GB/T 19951-2019 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

ICS43.040.10

T36

中华人民共和国国家标准

/—

GBT199512019

代替/—

GBT199512005

/

道路车辆电气电子部件对静电放电

抗扰性的试验方法

—/

RoadvehiclesDisturbancestestmethodsforelectricalelectroniccomonent

p

fromelectrostaticdischare

g

(:,—

ISO106052008RoadvehiclesTestmethodsforelectricaldisturbances

,)

fromelectrostaticdischareMOD

g

2019-06-04发布2020-01-01实施

国家市场监督管理总局

发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

/

道路车辆电气电子部件对静电放电

抗扰性的试验方法

/—

GBT199512019

*

中国标准出版社出版发行

北京市朝阳区和平里西街甲号()

2100029

北京市西城区三里河北街号()

16100045

网址:

pg

服务热线:

400-168-0010

年月第一版

20196

*

书号:·

1550661-61609

版权专有侵权必究

/—

GBT199512019

前言

本标准按照/—给出的规则起草。

GBT1.12009

/—,/—:

本标准代替GBT199512005本标准与GBT199512005的主要差异如下

———(,);

对术语进行了调整见第章年版的第章

320053

———、(、);

增加了试验条件和试验场地放电模式见第章第章和第章

457

———(、,)(,

对试验设备的规定上有较大的修改输出电压放电电阻规定的设备品种减少见第章

6

年版的第章);

20054

———,(,

对试验方法做了较大调整包括零部件带电试验方法和整车试验方法见第章和第章

810

年版的第章和第章);

200556

———(、,

对试验结果评价和试验报告的要求做了调整见第章第章和第章年版的

89112005

第章第章);

5~7

———“”“”“

增加了电流靶设计指南零部件放电试验方法选择指南和零部件通电试验的可选试验布

”,、(、

置和试验程序对设备的校准和试验方法试验程序进行具体说明见附录附录和

BD

附录);

E

———(,)。

将功能特性状态分类改为资料性附录见附录C2005年版的附录B

本标准使用重新起草法修改采用:《道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法》。

ISO106052008

本标准与:相比结构调整如下:

ISO106052008

———6.3下不再设条;

———9.3.3下不再设条;

———增加9.3.7;

———删除和;

C.3C.4

———原文附录的内容调整为附录。

FE

:,

本标准与ISO106052008存在技术差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂

()。

直单线进行了标示

|

本标准与:的技术性差异及原因如下:

ISO106052008

———,,,

关于规范性引用文件本标准做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情

“”,:

况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2

●删除和;

ISO7637-1ISO11452-1

●增加引用/—。

GBT292592012

———/—、、

GBT292592012中已包含了静电放电人体静电放电模型参考平面和静电放电模拟器

(),、、。

发生器术语将原文和内容删除

3.10

———,,

为清晰描述接触放电电流波形也为便于理解表中和的含义参照有关标准在表下面

2tt2

12

“”,。

增加图接触放电波形参数示意图后续图号按顺序变化

3

———,,。

增加了部件试验后的功能要求作为试验后的结果判定见9.3.7

———,,。

原文6.3.2内容为不必要赘述且易引起误解因此给予删除

本标准做了下列编辑性修改:

———修改了标准名称;

———:/::/:,

纳入了和的修正内容这些修正

ISO106052008Amd12014ISO106052008Cor.12010

内容涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直双线()进行了标示;

‖

Ⅰ

/—

GBT199512019

———,/(/);

为便于理解对表中电流试验电压给出了注释说明

2AkV

———,,,、

原文中8.4.5对试验电压的描述与8.3.6相同本标准不再重复描述改为引用.3

、、、都按此方式处理;

.59.3.610.3.3

———)“”,“”“”;

删除原文附录中图剖面图中对的注释同时将修改为螺丝孔

BB.1c11M3

———(),

为保持电磁抗扰系列若干标准之间对功能特性状态分类FPSC表述和理解的统一对附录C

的功能特性状态分类()内容直接引用/;

FPSCGBT33014.1

———“”,

原文的附录空气放电发生器的验证原理与标准的技术要求和试验方法都没有直接关系

E

,。

且原文编写极不规范给予删除

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。

(/)。

本标准由全国汽车标准化技术委员会SACTC114归口

:、、

本标准负责起草单位中国汽车技术研究中心有限公司苏州泰思特电子科技有限公司中国电子

、、、、

技术标准化研究院长春汽车检测中心上海大众汽车有限公司襄阳达安汽车检测中心上海电器科学

、()、、

研究院延锋伟世通电子科技上海有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司郑州宇通客车股份有

、、、、

限公司上海汽车集团乘用车公司上海汽车商用车技术中心华晨汽车集团控股有限公司泛亚汽车技

、、、

术中心有限公司华测检测技术股份有限公司安徽江淮汽车股份有限公司深圳市航盛电子股份有限

、、、、

公司一汽大众汽车有限公司奇瑞汽车股份有限公司广汽本田汽车有限公司长城汽车股份有限公

、。

司广州广电计量检测股份有限公司

:()、()、(

本标准参加起草单位博世汽车部件苏州有限公司丰田汽车技术中心中国有限公司宝马中

)、()、()、

国服务有限公司梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司大众汽车中国投资有限公司福特汽车

-

()、、、()。

中国有限公司捷豹路虎中国戴姆勒大中华区投资有限公司标致雪铁龙上海管理有限公司

:、、、、、、、、、、

本标准主要起草人许秀香胡小军崔强刘欣林艳萍刘新亮刘克涛刘媛崔卫东邓福启

、、、、、、。

卢长军吴定超曹尚贵邹爱华楚艳钢李铮刘英莉

Ⅱ

/—

GBT199512019

/

道路车辆电气电子部件对静电放电

抗扰性的试验方法

1范围

/、

本标准规定了车辆电气电子部件对装配维修过程中及驾乘人员在车内外可能产生的静电放电

(),。

ESD耐受性能的试验方法包括部件和整车层面试验

、、、(,、、

本标准适用于MNOL类车辆不限定车辆动力系统例如火花点火发动机柴油发动机电动

)。

机用电气电子部件

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

/—道路车辆电磁兼容术语

GBT292592012

3术语和定义

/—界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

GBT292592012

3.1

被测设备;

deviceundertestDUT

接受试验的电气电子单个组件或组合件。

3.2

空气放电airdischare

g

将试验发生器的充电电极靠近DUT、由作用在DUT上的电弧进行放电的一种试验方法。

3.3

接触放电contactdischare

g

、

试验发生器的电极保持与DUT接触通过触发发生器内的放电开关对DUT进行放电的一种试验

方法。

3.4

直接放电directdischare

g

直接对DUT实施放电的试验方法。

3.5

间接放电indirectdischare

g

。。

对DUT附近的耦合板实施放电的试验方法一般用来模拟人体对DUT附近的物体进行放电

3.6

表面surface

、。:、、、。

DUT无缝外壳缝隙或开口例如翘板开关触点通风孔扬声器出声口

3.7

保持时间holdintime

g

放电前因泄漏而引起试验电压下降10%所持续的时间。

1

/—

GBT199512019

3.8

水平耦合平板;

horizontalcoulinlaneHCP

pgp

、。

位于水平方向用来模拟对DUT附近物体进行放电的金属平板

4试验条件

,,:

试验时的环境条件如下当采用其他试验条件时应记录在试验报告中

———环境温度:();

25±10℃

———:()。

相对湿度推荐和相对湿度

20%~60%20℃30%

,。

用户应指定试验电平参见附录C

5试验场地

,,。

应在满足环境条件的实验室进行可使用专用场地如屏蔽室或电波暗室

:,,,。

注ESD试验会产生瞬态场会干扰几米远的敏感电子设备或接收机选择试验位置时要给予考虑

6试验设备

6.1ESD发生器

/,,

发生器应能产生重复频率至少为次的放电无论自动还是手动控制都不应影响放电电

ESD10s

。(,),,

流波形当长的放电回线不够时例如高大的可以使用长度不超过的电线要确保放

2mDUT3m

电电流波形符合要求。ESD发生器的特性参数见表1。

:,,

注当ESD发生器通过外部电源供电或通过独立单元控制时连接电缆与ESD发生器的放电回线保持距离避免

非预期的电流会流过这些电缆。

表1ESD发生器的特性参数

特性参数

接触放电输出电压(a)

2kV~15kV或按试验计划

空气放电输出电压(a)

2kV~25kV或按试验计划

输出电压精度≤5%

输出极性正极和负极

接触放电短路电流上升时间0.7ns~1.0ns

保持时间≥5s

储能电容、

150F330F

pp

放电电阻、

330Ω2000Ω

a

参见附录示例。

C

6.2放电电极

6.2.1接触放电电极

,。

接触放电所用电极一般采用不锈钢材料如图所示

1

2

/—

GBT199512019

单位为毫米

说明:

———尖端点。

1

图1ESD发生器的接触放电电极

6.2.2空气放电电极

。,(

空气放电所用电极如图所示当空气放电的试验电压大于时可使用较大的放电电极例

215kV

,)。

如直径为20mm~30mm以避免预放电

单位为毫米

说明:

———发生器的机身。

1ESD

图2ESD发生器的空气放电电极

6.3接触放电电流验证

。。

接触放电电流应按附录进行验证接触放电波形参数应满足表规定按表计算的接触放电

A22

))。

波形如图和所示

4ab

表接触放电波形参数

2

////

典型电容峰值电流试验电压允差t时的电流试验电压允差t时的电流试验电压允差

12

电阻值///

AkV%AkV%AkV%

21

/

150F330Ω3.75±10±30±30

p

()()

t=30nst=60ns

12

21

/

330F330Ω3.75±10±30±30

p

()()

t=65nst=130ns

12

+300.2750.15

/

150F2000Ω3.75±30±50

p

()()

0t=180nst=360ns

12

3

/—

GBT199512019

()

表续

2

////

典型电容峰值电流试验电压允差t时的电流试验电压允差t时的电流试验电压允差

12

电阻值///

AkV%AkV%AkV%

+300.2750.15

/

330F2000Ω3.75±30±50

p

()()

0t=400nst=800ns

12

:。

注峰值电流由实际测量得到

1

:,(),(),。

注和为电流脉冲下降沿的两个时间如图所示用于确定

2ttt=R×C1-40%t=R×C1+20%3

1212

和所对应的电流脉冲幅值是否符合/的要求。

ttGBT17626.2

12

:/(/),。

注电流试验电压为比例因子不同测试电压下的电流与比例因子相乘

3AkV

图接触放电波形参数示意图

3

说明:

———时间,;

Xns

———电流,;

YA

———/;

1330F330Ω

p

———/。

2150F330Ω

p

)/、

a150F330F330Ω

pp

图计算出的接触放电波形示例(试验电压)

45kV

4

/—

GBT199512019

说明:

———时间,;

Xns

———电流,;

YA

———/;

1330F2kΩ

p

———/。

2150F2kΩ

p

)/、

b150F330F2kΩ

pp

()

图续

4

/

6.4水平耦合平板和接地参考平面

()/()(,,),

水平耦合平板HCP和接地参考平面GRP应为金属板例如紫铜黄铜或铝最小厚度为

。,,。

0.25mm当使用铝板时应注意避免铝板因氧化导致导电连接性变差GRP应放置在非导电桌的下面

(),。

HCP的尺寸应比DUT的投影尺寸包括连接电缆至少大0.1m且不小于1.6m×0.8mHCP

,。。

应位于GRP上边高度为0.7m~1.0mGRP的尺寸至少应与HCP的尺寸相同

6.5绝缘块

,(),。

如使用绝缘块应采用洁净无吸湿性的材料制成例如聚乙烯材料相对介电常数在1~5之间

(),。

绝缘块的厚度为