括一台或多台电机及其适当控制和运行所需的部件,如相关控制器、断路器、传感器等。针对电动航空器电推进系统自身的设计特点,其动力系统与传统航空器燃油动力装置有显著差异。通过对国内电动航空器主机厂及电推进系统制造商进行调研统计,有的制造商则可提供完整的电推进系统,有些制造商只聚焦单独的电机或者电机控制器,本文件旨在建立电动航空器电推进系统的最低性能要求,规范电推进系统的研发、生产和管理,涵盖一般要求、设计与构造、系统与设备、验证试验等方面,经过不断协调、反复修改和论证并充分征求行业专家和管理部门的意见后形成。本文件适用于各行业应用的电动航空器电推进系统。本文件为首次发布
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :V40电气系统与设备
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-06-06 | 实施时间: 2024-06-06
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现行
译:T/WHHLW 133-2024 Aviation engine fuel electric hydraulic servo valve general specification
适用范围:主要技术内容:本文件规定了航空发动机燃油电液伺服阀的组成结构、工作原理、通用要求、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于航空发动机燃油电液伺服阀的应用与测试
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :暂无
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-05-29 | 实施时间: 2024-06-13
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现行
译:T/CPSS 1006-2023 Multi-rotor magnetic coupling static wireless charging system testing requirements
适用范围:范围:本文件规定了多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统的相关术语和定义、概述、总体要求、互操作性要求、环境测试、安全和防护要求、材料要求和标识说明等通用技术要求。
本文件适用于基于磁耦合技术的多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统(以下简称:系统),其输出功率500 W以下;
主要技术内容:本文件规定了多旋翼无人机磁耦合静态无线充电系统的相关术语和定义、概述、总体要求、互操作性要求、环境测试、安全和防护要求、材料要求和标识说明等通用技术要求
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :V航空、航天
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-08-31 | 实施时间: 2023-09-01
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现行
译:T/AOPA 0022-2021 Popular Flight Simulator
适用范围:主要技术内容:本标准规定了普及型飞行模拟器的技术要求、质量保证规定和认证要求,并提出了信用管理的相关规定。本标准适用于普及型飞行模拟器的研发、生产和使用全过程管理
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :R20/29水路运输
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2021-12-31 | 实施时间: 2021-12-31
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现行
译:T/AOPA 0017-2021 Drone Safety Operation Capability Evaluation System Technical Specification
适用范围:范围:本标准是无人机驾驶员安全操作能力评估的基本依据,是所有自愿接受行业自律的投资和运营人共同遵守的行为规范;
主要技术内容:本标准规定了无人机安全操作能力评估系统的一般要求、功能、组成、指标、检测方法等进行了规定。本标准适用于无人机安全操作能力评估系统设计、开发,也可用于指导系统的应用、测试
【国际标准分类号(ICS)】 :49.060航空航天用电气设备和系统
【中国标准分类号(CCS)】 :J09卫生、安全、劳动保护
发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2021-12-31 | 实施时间: 2021-12-31