GB/T 5363-1995 摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法

中华人民共和国国家标准

摩托车和轻便摩托车发动机台架

GB/T5363一1995

试验方法

代替GB5363-85

Methodofbedtestofgasolineengine

formotorcyclesandmopeds

1主颐内容与适用范围

本标准规定了摩托车和轻便摩托车用汽油发动机在台架上进行性能试验、可靠性试验和耐久性试

验的方法。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车用往复活塞式汽油发动机(以下简称发动机)的台架试验。

2引用标准

GB1105.1内燃机台架性能试验方法标准环境状况及功率、燃油消耗和机油消耗的标定

GB5361摩托车和轻便摩托车汽油机清洁度测量方法

GB5364摩托车和轻便摩托车汽油机质量定期检查规程

GB/T5466摩托车排气污染物测量方法怠速法

GB5467摩托车和轻便摩托车噪声测量方法

GB5360摩托车和轻便摩托车汽油机通用技术条件

3试验条件

3.1标准环境状况

标准环境状况按GB1105.1中的有关规定。

3.2附件

试验时，发动机必须安装实际使用条件下的全部附件。如果带有充电、照明发电机或磁电机中有充

电、照明线圈时，可使其处于无负荷状态。所带附件应在相应的试验记录表和试验报告中详细记载。

3.3输出功率的测定

输出功率从发动机曲轴处测取。在发动机结构不允许时，则由发动机的相应输出轴测取，其传动效

率按GB536。的有关规定。

3.4发动机的调整

3.4.1型式试验和出厂试验时，试验前对发动机的点火提前角、断电器触点间隙、火花塞间隙、进气门

和排气门间隙以及化油器等技术状态按照制造厂的规定进行一次性调整，性能试验过程中不得再行调

整。

3.4.2质量定期检查试验和验收试验时，应按发动机出厂时调整的技术状态进行，试验前不得再进行

调整。

I5发动机的安装

发动机按使用时的安装角度安装在试验台上，排气排到大气中。如果发动机的排气消声器通过排气

国家技术监督局1995一们一16批准1996一05一01实施

Gs/T5363一1995

引出管接在试验室的排气引出系统中，则试验室排气引出系统在排气引出管处产生的压力与大气压力

相差不得超过士740Pa,

3.6磨合

试验前，发动机按制造厂规定的磨合规范进行磨合。

3.7发动机的冷却

3.7.1自然风冷式发动机试验时使用外部风源冷却。冷却风的方向一般情况应与车辆行驶时发动机承

受的迎面风方向一致，冷却风机的出口面积应不小于发动机迎风面正投影的面积。

强制风冷式发动机试验时原则上使用自身的冷却系统，对排气管、消声器等附件允许使用外部风源

进行冷却。

3.7.2水冷式发动机试验时应使用自身的冷却循环系统进行冷却。当散热器不能满足散热需要时，允

许增加外部风源吹拂散热器或采用外部循环进行冷却，但冷却液的循环应只靠发动机自身水泵进行。

带冷却风扇的发动机其风扇如果不能安装在被试发动机上，应以测定发动机功率的同样转速测定

风扇吸收的功率，并从测量的发动机功率值中减去该功率。

3.8发动机的预热、参数稳定性及测量要求

3.8.1试验前发动机应进行预热运转。风冷式发动机预热运转到火花塞垫圈温度为制造厂规定的范围

内，若无规定则应预热到不低于373K(1000C)。水冷式发动机应预热到冷却液出口温度353士5K(80士

50C),润滑油温度应预热到制造厂规定的范围内。

3.8.2性能参数应在发动机稳定运转30s后测量。

3.8.3每一工况点测量两次，其两次误差应小于2%.

3.8.4燃油消耗量的测量，人工测量时每次测量时间应大于20s，自动测量时每次应大于10s,

3.9温度控制

试验时，火花塞垫圈温度、润滑油温度、冷却液出口温度应控制在制造厂规定的范围内。

3.10燃油和润滑油

试验用燃油和润滑油应采用制造厂规定的牌号，必要时应按有关标准进行化验。

3.11试验仪器、设备

试验前应对测试仪器、设备进行检查校正，并具有检定证书。

3.12主要参数的测量位置及仪器、设备精度

3.12.1主要参数的测量位置按表1,

表1

序号测量项目测量位!

1大气压力(绝对)和相对湿度在试验室内、不受阳光直射和热辐射处测量

2压缩压力在火花塞孔处

在沿空气滤清器进口轴线、离进气口0.15m以内测量，传感器应逆气

3进气温度

流安装，端头位于气流中心并进行屏蔽

4外部冷却风速在发动机迎风面距发动机0.2m处

在离排气消声器尾管出口。.05m处侧量，连接压力计的导管的端面

5排气引出管压力

与排气引出管内壁齐平

6火花塞垫圈温度火花塞垫圈处

7冷却液温度冷却液出口处

8润滑油温度在曲轴箱中润滑油深度的中部位置

9润滑油压力在制造厂规定的部位

3.12.2仪器、设备精度按表2,

Gs/T5363一1995

表2

序号仪器、设备单位精度

1测功机N士1%

2转速表r/min士0.5%

3计时器s0.01

4容积式油耗仪-L士1%

5密度计g/cm'

6大气压力计kPa士0.1

7气缸压力表MPa1.5级

8温度计K士1

9垫圈式热电偶温度计K士10

10湿度计%士0.5

11微压计Pa士25

10-"HC满刻度值5%

12废气分析仪

%CO士0.5%

13声级计dB(A)士05

14压力表Pa1.5级

4性能试验方法

4.1起动性能试验

4.1.1试验时不连接测功机，按产品使用说明书规定的起动方式起动，对兼备电动起动和脚踏起动两

种方式的发动机，二者均应试验。

脚踏起动时，从开始起动操作时计时，至发动机开始自行运转时止，测量起动时间(不包括开始起动

前的辅助操作时间，但包括起动失败时间和每次起动之间的辅助操作时间)和起动次数(踏杆每踏下一

次或起动踏杆顺起动方向转过的角度大于90。即为一次起动)。

电动机起动时，从开始接通起动电机时计时，至发动机开始自行运转时止，测量起动时间和起动次

数。

起动试验如果受发动机结构和起动方式限制而不能在台架上进行者，允许将发动机装在配套车架

上进行。试验方法和要求同上。

记录润滑油温度、起动时间、起动次数及大气状态参数。

4.1.2冷机起动:在环境温度不低于263K(一100C)下进行。试验前把发动机连同燃油、润滑油、充足

电的蓄电池(只限于靠蓄电池起动者)置于上述环境温度下，待温度达到平衡(温差不大于1K)后进行

试验。

4.1.3热机起动:使发动机预热运转到火花塞垫圈温度达到413K(1400C)时停机，立刻进行起动试

验。

Gs/T5363一1995

4.2最低空载稳定转速(怠速)试验

试验时不连接测功机。将变速器处于空档或离合器处于分离状态，调整节气门开度，使其转速处于

制造厂规定的怠速转速，在该转速下运转10min，每2min测量一次转速，然后突然开大节气门，看是否

熄火。计算其转速波动率。

转速波动率按式((1)计算:

In...(或n.,)一n}、，。。/

?一}一一一n，一一一}nIVV70

式中:0—转速波动率，%;

n,...(或n,.i.)—在5min内测得转速的最大值或最小值，r/min;

n—平均转速，r/min,

平均转速按式(2)计算:

Ei=Rn

一.，1·.‘.··.··.···.······……(2)

n=而歹

式中:k—转速测量次数;

ni—第1次转速测量值，r/min,

本试验如不能在试验台架上进行，允许将发动机装在配套车架上进行。

4.3速度特性试验

4.3.1全负荷速度特性

做全负荷速度特性试验时，将节气门固定在全开位置，使发动机转速处于最大功率时的转速，然后

逐渐增加负荷，降低转速，在可以稳定运转的转速范围内选取不少于6个转速点(包括最大功率转速点、

标定功率转速点、最大转矩转速点和最低油耗转速点)进行试验。

4.3.2部分负荷速度特性

做部分负荷速度特性试验时，节气门分别固定在标定转速下的100%,75%,50%和25%标定功率

位置处(总排量不大于50mL