DB34/T 2553-2015 汽车发动机液压驱动式可变气门正时（VVT）系统技术要求及试验方法
DB34/T 2553-2015 The technical requirements and testing methods for a variable valve timing (VVT) system in an automotive engine drive using hydraulic drive. (Note: This question appears to be asking for a specific technical specification and testing method for a particular type of automotive technology, but it is not clear if this is a question about a specific product or system, or a more general question about automotive technology.)
基本信息
发布历史
-
2015年12月
研制信息
- 起草单位：
- 杰锋汽车动力系统股份有限公司、国家汽车零部件产品质量监督检验中心（芜湖）。
- 起草人：
- 李雪涛、胡静丽、甄子源、周革、丁万龙、范礼、邵璠、张国立。
- 出版信息：
- 页数：11页 | 字数：- | 开本： -
内容描述
ICS43.060.20
J93
DB34
安徽省地方标准
DB34/T2553—2015
汽车发动机液压驱动式可变气门正时（VVT）
系统技术要求和试验方法
Technicalrequirementsandtestingmethodforautomobilevacuumboosterwith
mastercylindersassembly
文稿版次选择
2015-12-30发布2016-01-30实施
安徽省质量技术监督局发布
DB34/T2553—2015
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由安徽省汽车零部件标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位：杰锋汽车动力系统股份有限公司、国家汽车零部件产品质量监督检验中心（芜湖）。
本标准主要起草人：李雪涛、胡静丽、甄子源、周革、丁万龙、范礼、邵璠、张国立。
I
DB34/T2553—2015
汽车发动机液压驱动式可变气门正时（VVT）系统技术要求
和试验方法
1范围
本标准规定了汽车发动机液压驱动式可变气门正时（VVT）系统的术语和定义、技术要求和试验方
法。
本标准适用于汽车发动机液压驱动式可变气门正时（VVT）系统（以下简称VVT系统）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T19055汽车发动机可靠性试验方法
GB/Z20423液压系统总成清洁度检验
JB/T7858液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标
3术语和定义
以下术语和定义适用于本文件。
3.1
汽车发动机液压驱动式可变气门正时（VVT）系统
由相位调节器、机油控制阀等组成。
其工作过程是：发动机控制单元根据检测到的发动机转速、负荷等信号，确定目标相位值，再调节
机油控制阀，改变供油方向，使实际相位达到目标相位值。
实现发动机在各个工况下都能达到最佳充气效率，提高发动机的动力性和燃油经济性。
VVT系统工作原理图见图1。
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