DB11/T 650-2016 公共汽电车站台规范

ICS93.080.30

Q84

DB11

北京市地方标准

DB11/T650—2016

代替DB11/T650—2009

公共汽电车站台规范

Specificationsforbus/trolleybusplatform

2016-12-22发布2017-07-01实施

北京市质量技术监督局发布

DB11/T650—2016

目次

前言.................................................................................II

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4站台................................................................................2

4.1设置............................................................................2

4.2规模............................................................................3

4.3站台分类、设施配置及适用条件....................................................3

4.4工程要求........................................................................6

5服务设施............................................................................6

5.1候车亭..........................................................................6

5.2站牌............................................................................6

5.3其他设施........................................................................7

5.4安全防护要求....................................................................8

6站台及设施的维护....................................................................8

7其他要求............................................................................8

附录A................................................................................9

附录B...............................................................................13

I

DB11/T650—2016

目次

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4站台...............................................................................2

4.1设置...........................................................................2

4.2规模...........................................................................3

4.3站台分类、设施配置及适用条件...................................................3

4.4工程要求.......................................................................6

5服务设施...........................................................................6

5.1候车亭.........................................................................6

5.2站牌...........................................................................6

5.3其他设施.......................................................................7

5.4安全防护要求...................................................................8

6站台及设施的维护...................................................................8

7其他要求...........................................................................8

附录A（资料性附录）外侧分隔带（独立式）站台分类示意图..............................9

附录B（资料性附录）路侧式（兼容式）站台分类示意图.................................13

II

DB11/T650—2016

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替DB11/T650—2009《公共汽电车站台规范》。

本标准与DB11/T650—2009相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：

——在站台设置的规定中，修改了站台距离不同客流密集区的距离（见4.1.1，2009年版的4.1.1）；

——在站台规模的规定中，增加了分站台设置的规定（见4.2.4和4.2.5）；

——在工程要求的规定中，增加了站台内绿化的规定（见4.4.5）；

——增加了“站台分类、设施配置及适用条件”章节，并附示意图（见4.3，附录A和附录B）；

——在服务设施的规定中，修改了候车亭的规定（见5.1.1、5.1.2、5.1.6、5.1.7、5.1.8、5.1.9、

和5.1.10，2009年版的5.1.1）；

——在站牌的规定中，修改了站牌距离地面的距离（见5.2.1,2009年版的5.2.1）；

——在站牌的规定中，增加了电子站牌的规定（见5.2.3、5.2.4和5.2.5）；

——在其他设施的规定中，增加了公交线路图、座椅、废物箱、排队及停车引导标识等设施的规定。

（见5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.3.5和5.3.6）。

本标准由北京市交通委员会提出并归口。

本标准由北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位：北京市城市规划设计研究院、北京市市政工程设计研究总院有限公司、北京视域

四维城市导向系统规划设计有限公司。

本标准主要起草人：李伟、黄斌、赵慧、朱洁、加雨灵、杜立群、高扬、吴楠、吴海俊、段铁铮、

宫凤启、李菁菁、范志刚、王昕。

DB11/T650—2009的历次版本发布情况为：

——DB11/T650—2009。

III

DB11/T650—2016

公共汽电车站台规范

1范围

本标准规定了公共汽电车站台设置、站台规模、站台分类及设施配置、站台工程要求、站台服务设

施、站台及设施的维护等要求。

本标准适用于在城市道路新建和改建的地面公共汽电车中途站站台及服务设施的规划、设计、建设

与维护，郊区（县）公路可参照本标准。

本标准不适用于快速公共汽车交通系统（BRT）站台和枢纽站公交站台。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB5768道路交通标志和标线

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50763无障碍设计规范

CJ/T3076高杆照明设施技术条件

DB11/T500城市道路公共服务设施设置与管理规范

DB11/T648公共汽电车客运服务规范

DB11/T657.3公共交通客运标志第3部分：公共汽电车

DB11/1116城市道路空间规划设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

站台platform

在车站内供乘客上下车及候车的平台。

3.2

站牌busstopsign

在车站设置的乘车指示牌，标明线路名、沿线各站站名（标明本站）、运行方向、运营时间等。

3.3

候车亭busshelter

为乘客候车提供遮阳、避雨、乘车信息等服务的设施。

1

DB11/T650—2016

3.4

外侧分隔带sideseparator

沿道路纵向设置、位于路中线两侧的分隔车行道用的带状设施。机非隔离带和主辅路分隔带属于外

侧分隔带。

3.5

路侧带curbsidestrip

车行道外侧立缘石的内缘与道路红线之间的范围。

3.6

辅助功能区auxiliaryfunctionalzone

与站台相邻的路侧带（不含人行道）。当站台空间不足时，一部分站台设施可设置在辅助功能区，

如街区导向标识、线路图、座椅等。

4站台

4.1设置

4.1.1站台边缘距客流密集区的距离应符合下列规定：

——距火车站广场的行人出入口近端不应小于25m，不应大于100m；

——距长途汽车站广场的行人出入口近端不应小于25m，不应大于50m；

——距体育场（馆）广场的行人出入口近端不应小于25m，不应大于100m；

——距影剧院、展览馆、游乐场的行人出入口近端不应小于25m，不应大于50m；

——距地铁站出入口不应小于15m，不应大于50m；

——距居住小区行人出入口不应小于10m，不应大于50m。

4.1.2新建快速路、主干路的站台，宜采用港湾式车站。

4.1.3快速路主辅路隔离带上的站台，宜设置在快速路入口上游或出口下游处，距出入口距离不宜小

于100m。

4.1.4交叉口公共汽电车的换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。交叉口的公交站台位置应和交叉

口的交通设计一体化设计。

4.1.5新建快速路辅路、主干路、次干路的站台，宜设置在交叉口出口道、靠近人行横道处，并应避

免等候进站的公交车队列溢出。

4.1.6既有快速路辅路、主干路、次干路，左转和右转公交线路的站台，宜设置在交叉口出口道、靠

近人行横道处，并应避免等候进站的公交车队列溢出；直行公交线路的站台，可设置在交叉口进口道或

出口道，设置在进口道的，应有条件将右转机动车道移至辅路（站台外侧），或应有相应交通管理措施。

4.1.7支路上的站台，距交叉口停车线距离不宜小于30m，不宜大于50m。

4.1.8道路横断面为三幅路、四幅路的，站台应利用外侧分隔带设置；道路横断面为单幅路、两幅路

的，宜设置岛式站台，岛式站台示意见图1所示；沿路侧带边缘设置的，站台设施不宜占用人行道空间。

不得不占用的，人行道剩余宽度应符合表1的最小值规定。

2

DB11/T650—2016

图1岛式站台示意

表1人行道剩余宽度