GB/T 25023-2010 机车车辆车端动力连接器

GB/T 25023-2010 Vehicle end power couplers for locomotives and rolling stocks

国家标准 中文简体 现行 页数:21页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 25023-2010
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2010-09-02
实施日期
2010-12-01
发布单位/组织
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
青岛四方车辆研究所有限公司
适用范围
本标准规定了铁道机车车辆车端动力连接器的使用环境,型号标记、结构形式及接触对的编号排列,技术要求,试验方法,检验规则,包装储运等。
本标准适用于铁道机车车辆车端动力连接器(以下简称连接器)的制造、检验和验收。

发布历史

研制信息

起草单位:
南车四方机车车辆股份有限公司、青岛四方车辆研究所有限公司、铁道部标准计量研究所
起草人:
李勇序、照冰、李大鹏、陈平、周大梅
出版信息:
页数:21页 | 字数:36 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS45.060.01

S30

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中华人民共和国国家标准

25023--2010

GB/T

机车车辆车端动力连接器

Vehicleendforlocomotivesandstocks

powercouplersrolling

2010-09-02发布

享瞀嬲紫瓣警糌瞥霎发布中国国家标准化管理委员会促19

25023--2010

GB/T

刖吾

本标准的附录c为规范性附录,附录A和附录B为资料性附录。

本标准由中华人民共和国铁道部提出。

本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。

本标准起草单位:南车四方机车车辆股份有限公司、青岛四方车辆研究所有限公司、铁道部标准计

量研究所。

本标准主要起草人:李勇序、照冰、李大鹏、陈平、周大梅。

GB/T

机车车辆车端动力连接器

1范围

本标准规定了铁道机车车辆车端动力连接器的使用环境,型号标记、结构形式及接触对的编号排

列,技术要求,试验方法,检验规则,包装储运等。

本标准适用于铁道机车车辆车端动力连接器(以下简称连接器)的制造、检验和验收。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

60068—2—

GB/T2423.1—2008电工电子产品环境试验第z部分:试验方法试验A:低温(IEC

2-1:Tests—TestA:Cold,IDT)

1:2007,Environmentaltesting--Part

60068—2—

GB/T2423.2—2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温(IEC

2-2:Tests--Testheat,IDT)

2:2007,Environmentaltesting--PartB:Dry

2423.3—2006

GB/T电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验

state,

(IEC60068—2—78:2001,Environmentaltesting--Part2-78:Tests—TestCab:Dampheat,steady

IDT)

GB/T

IEC60068—2—29:1987)

2423.22--2002

GB/T电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验N:温度变化

60068—2-14:1984,Basicenvironmental2:Tests--Testof

(IECtestingprocedures--PartN:Change

temperature。IDT)

GB60529:2001,IDT)

4208--2008外壳防护等级(IP代码)(IEC

4776

GB/T2008电气安全术语

GB/T

IEC

连续性、接触电阻测试、绝缘试验和电压应力试验(idt60512—2:1994)

GB/T

IEC60512—3:1976)

验(idt

GB/T

IEC

60512—5:1992)

由元件)、静负荷试验(固定元件)、寿命试验和过负荷试验(idt

GB/T

IEC60512—6:1984)

锡焊试验(idt

GB/T

IEC60512—7:1993)

验和密封性试验(idt

GB/T

IEC60512—8:1993)

件及引出端的机械试验(idt

GB/T21413.1—2008铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则

(IEC60077—1:1999,IDT)

61373;1999,IDT)

GB/T21563--2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC

1

25023--2010

GB/T

TB/T1507—1993机车电气设备布线规则

TB/T2702--1996铁道客车电器设备非金属材料的阻燃要求

3术语和定义

GB/T4776--2008确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

end

动力连接器vehiclepowercouplers

设于铁道机车车辆车体端部、用于电力传输的电气连接器。

4使用环境

4.1使用环境温度为一50℃~70℃。

4.2最湿月月平均最大相对湿度不大于93%(该月月平均最低温度为25℃)。

500m。

4.3海拔高度不大于2

4.4当使用条件与上述不同时,由用户和制造厂另行商定。

5型号标记、结构形式及接触对的编号排列

5.1型号

助标记用来标识技术改进,用英文字母标识,T、z除外

为插头,z为插座

定电流(A)

定电压(V)

触对数量

力连接器

5.2新旧型号对照关系参见附录A。

5.3结构形式

5,3.1连接器由插头、插座组成。

DL2Dc48/100型连接器的结构型式、安装尺寸及接触对的分布参见附录B。

5.4连接器接触对的编号排列

5.4.1连接器接触对的编号排列,应以插座的排列为基准,同一种型号连接器应采用相同排列方式,一

般采用从插座的正面看成多个同心圆或按行排列两种方式。按同心圆排列,其顺序以先外后内、沿顺时

针方向依次排列;按行排列,顺序以从左到右、从上至下逐行排列。

5.4.2接触对的编号应为阿拉伯数字或英文字母,应采用永久性标记。

5.4.3接触对的编号在插头、插座的配合面和接线端面均应标示,并对应一致。

6技术要求

6.1一般要求

6.1.1连接器应能长期经受雨、雪、风、沙和阳光直射的侵袭。

6.1.2连接器表面应光滑、平整、清洁、无砂眼、锈蚀和破损。

2

25023--2010

GB/T

6.1.3连接器的活动连接部件,应转动自如、无紧涩现象。

6.1.4同一型号规格的连接器任一插头、插座、空座应保证结构及性能互换。

6.1.5连接器所选用的材料应具有良好的机械强度和电气性能。所选用非金属材料防火阻燃性能应

符合TB/T2702--1996的有关规定。

6.1.6电缆线端接线要求应符合TB/T1507--1993的规定。

21413.1

6.1.7连接器电气件的最小电气间隙和爬电距离应分别符合GB/T2008中8.2.6.2、

8.2.6.3的规定。

6.2技术参数

6.2.1各连接器的电压、电流参数及任一接触对的单孔拔力、接触电阻见附录C。

6.2.2连接器的总拔力不应超过单孔拨力总和的2倍。

6.2.3寿命试验后,在标准大气压下,每一对接触对的接触电阻不应超过试验前的2倍。

6.3绝缘电阻

连接器接触体之间,以及任一接触体与壳体之间的绝缘电阻,正常条件下不应小于500Mn,湿热、

高温、低温、温度变化试验后不应小于20M12。

6.4介老强度

连接器接触体之间,及任一接触体与壳体之间应能承受表1规定的试验电压,历时1min无闪络、

击穿现象。

表1介电强度值单位为伏

额定电压试验电压

DC481500

DCll02ooo

Dc2502ooo

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