GB/T 5902-1986 汽车平顺性脉冲输入行驶试验方法

中华人民共和国国家标准

汽车平顺性脉冲输入行驶GB/T5902-1986

试验方法

Methodofpulseinputrunningtest

-Automobileridecomfort

适用范围

本标准适用于轿车、客车、货车及越野车。上述汽车根据使用要求，可按本标准的方法，从汽车驶过

单凸块时的冲击对乘员及货物影响的角度，评价汽车的平顺性。

试验条件

道路

试验道路应为平直的水泥路面或沥青路面，纵坡不大于1%，路面平整干燥。

风速

按GB4970-1985汽《车平顺性随机输人行驶试验方法》中2.2条的规定。

汽车技术状况

按GB4970-1985中2.3条的规定。

汽车载荷

汽车载荷应均匀分布，各类汽车均应在满载条件下试验，根据需要可增做半载、空载试验。

人一椅系统载荷

按GB4970-1985中2.5条的规定。

人的乘坐姿势

按GB4970-1985中2.6条的规定，必要时使用安全带。

试验车速

a)试验车速为10,20,30,40,50,60km/h,

b)车速偏差按GB4970-1985中2.7.3款的规定。

试验用仪器和装t

3.1试验用仪器

由试验用仪器构成的测试系统应适宜于冲击测量，其性能应稳定、可靠，频响范围为0.3^-

1000Hz。可选用GB4970-1985中第3章规定的仪器;并且，加速度传感器量程不得小于log.

3.2试验用装置

本标准采用两种形状的单凸块作为脉冲输人:三角形和长坡形。并推荐采用木质材料，外包铁皮。

3.2.1三角形凸块如图1所示，具体为:

a)轿车、旅行客车及总质量小于或等于4t的货车—h=60mm;

b)客车(旅行客车除外)、越野车及总质量大于4t但小于或等于20t的货车—h=80mm;

c)总质量大于20t的货车—h=120mm,

国家标准局1986-03-05批准1986-12-01实