T/AOPA 0063-2024 电动航空器高压配电系统技术规范

T/AOPA 0063-2024

团体标准 中文(简体) 现行 页数:11页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/AOPA 0063-2024
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-06-06
实施日期
2024-06-06
发布单位/组织
-
归口单位
中国航空器拥有者及驾驶员协会
适用范围
范围:本文件涵盖了电动航空器电推进系统高压配电系统设计的最低要求,涵盖高压配电系统的通用要求、技术条件和测试方法等内容。 本文件适用于在正常和紧急情况下,为轻型运动类航空器、正常类飞机、正常类旋翼航空器和多旋翼、固定翼类无人驾驶航空器等航空器提供高压电分配的高压配电系统。 本文件不包含对电动航空器中低压配电系统的设计要求,仅对高压动力系统配电(即从动力电池到电机及控制器等高压负载的传输线路及网络)做出相关规定。 如果涉及混合电推进系统(电推进系统及内燃机共同驱动推进器),或者由氢能、燃料电池等作为能源的其它电推进系统,其中的高压配电系统适用部分可以参考本文件,但其不能涵盖整个混合电推进系统或其它新能源系统的高压配电系统相关问题; 主要技术内容:电动航空器高压配电系统将各高压动力电源的输出功率传输、分配至各用电负载,其安全可靠运行对电推进系统至关重要。由于电动航空器高压配电系统具有电压等级高、用电设备多为驱动电机等独有特性,这对高压配电系统的供电安全、设计和验证规范等方面均提出了特殊的要求。基于此,本技术规范从高压配电系统的通用需求、技术条件和测试方法等方面对高压配电系统做出相关规定,目的是为电动航空器相关制造、生产企业提供设计依据。本文件适用于电动航空器高压配电系统的设计。本文件为首次发布

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
中国民航大学、成都锐能科技有限公司、广东汇天航空航天科技有限公司、四川沃飞长空科技发展有限公司、陕西航空电气有限责任公司、中国民航科学技术研究
起草人:
杨占刚、徐萌、罗宁、刘寅童、刘光宇、薛松柏、张俊、吴东华、郝志鹏、刘粤、廖智麟、曹刚、罗云维、文青松、于挺、淡宏斌、赵建新
出版信息:
页数:11页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS49.060

CCSV40

团体标准

T/AOPA0063—2024

电动航空器高压配电系统技术规范

Technicalspecificationforhighvoltagepowerdistributionsystemofelectricaircraft

2024-06-06发布2024-06-06实施

中国航空器拥有者及驾驶员协会发布

T/AOPA0063-2024

目次

前言............................................................................III

引言.............................................................................IV

1范围...........................................................................1

2规范性引用文件.................................................................1

3术语和定义.....................................................................2

4通用要求.......................................................................2

4.1安全性分析.................................................................2

4.2软件和硬件.................................................................2

4.3安装和标识.................................................................2

5技术条件.......................................................................3

5.1电压等级...................................................................3

5.2元器件要求.................................................................3

5.3电气性能要求...............................................................4

5.4安全防护要求...............................................................5

6测试方法.......................................................................6

II

T/AOPA0063-2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

本文件由中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)提出并归口。

本文件起草单位:中国民航大学、成都锐能科技有限公司、广东汇天航空航天科技有限公司、

四川沃飞长空科技发展有限公司、陕西航空电气有限责任公司、中国民航科学技术研究。

本文件主要起草人:杨占刚、徐萌、罗宁、刘寅童、刘光宇、薛松柏、张俊、吴东华、郝志鹏、

刘粤、廖智麟、曹刚、罗云维、文青松、于挺、淡宏斌、赵建新。

III

T/AOPA0063-2024

引言

电动航空器高压配电系统将各高压动力电源的输出功率传输、分配至各用电负载,其安全可靠运行

对电推进系统至关重要。由于电动航空器高压配电系统具有电压等级高、用电设备多为驱动电机等独有

特性,这对高压配电系统的供电安全、设计和验证规范等方面均提出了特殊的要求。基于此,本技术规

范从高压配电系统的通用需求、技术条件和测试方法等方面对高压配电系统做出相关规定,目的是为电

动航空器相关制造、生产企业提供设计依据。

本文件适用于电动航空器高压配电系统的设计。

本文件为首次发布。

IV

T/AOPA0063-2024

电动航空器高压配电系统技术规范

1范围

本文件涵盖了电动航空器电推进系统高压配电系统设计的最低要求,涵盖高压配电系统的通用要

求、技术条件和测试方法等内容。

本文件适用于在正常和紧急情况下,为轻型运动类航空器、正常类飞机、正常类旋翼航空器和多旋

翼、固定翼类无人驾驶航空器等航空器提供高压电分配的高压配电系统。

本文件不包含对电动航空器中低压配电系统的设计要求,仅对高压动力系统配电(即从动力电池到

电机及控制器等高压负载的传输线路及网络)做出相关规定。

如果涉及混合电推进系统(电推进系统及内燃机共同驱动推进器),或者由氢能、燃料电池等作为

能源的其它电推进系统,其中的高压配电系统适用部分可以参考本文件,但其不能涵盖整个混合电推进

系统或其它新能源系统的高压配电系统相关问题。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T18384电动汽车安全要求

GB/T38909民用轻小型无人机系统电磁兼容性要求与试验方法

GB/T38924民用轻小型无人机系统环境试验方法

ASTMF2490-20飞机用电负荷与电源容量分析(AircraftElectricalLoadandPowerSource

CapacityAnalysis)

ASTMF2639-18飞机电气布线系统的设计、变更和认证(Design,Alteration,andCertification

ofAircraftElectricalWiringSystems)

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