DB11/T 159.1-2015 市政交通一卡通技术规范 第1部分:总则

DB11/T 159.1-2015 Urban Public Transport Card Technology Specification Part 1: General Principles

北京市地方标准 简体中文 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 DB11/T 159.1-2023 | 页数:27页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB11/T 159.1-2015
标准类型
北京市地方标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2015-02-02
实施日期
2015-08-01
发布单位/组织
北京市质量技术监督局
归口单位
北京市交通委员会
适用范围
-

研制信息

起草单位:
起草人:
出版信息:
页数:27页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS35.240.15

L64

DB11

北京市地方标准

DB11/T159.1—2015

代替DB11/T159.3—2005

市政交通一卡通技术规范

第1部分:总则

Municipaladministration&communicationcardtechnology

specifications—Part1:Generalspecifications

2015-01-28发布2015-08-01实施

北京市质量技术监督局发布

DB11/T159.1-2015

目次

前言.................................................................................II

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4缩略语..............................................................................5

5系统构成............................................................................6

6系统功能............................................................................7

6.1总中心计算机处理系统............................................................7

6.2分中心或运营实体处理系统........................................................8

6.3终端............................................................................9

6.4卡片...........................................................................10

7性能指标...........................................................................11

7.1总中心计算机处理系统性能指标...................................................11

7.2分中心或运营实体处理系统.......................................................11

7.3终端技术指标...................................................................11

7.4卡片技术指标...................................................................12

8通信及传输要求.....................................................................13

8.1网络连接.......................................................................13

8.2网络协议.......................................................................13

8.3数据传输.......................................................................13

8.4数据组织结构...................................................................13

9安全要求...........................................................................15

10业务规范..........................................................................16

10.1业务类型......................................................................16

10.2应用领域......................................................................16

10.3交易模式......................................................................17

10.4应用方式......................................................................17

附录A(规范性附录)一卡通卡初始化流程..........................................19

附录B(规范性附录)卡号编码....................................................20

附录C(规范性附录)交易类型编码................................................21

附录D(规范性附录)数据包类型..................................................22

附录E(规范性附录)数据包数据项................................................23

附录F(规范性附录)交易记录数据项..............................................24

I

DB11/T159.1-2015

前言

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

DB11/T159《市政交通一卡通技术规范》分为5个部分:

----第1部分:总则;

----第2部分:卡片;

----第3部分:终端;

----第4部分:安全;

----第5部分:检测。

本部分为DB11/T159的第1部分。

本部分代替了DB11/T159.3-2005《市政交通一卡通技术标准第3部分:应用》。

本部分与DB11/T159.3-2005相比主要变化如下:

——修改了前言的描述(见前言,2005年版的前言);

——删除了引言(见2005年版的引言);

——修改了规范性引用文件清单所列标准中标示与引用文件的对应关系,只有正在起草的与引用文

件存在一致性程度的标准,才需标示(见2,2005年版的2);

——对“术语和定义”及“符号和缩略语”在正文中的出现情况做了核对,删除了没有出现的,修

改了出现的,并同步将术语定义和缩略语统一在本标准第1部分“总则”中定义(见3和4,2005年版的3

和4);

——修改了“系统组成”,调整为“系统构成”(见5,2005年版的6);

——根据当前先进技术的发展趋势及主流标准的应用情况,增加了对系统、终端、卡片的新要求(见

6,7,8,9);

——删除了“一卡通卡应用要求”、“终端应用要求”、“中心计算机处理系统的应用要求”,将

其合并为“系统功能”,增加了系统业务连续性要求,增加了同城异地备份系统的建设要求(见6,2005

年版的7、8和9);

——增加了第7章“性能指标”(见7);

——删除了“系统应用的安全要求”,将其调整为“安全要求”,增加了信息系统安全等级保护的

要求(见9,2005年版的11)。

——删除了“主要应用方式”,将其调整为“业务规范”,从业务类型、应用领域、交易模式和应

用方式四个方面进行分类和描述,并对业务类型、应用领域、交易模式和应用方式进了补充(见

10,2005年版的5)。

本部分由北京市交通委员会提出并归口。

本部分由北京市交通委员会组织实施。

本部分主要起草单位:北京市交通信息中心、北京市政交通一卡通有限公司。

本部分主要起草人员:葛昱、邹迎、俞宏熙、白洪波、陈文革、刘敬光、周湘鹏、蒋金煜、邢钊、

曾正喜、卢明、李倩、陈智宏、刘浩、隋莉颖、王立勋、李伟。

II

DB11/T159.1-2015

市政交通一卡通技术规范

第1部分:总则

1范围

本部分规定了市政交通一卡通的系统结构、系统功能、性能指标、通信及传输要求、安全要求、业

务规范要求。

本部分适用于市政交通一卡通系统的设计、开发、实施、验收、运营与管理。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T14916识别卡物理特性

GB/T22239信息系统安全等级保护基本要求

GB50174电子信息系统机房设计规范

CJ/T166建设事业IC卡应用技术

CJ/T304建设事业CPU卡操作系统技术要求

JR/T0025中国金融集成电路(IC)卡规范

DB11/T159.2-2014市政交通一卡通技术规范第2部分:卡片

DB11/T159.3-2014市政交通一卡通技术规范第3部分:终端

DB11/T159.4-2014市政交通一卡通技术规范第4部分:安全

ISO/IEC14443-2识别卡-无触点集成电路卡-邻近卡第2部分:射频功率及信号接口

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

运营实体operationentity

参与市政交通一卡通系统运营的行业、公司、单位或其联合体。

3.2

近场支付nearfieldpay

1

DB11/T159.1-2015

在交易过程中,持卡人使用一卡通卡,通过终端设备刷卡方式,在交易现场购买商品与服务,进行

支付的行为。

3.3

远程支付remotefieldpay

在支付过程中,消费者使用手机或个人电脑,基于移动通信或互联网技术,以远程在线的方式完成

支付的行为。

3.4

脱机交易offlinetransaction

在交易过程中,终端无需与后台实时通讯,交易数据保存在终端内部,定时批量上传至后台系统,

交易处理全部在终端本地完成的交易。

3.5

联机交易onlinetransaction

在交易过程中,终端须与后台实时通讯,交易数据实时上传到后台系统,与后台系统共同完成认证、

传输、业务判断及交易处理的交易。

3.6

公开密钥基础设施publickeyinfrastructure

提供鉴别、加密、完整性和不可否认性服务的支持公钥管理体制的基础设施。

3.7

数字签名digitalsignature

对数据的一种非对称加密变换。该变换可以使数据接收方确认数据的来源和完整性,保护数据发送

方发出和接收方收到的数据不被第三方篡改,也保护数据发送方发出的数据不被接收方篡改。

3.8

智能IC卡SmartCard

带CPU的集成电路卡,用于执行处理和/或存储功能的电子器件,简称IC卡。

3.9

市政交通一卡通卡multi-applicationcard

国家IC卡注册中心注册,北京市指定的发卡机构统一发行,并在市政、交通及其它服务行业应用,

符合本规范的智能IC卡。简称一卡通卡。

3.10

读写器reader

可以对IC卡进行数据交换的终端设备。

3.11

初始化initialization

在卡发行前,由卡的发行机构对IC卡进行格式化,并在卡中写入卡的发行信息的过程。

2

DB11/T159.1-2015

3.12

应用文件applicationfile

按照一定的数据格式产生的具有不同功能的数据文件,应用文件包括卡的应用目录文件、发行文件、

电子钱包文件、交易记录文件和用户过程文件等。

3.13

电子钱包electronicpurse

一种为方便持卡人进行小额消费而设计的IC卡应用,支持圈存、消费等交易,除圈存交易外,其它

交易均无须提交个人密码。

3.14

加密算法cryptographicalgorithm

为了隐藏或揭露信息内容而变换数据的算法。

3.15

明文plaintext

没有加密的信息。

3.16

密文ciphertext

通过密码系统产生的不可理解的文字或信号。

3.17

密钥key

对数据进行加密时使用的秘密参数,密钥对密文解密,使原数据文件恢复。

3.18

终端terminal

能完成一卡通卡应用的IC卡读写设备,从物理配置上分为A、B和C三类终端,三类终端都可以用来

实现充值、消费或服务功能。

3.19

典型交易时间currentlytransactiontime

终端完成一次正常消费交易的卡片处理时间,这个时间是从终端寻卡成功,到终端接收到卡片返回

的最后一条指令为止,不包括处理意外、中断等附加时间。

3.20

API模块APImodule

集成了市政交通一卡通核心应用的嵌入式组件。

3.21

授权authorization

3

DB11/T159.1-2015

终端机需通过通信线路向前置系统申请,只有获得了系统认证通过后,才能进行一卡通卡的相关业

务。

3.22

充值机add-valuemachine

可以对IC卡中电子钱包进行充值的终端设备。

3.23

对称加密技术symmetriccryptographictechnique

发送方和接收方使用相同保密密钥进行数据变换的加密技术。在不掌握保密密钥的情况下,不可能

推导出发送方或者接收方的数据交换。

3.24

非对称加密技术asymmetriccryptographictechnique

采用两种相关变换进行的加密技术,一种是公开变换(由公共密钥定义),另一种是私有变换(由

私有密钥定义)。这两种变换具有以下属性,即私有变换不能通过给定的公开变换导出。

3.25

非平台卡nonplatformcard

智能卡COS与硬件平台紧密结合在一起,不具备二次开发能力的智能卡。

3.26

平台卡platformcard

具有安全防护性的方式来执行小型JavaApplet的智能卡。

3.27

标准卡standardcard

卡片规格遵循GB/T14916-2006的5.1.1的尺寸和公差的卡片。

3.28

异形卡aliencard

卡片外观和尺寸不符合标准卡要求的卡片。

3.29

Timing攻击Timingattack

在加密过程中,由于各分支语句的执行、频率、RAM命中率等因素所造成时间不一致,利用这些漏

洞进行的攻击活动。

3.30

定制服务

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