DB11/T 416.1-2022 交通信息广播频道数据格式 第1部分：事件和信息编码

ICS35.240.60

CCSR07

DB11

北京市地方标准

DB11/T416.1—2022

代替DB11/T416.1—2007

交通信息广播频道数据格式

第1部分：事件和信息编码

DataformatforRadioDataSystem-TrafficMessageChannel

Part1:Eventandinformationcodes

2022-06-21发布2022-10-01实施

北京市市场监督管理局发布

DB11/T416.1—2022

目次

前言.................................................................................II

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4列表编制规则........................................................................2

5交通事件列表........................................................................2

6补充信息列表.......................................................................54

7预报事件列表.......................................................................63

参考文献.............................................................................70

I

DB11/T416.1—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是DB11/T416《交通信息广播频道数据格式》的第1部分，DB11/T416已经发布了以下

两个部分：

——第1部分：事件和信息编码；

——第2部分：基于ALERT-C的定位参考。

文件代替DB11/T416.1—2007版相比，除编辑性改动之外，主要技术变化如下：

——删除了“交通广播信息”术语定义；（见2007版的3.2）

——增加了“交通数据广播”术语定义；（见3.2）

——增加了“潮汐车道已启用”；（见表7第127项）

——增加了“潮汐车道已停用”；（见表7第128项）

——增加了“尾号(Q)限制通行”；（见表9第67项）

——增加了“有(Q)个充电停车位”；（见表16第33项）

——增加了“距充电服务站点2公里”；（见表16第34项）

——增加了“距充电服务站点5公里”；（见表16第35项）

——增加了“距充电服务站点10公里”；（见表16第36项）

——增加了“距充电服务站点30公里”；（见表20第37项）

——增加了“车辆等候排队趋势”；（见表21第220项至229项）

——增加了“请更换电池”；（见表21第104项）

——增加了“仅用于新能源汽车”；（见表21第39项）

——增加了“仅用于外地牌照车辆”；（见表21第32项）

——增加了“使用公交车道”；（见表21第117项）

——增加了“内环方向”；（见表21第216项）

——增加了“外环方向”；（见表21第217项）

——更改了“交通事件”术语的内容；（见3.3，2007版3.4）

——更改了“交通事件列表”术语的内容；（见3.4，2007版3.3）

——更改了“进城方向”信息描述；（见表21第211项，2007版表5第246项）

——更改了“出城方向”信息描述；（见表21第215项，2007版表5第250项）

——删除了附录A、附录B、附录C。（见2007版的附录A、附录B、附录C）

本文件由北京市交通委员会提出并归口。

本文件由北京市交通委员会负责组织实施。

本文件起草单位：北京交通发展研究院。

本文件主要起草人：郭继孚、温慧敏、孙建平、全宇翔、张溪、张晓松、赵祥、姚毅、姚青、雷方

舒。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

——2007年首次发布为DB11/T416.1—2007；

——本次为第一次修订。

II

DB11/T416.1—2022

交通信息广播频道数据格式

第1部分：事件和信息编码

1范围

本文件规定了交通信息广播频道（RDS-TMC）中的事件和信息编码，包括交通事件列表、补充信息

列表和预报事件列表。

本文件适用于道路范围的交通数据广播频道的信息发送和接收的交通事件和信息编/解码，其它方

式的交通信息服务可参考使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T20612（所有部分）交通及出行者信息（TTI）经交通报文编码的TTI报文

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

交通信息广播频道radiodatasystem－trafficmessagechannel；RDS－TMC

在不影响正常音频广播的基础上，利用VHF/FM（甚高频/调频）广播的剩余带宽，发布无声、数

字化交通信息的一种信息发布技术。

[来源：GB/T29108—2021，定义6.9]

3.2

交通数据广播trafficdatebroadcasting

交通运输部门和广电部门共同承担，利用卫星广播和电视广播的覆盖网或其他独立数据广播通道，

采用数字技术传输数据的信息技术和业务。

[来源：GB/T37372—2019，定义3.1]

3.3

交通事件trafficevent

由于人、车辆、设施、环境之间不协调导致正常交通秩序的突发性混乱的事件。

[来源：GB/T20839—2007，定义8.1]

3.4

交通事件列表trafficeventlist

影响道路交通的事件清单。

注：清单内的任一事件以数字编码的方式给出，反映在车载导航设备上是一个形象化的图标。事件是TMC用户消息

的组成部分之一。

[来源：GB/T29108—2021，定义5.33]

1

DB11/T416.1—2022

3.5

补充信息supplementinformation

单一的、补充描述交通事件的短语，如位置、方向、动作等，用于辅助交通事件或预报事件更加详

细、准确地说明交通状况或信息，补充信息应用于多组交通数据广播中。

3.6

预报事件forecastevent

交通事件的扩展，主要描述预报性、预测性的交通状况或事件。

4列表编制规则

4.1分类识别，逐级细化

每一个列表中均应根据内容的相关性，将事件和信息进一步分为二级类别，其中交通事件列表分为

15个二级类，预报事件列表分为8个二级类。最终用短语来描述独立的事件和信息。

4.2组合描述

以关键事件或信息为核心，通过和其它事件或信息的不同组合，形成新的事件或信息。在组合中以

同类事件或信息的组合为主，也可是多类别事件或信息的组合。组合形成的事件或信息应与次要事件或

信息同类。

示例：交通事件列表中车道管制分类中，“车道关闭”为关键事件，本身即为一个交通事件。也可通过和其它事件

或信息的组合形成新的事件或信息，如“(Q起)事故。车道关闭”。

5交通事件列表

5.1表体构成

交通事件列表的表体构成见表1。

表1交通事件列表的表体构成

序号事件描述代码NQTDUCR

供操作者

列表交通事件传输的代交通事件数量持续时间影响紧急交通事件

参考的短语

行号简要描述码值的属性类型类型方向程度所属类别

代码

5.2表体说明

5.2.1第一栏“序号”

列表的行号，无实际应用意义。

5.2.2第二栏“事件描述”

对交通事件内容的简要描述。

5.2.3第三栏“代码”

2

DB11/T416.1—2022

交通信息广播频道中传输时实际使用的二进制代码的十进制值。事件代码为11位二进制代码，十

进制数值在1～2047之间。每一个事件唯一对应一个代码。

5.2.4第四栏“N”

交通事件的属性，用字母代码给出。代码的含义为：

(空白)普通信息

F预报信息

S无信息：不向终端用户显示事件信息

5.2.5第五栏“Q”

事件中数量类型的代码值。本部分交通事件列表和预报事件列表中，有0～12共13类数量类型代

码，分别对应13种数量类型，如表2所列。在使用中,在上述列表中的事件可选数量词的位可加上伴随

词语,文本中以“…Q…”表示，其数量类型遵循表2规定，具体调用内容按ISO14819-1执行。

示例：交通事件列表中服务水平分类中，“拥堵3km（平均速度Q）”事件Q栏的值为4，表示该事件中平均速度

Q的取值按照表2中编号4项要求调用。

表2数量类型列表

递增间

编号含义范围（对应代码）举例

隔值

0编号（n）(n=1,2,3;….28;11（00001）,2（00010）

30,32,…36)2

1编号（N）(N=1,2,3,4;11（00001）,2（00010）

10,20,…100;,1010（00101）,20（00110）

150,200,…1000)50150（01111）,200（10000）

2长度（V），m(V=10,20,…300)1010（00001）,20（00010）

3百分率（P）(P=0,5,…100)50（00001）,5（00010）

5时间（M），min(M=5,10,…50)55（00001）,10（00010）

时间（H），hourH=1,2,…12;11（01011）,2(01100)

18,24,…72)618(10011),24(11000)

6温度（T），摄氏度(T=-50,-49,…+50)1-50(00000001),-49(00000010)

7时间（H）(H=00.00,00.10,23.50)00.1000.00(00000001),00.10(00000010)

8重量（W），吨(W=0.1,0.2,…10.0;0.10.1(00000001),0.2(00000010)

10.5,11.0,…60.0)0.510.5(01100101),11.0(01100110)

9长度（L），m(L=0.1,0.2,…10.0;0.10.1(00000001),0.2(00000010)

10.5,11.0,…80.0)0.510.5(01100101),11.0(01100110)

3

DB11/T416.1—2022

表2数量类型列表（续）

递增间

编号含义范围（对应代码）举例

隔值

10高度（D），mm(D=1,2,…255)11(00000001),2(00000010)

11频率（M），兆赫兹64.0MHz至108.0MHz87.6(00000001)

87.7(00000010)

12频率（K），千赫兹57±9kHz；±10kHz153(预留)(00000001)

162(预留)(00000010)

531(531)(00010000)

540(541)(00010001)

5.2.6第六栏“T”

交通事件持续时间类型，用字母“D”、“L”表示。代码的含义为：

D指持续时间短的动态事件

L指持续时间长的事件

此代码加上括号（如（D））或在交通数据广播中使用实际时间数量词（数量类型编号7)，则不向

用户显示持续时间。

5.2.7第七栏“D”

交通事件的影响方向，用代码“1”、“2”表示。

1指仅单向交通受事件影响

2指双向交通都受事件影响

信息接收端的解码器根据事件信息列表中该信息确定向司机显示的事件是否为双向受影响事件，以

及信息的图象显示方式。

5.2.8第八栏“U”

交通事件的紧急程度，用字母“X”、“U”和“空白”三种方式表示。

X指特别紧急

U指紧急

空白指一般事件

信息接收端的解码器将根据事件的紧急性确定不同紧急程度事件信息的发布顺序和发布频率。

5.2.9第九栏“C”

交通事件的所属类别，用类别的数字代码表示。

5.2.10第十栏“R”

为交通信息广播频道操作者提供参考的短语代码，以方便进行交通事件、预报事件、补充信息的调

4

DB11/T416.1—2022

用、组合等工作。对每个事件和信息都分配了一个短语代码，代码包括至少一个代码字母（A-Z）和代

码号码（1-999)。

单一短语事件由一个代码字母和一到两位数字表示（如A1-A99）；预测、预报的事件在短语代码后

跟“E”表示（如A1E）；可能发生的事件后跟“D”表示（如G6D）；危险性的事件后跟“.Z91”短语表

示，较长持续时间事件的预报事件后跟字母“F”表示。带数量词的事件用三位数字表示（如A101）。

注：组合事件中使用的短语并非始终与单一事件中使用的相应短语逐字相同，结合词或措辞允许少量变动。

本部分主要应用了以下的代码字母：

A——服务等级；

B——事件/事故；

C——道路管理；

D——车道限制；

E——道路施工；

F——有害障碍物；

G——道路状况；

H——天气；

J——风；

L——环境；

M——温度；

P——活动；

Q——延误/取消；

R——危险车辆；

S——超载；

T——交通设备状态；

U——交通管制；

X——停车；

Y——信息。

代码字母Z用来表示补充信息列表的短语，见第6章。

5.3事件分类说明

交通事件的分类是在执行GB/T20612.2-2006标准的基础上，为方便推广使用而进行的分组。具体

交通事件分类对应关系见表3。

5

DB11/T416.1—2022

表3交通事件分类对应关系表

本标准中分类GB/T20612.2-2006的分类

类别序号类别名称类别序号类别名称

1服务水平1服务的等级

2预测服务水平2预期的服务等级

3事故

3事故/事件

4事件

4车道管制5关闭和车道限制

6车道限制

5道路管制7入口限制

8出口限制

9交通限制

6交通管制10合乘信息

26尺寸和重量限制

7道路施工11道路施工

12有害障碍物

13危险情况

8危险情况

23危险车辆

24异常货车/车辆

14路况

9路况和设备状况

25交通设备状态

18活动

10活动/警报

19安全警告

15温度

11气象16降水和能见度

17风和空气质量

12延误20延误

27停车限制

13停车信息

28停车

21取消

14信息服务

22出行时间信息

29涉及的音频广播

15系统信息30服务报文

31特殊报文

5.4列表

5.4.1服务水平分类表

交通事件列表中服务水平分类表见表4。

表4服务水平分类表

序号事件描述代码NQTDUCR

1交通问题1D1U1A50

6

DB11/T416.1—2022

表4服务水平分类表（续）

序号事件描述代码NQTDUCR

2严重拥堵a101D1U1A1

3严重拥堵1km102D1U1A101

4严重拥堵2km103D1U1A102

5严重拥堵3km129D1U1A103

6严重拥堵4km104D1U1A104

7严重拥堵6km105D1U1A106

8严重拥堵10km106D1U1A110

9有严重拥堵的可能130D1U1A1D

10拥堵a（平均速度Q）1084D1U1A2

11拥堵1km（平均速度Q）1094D1U1A201

12拥堵2km（平均速度Q）1104D1U1A202

13拥堵3km（平均速度Q）1314D1U1A203

14拥堵4km（平均速度Q）1114D1U1A204

15拥堵6km（平均速度Q）1124D1U1A206

16拥堵10km（平均速度Q）1134D1U1A210

17有拥堵的可能（平均速度Q）1324D1U1A2D

18拥堵(平均速度Q)，有严重拥堵的可能24D1U1A2.A1D

19车辆行驶缓慢a（平均速度Q）1154D1U1A3

20车辆行驶缓慢1km（平均速度Q）1164D1U1A301

21车辆行驶缓慢2km（平均速度Q）1174D1U1A302

22车辆行驶缓慢3km（平均速度Q）1344D1U1A303

23车辆行驶缓慢4km（平均速度Q）1184D1U1A304

24车辆行驶缓慢6km（平均速度Q）1194D1U1A306

25车辆行驶缓慢10km（平均速度Q）1204D1U1A310

26有车辆行驶缓慢的可能（平均速度Q）994D1U1A3D

27车辆行驶缓慢(平均速度Q)，有拥堵的可能1004D1U1A3.A2D

28车辆行驶正常a（平均速度Q）1224D11A4

29畅通a（平均速度Q）1244(D)11A5

30车流量渐大。行驶趋缓125D11A6

31长距离排队（平均速度Q）1334D1U1A7

32车流量渐小。趋于畅通135(D)11A8

33车流量较小（平均速度Q）1374D11A10

34流量比较大(平均速度Q)1424D1Al1

35车流量很大1434D11A12

36(Q起)事故。严重拥堵2150D1U1B1.A1

37(Q起)事故。严重拥堵1km2160D1U1B1.A101

38(Q起)事故。严重拥堵2km2170D1U1B1.A102

39(Q起)事故。严重拥堵3km3480D1U1B1.A103

7

DB11/T416.1—2022

表4服务水平分类表（续）

序号事件描述代码NQTDUCR

40(Q起)事故。严重拥堵4km2180D1U1B1.A104

41(Q起)事故。严重拥堵6km2190D1U1B1.A106

42(Q起)事故。严重拥堵10km2200D1U1B1.A110

43(Q起)事故。有严重拥堵可能2210D1U1B1.A1D

44(Q起)事故。拥堵2220D1U1B1.A2

45(Q起)事故。拥堵1km2230D1U1B1.A201

46(Q起)事故。拥堵2km2240D1U1B1.A202

47(Q起)事故。拥堵3km3490D1U1B1.A203

48(Q起)事故。拥堵4km2250D1U1B1.A204

49(Q起)事故。拥堵6km2260D1U1B1.A206

50(Q起)事故。拥堵10km2270D1U1B1.A210

51（Q起）事故。有拥堵的可能2280D1U1B1.A2D

52（Q起）事故。车辆行驶缓慢2290D1U1B1.A3

53（Q起）事故。车辆行驶缓慢1km2300D1U1B1.A301

54（Q起）事故。车辆行驶缓慢2km2310D1U1B1.A302

55（Q起）事故。车辆行驶缓慢3km3500D1U1B1.A303

56（Q起）事故。车辆行驶缓慢4km2320D1U1B1.A304

57（Q起）事故。车辆行驶缓慢6km2330