JT/T 258-2004 长江运输船舶操纵性衡准

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中华�民共和国交通行�标准

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内河船系列标准

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����������发布����������实施

中华人民共和国交通部发布

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中华少父民共和国交通行」�标准

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长江运输船舶操纵性衡准

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中华人民共和国交通部发布

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目次

前言·······，········，······················，··········，，，·······，························，········，·，·······一��

�范围···················，····················································································⋯⋯��

�术语和定义·······，··········，·············，······························。····················‘·，··········一�

�操纵性衡准········································，············································，········。二，��

�试验方法及数值取定·················································································⋯⋯��

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本标准代替������������《长江运输船舶操纵性衡准》，与」�����������相比主要变化如下�

—表�中航区按《内河船舶法定检验技术规则》划分，取消“上、中、下”不确定说法。

—表�中增加川江汽车滚装船的操纵性衡准数值。

本标准由全国内河船标准化技术委员会�����������提出并归口。

本标准修订单位�长江航运科学研究所。

本标准修订人�张伟杨同寿。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为��������������������������

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长江运输船舶操纵性衡准

�范围

��本标准规定了在长江干线航行的运输船舶的操纵性衡准的指标形式和数值、衡准值取值准则、试验

方法及数值取定。

��本标准适用于在长江干线�宜宾至吴淞口�航行的运输船舶�高速船除外�。

�术语和定义

��下列术语和定义适用于本标准。

���航向稳定性������������������

��船舶在航行中受微量干扰时