GB/T 23264-2009 电动自行车用制动衬片总成

ICS43.040.40

Q69

中华人民共和国国家标准

GB/T23264—XXXX

代替GB/T23264-2009

电动自行车用制动衬片总成

Brakeliningassemblyforelectricpowerassistbicycles

征求意见稿

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

GB/T23264—20XX

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替GB/T23264-2009《电动自行车用制动器衬片》，除编辑性修改外与

GB/T23264-2009相比，主要技术变化如下：

——将“粘接制动衬片总成在室温下的剪切强度应不小于3.0MPa。粘接面积应不

小于80%。”修改为“粘结性橡胶基鼓式衬片在室温下的剪切强度不小于2.0MPa，

粘接面积应不小于80%。粘结性树脂基鼓式衬片和盘式衬片在室温下的剪切强度

不小于3.0MPa”（见5.4,2009版的5.4）；

——增加了制动衬片不应含有石棉的要求（见5.5）；

——增加了石棉含量测定（见6.5）；

——增加了衬片总成石棉含量的判定方法（见7.2.3）；

——增加了衬片总成石棉含量的抽样数量（见表6）；

——删除指定摩擦系数（见8.1.2,2009版的8.1.2）。

本标准由中国建筑材料联合会提出。

本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会（SAC/TC406）归口。

本标准起草单位：

本标准主要起草人：

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

——GB/T23264-2009。

I

GB/T23264—20XX

电动自行车用制动衬片总成

1范围

本标准规定了电动自行车用制动衬片总成的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规则、标

志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于电动自行车用制动衬片总成（以下简称衬片总成）。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T22309道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法

GB/T23263制品中石棉含量测定方法

JC/T1065定速式摩擦试验机

JB/T7498涂附磨具砂纸

3术语和定义适用于本标准。

3.1

摩擦系数（μ）coefficientoffriction

阻碍两物体相对运动的切向力（即摩擦力）与作用到该物体表面的法向力之比。

3.2

磨损率（ν）wear

衬片总成在规定的条件下体积磨损量与摩擦功之比。

3.3

剪切强度shearstrength

使衬片总成中的制动衬片同背板完全剪断的力与衬片总成材料的受剪几何面积之比。

4分类

衬片总成按用途分为两类，见表1。

表1衬片总成分类

类别用途

1类鼓式车闸用

2类盘式车闸用

1

GB/T23264—20XX

5要求

5.1外观质量

衬片总成不允许有裂纹、起泡、缺边、掉角、凹凸不平、翘曲、扭曲、分层等影响使用的缺陷。

5.2尺寸公差

衬片总成的基本尺寸由需方确定，其宽度和厚度的尺寸公差应符合表2的规定。

表2尺寸公差

衬片总成基本尺寸偏差

≤10±0.15