DB34/T 2748.1-2024 高速公路沥青路面养护指南 第1部分：路面技术状况评定

ICS93.080

CCSR18

34

安徽省地方标准

DB34/T2748.1—2024

代替DB34/T2748.1—2016

高速公路沥青路面养护指南第1部分：路

面技术状况评定

Highwayasphaltpavementmaintenanceguide—Part1:Pavementperformance

assessment

2024-04-15发布2024-05-15实施

安徽省市场监督管理局发布

.

DB34/T2748.1—2024

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4符号...............................................................................1

5路面损坏类型.......................................................................2

5.1龟裂...........................................................................2

5.2块状裂缝.......................................................................2

5.3纵向裂缝.......................................................................2

5.4横向裂缝.......................................................................2

5.5坑槽...........................................................................2

5.6松散...........................................................................3

5.7沉陷...........................................................................3

5.8车辙...........................................................................3

5.9波浪拥包.......................................................................3

5.10泛油..........................................................................3

5.11修补损坏......................................................................3

5.12唧浆..........................................................................3

6路面状况检测与调查.................................................................3

6.1检测与调查内容.................................................................3

6.2检测与调查单元.................................................................4

6.3检测与调查方法.................................................................4

7路面状况评定.......................................................................5

7.1路面状况评定等级...............................................................5

7.2路面使用性能指数PQIs...........................................................5

7.3路面破损状况指数PCIs...........................................................6

7.4路面横向裂缝状况指数TCEI.......................................................6

7.5路面修补状况指数PPCI...........................................................6

7.6路面表面损坏状况指数PSCI.......................................................7

7.7路面行使质量指数指数RQIs.......................................................8

7.8路面车辙状况指数RDIs...........................................................8

7.9路面抗滑性能指数SRI............................................................9

7.10路面磨耗指数PWI...............................................................9

7.11路面跳车指数PBI...............................................................9

7.12路面整体结构状况指数RSSI....................................................10

附录A（资料性）路面技术状况检测评定数据格式........................................12

附录B（资料性）假设检验法..........................................................18

I

DB34/T2748.1—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件为DB34/T2748的第1部分。DB34/T2748已经发布了以下部分：

——第1部分：路面技术状况评定；

——第2部分：养护设计导则；

——第3部分：养护工程后评价。

本文件代替DB34/T2748.1—2016《高速公路沥青路面养护指南第1部分：路面技术状况评定》。

与DB34/T2748.1—2016相比，除编辑性修改外，主要技术内容如下：

a)删除了综合评定内容（见2016版6.2）；

b)增加了路面磨耗指数和路面跳车指数两项技术指标（见7.1.1中图2）；

c)增加了路面磨耗检测及计算方法（见6.3.4和7.10）；

d)增加了路面跳车检测及计算方法（见6.3.5和7.11）；

e)更改了部分分项指标的相关权重和扣分标准（见7.6.2、2016版6.3.1.3）；

f)增加了路面结构状况指数计算方法（见7.12）。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由安徽省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位：安徽省交通控股集团有限公司、安徽皖通高速公路股份有限公司、安徽交控道路

养护有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司。

本文件主要起草人：代树杰、刘尧波、陈采霞、韩苏庆、杨晓松、王卫彬、谭付良、徐钟、汪江潮、

方然、李洁、纪鑫和、许亚长。

II

DB34/T2748.1—2024

高速公路沥青路面养护指南第1部分：路面技术状况评定

1范围

本文件规定了高速公路沥青路面技术状况评定的路面损坏类型、路面状况检测与调查和路面状况评

定。

本文件适用于高速公路沥青路面的技术状况评定，其它等级公路可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

JTG3450公路路基路面现场测试规程

JTG5210公路技术状况评定标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

路面修补率pavementpatchingratio

各类路面病害修补良好时的折合面积之和与路面调查面积之百分比，不包含灌缝等条状修补类，主

要为块状修补。

3.2

表面破损率pavementsurfacedistressratio

各种损坏的折合面积之和与路面调查面积之百分比。

4符号

下列符号适用于本文件。

PQIs——路面技术状况指数（PavementMaintenanceQualityIndex）

PCIs——路面破损状况指数（PavementSurfaceConditionIndex）

RQIs——路面行使质量指数（PavementRidingQualityIndex）

RDIs——路面车辙深度指数（PavementRuttingDepthIndex）

TCEI——路面横向裂缝状况指数（TransverseCracktEcologicalIndex）

PPCI——路面修补状况指数（PavementPatchingConditionIndex）

PSCI——路面表面损坏状况指数（PavementSurfaceDistressConditionIndex）

PBI——路面跳车指数（PavementBumpingIndex）

SRI——路面抗滑性能指数（PavementSkiddingResistanceIndex）

PWI——路面磨耗指数（PavementSurfaceWesringIndex）

RSSI——路面整体结构状况指数（RoadStructureStrengthIndex）

1

DB34/T2748.1—2024

ALCI——面层结构状况指数（AsphaltLayerConditionIndex）

BLCI——基层结构状况指数（BaseLayerConditionIndex）

SBCI——底基层结构状况指数（SubbaseLayerConditionIndex）

SGCI——路基结构状况指数（SubgrageLayerConditionIndex）

5路面损坏类型

5.1龟裂

5.1.1轻度应为主要裂缝块度在0.2m～0.5m之间，平均裂缝宽度小于2mm，损坏按面积计算。

5.1.2中度应为主要裂缝块度小于0.2m，平均裂缝宽度在2mm～5mm之间，损坏按面积计算。

5.1.3重度应为主要裂缝块度小于0.2m，平均裂缝宽度大于5mm，损坏按面积计算。

5.2块状裂缝

5.2.1轻度应为主要裂缝块度大于1.0m，平均裂缝宽度在1mm～2mm之间，损坏按面积计算。

5.2.2重度应为主要裂缝块度在0.5m～1.0m之间，平均裂缝宽度大于2mm，损坏按面积计算。

5.3纵向裂缝

5.3.1应是与行车方向基本平行的裂缝，应按长度（m）计算，当裂缝为斜缝时，按照裂缝与行车方向

的夹角来判断：当夹角小于45˚时为纵向裂缝，大于等于45˚时为横向裂缝，如图1所示。检测结果应

用影响宽度（0.2m）换算成损坏面积。横向裂缝与纵向裂缝判断原则如图1所示。

图1横向裂缝与纵向裂缝判断原则图示

5.3.2轻度为主要裂缝宽度小于或等于3mm。

5.3.3重度为主要裂缝宽度大于3mm。

5.4横向裂缝

5.4.1应是与行车方向基本垂直的裂缝，应按长度（m）计算，检测结果应用影响宽度（0.2m）换算成

损坏面积。计算横向裂缝状况指数时只考虑横向裂缝总量。

5.4.2轻度为主要裂缝宽度小于或等于3mm。

5.4.3重度为主要裂缝宽度大于3mm。

5.5坑槽

5.5.1轻度应为坑槽深度小于25mm，或面积小于0.1m2（约0.3m×0.3m），损坏按面积计算。

5.5.2重度应为坑槽深度大于或等于25mm，或面积大于或等于0.1m2（约0.3m×0.3m），损坏按面积

2

DB34/T2748.1—2024

计算。

5.6松散

5.6.1轻度应为路面细集料散失、脱皮、麻面等表面破损，损坏按面积计算。

5.6.2重度应为路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨，表面剥落、有小坑洞，损坏按面积计算。

5.7沉陷

5.7.1大于10mm的路面局部下沉。

5.7.2轻度应为深度在10mm～25mm之间，损坏按面积计算。

5.7.3重度应为深度大于25mm，损坏按面积计算。

5.8车辙

5.8.1轮迹处出现的纵向带状凹槽（辙槽），应按长度（m）计算，检测结果应用影响宽度（0.4m）换

算成损坏面积。

5.8.2轻度应为车辙深度在10mm～15mm之间。

5.8.3重度应为车辙深度大于15mm。

5.9波浪拥包

5.9.1路面局部的纵横向隆起、位移，损坏按面积计算。

5.9.2轻度应为波峰波谷高差小，高差在10mm～25mm之间。

5.9.3重度应为波峰波谷高差大，高差大于25mm。

5.10泛油

路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层，损坏按面积计算。

5.11修补损坏

5.11.1龟裂、坑槽、松散、沉陷等损坏修补后再次出现的不同程度损坏，但不包括已灌缝的横向裂缝

和纵向裂缝。

5.11.2轻度应为修补区域内发生新的较轻的损坏，损坏按修补面积计算。

5.11.3重度应为修补区域内发生新的较为严重的损坏，损坏按修补面积计算。

5.12唧浆

由于裂缝等病害的存在，外界水不断渗入并积存于基层顶面，在行车荷载的反复挤压下，路面出现

冒浆、破裂等现象，损坏按面积计算。

6路面状况检测与调查

6.1检测与调查内容

6.1.1路面技术状况检测与调查包括行驶质量、路面破损、路面跳车、路面车辙、抗滑性能、结构强

度六项内容。路面结构强度为抽样检测指标，具体抽样检测应按养护管理需要确定。

6.1.2路面性能的检测指标包含国际平整度指数IRI、路面表面损坏（表面破损、修补及横向裂缝）、

路面车辙深度DR、路面构造深度MPD或横向力系数SFC（应为二选一指标）、路面弯沉Dx。

3

DB34/T2748.1—2024

6.1.3路面状况检测原始数据及数据成果样表参考附录A中表A.1～A.14。

6.2检测与调查单元

高速公路沥青路面状况检测应根据养护需要确定检测频率及检测车道，以1000m路段长度为基本检

测或调查单元。

6.3检测与调查方法

6.3.1路面平整度检测

6.3.1.1路面平整度检测应采用激光断面仪或其他自动化设备。

6.3.1.2路面平整度以国际平整度指数IRI为检测指标，检测方法按照JTG3450的相关规定执行。

6.3.2路面表面损坏检测

6.3.2.1路面表面破损或修补状况、路面横向裂缝检测应采用人工调查或自动化检测系统。

6.3.2.2路面表面破损状况应按照路面破损类型和内容进行现场调查。路面表面破损检测数据应以实

际检测情况为标准，注明各类病害相应的破损级别，数据准确至0.01。路面横向裂缝检测数据以实际

检测情况为标准，记录横向裂缝发生的桩号位置、长度、破损级别和裂缝数量，单位为m，数据准确至

0.1m。对于横跨两（多）个车道的横向裂缝，将其分别计入相应车道内，且在备注中加以说明。

6.3.3路面车辙检测

6.3.3.1路面车辙检测应采用激光断面仪或其他自动化设备。

6.3.3.2路面车辙检测方法按照JTG3450的相关规定执行。

6.3.4路面抗滑性能检测

6.3.4.1检测路面磨耗应采用断面类自动化检测设备，路面横向力系数检测应采用连续类自动化检测

设备。

6.3.4.2路面磨耗检测位置应为车道的左轮迹带、右轮迹带和无磨损的车道中线或同质路肩。检测指

标应为路面构造深度MPD，每10m应计算一个统计值。路面横向力系数SFC为检测指标，检测方法按照

JTG3450的相关规定执行。

6.3.5路面跳车检测

6.3.5.1路面跳车检测检测应采用断面类自动化设备。

6.3.5.2检测指标应为路面跳车指数PBI，路面跳车PB应按处计算，每10m应计算1个统计值。通过

数据预处理剔除桥梁伸缩缝等处可能存在的异常高程值，消除路面纵坡面对路面纵断面高差计算的影响。

计算方法按照JTG3450的相关规定执行。

6.3.6路面结构强度检测

6.3.6.1路面结构强度检测宜采用落锤式弯沉仪（FWD）或连续式弯沉仪检测路面回弹弯沉值，采用其

他自动化检测设备检测结果应能换算成我国相关技术规范规定的回弹弯沉值。

6.3.6.2路面结构强度以路面弯沉为检测指标，检测方法宜按照JTG3450的相关规定执行。

6.3.6.3检测要求如下：

a)落锤标准荷载应为50kN，当在标准荷载下弯沉超过允许值时适当变化荷载等级进行检测；

4

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b)路面厚度、使用材料、交通量、环境条件变化不大的路段，弯沉原始检测值以每200m作为采

集单元；如果路段内弯沉变化率较大，则按需要加密到100m或50m一个测点；

c)弯沉传感器的个数位移与间距：应不少于7个，随离荷载中心距离的增大，弯沉传感器间距

可适当增大。弯沉传感器点宜选取0cm、20cm、30cm、45cm、60cm、90cm、120cm、150cm、

200cm。

7路面状况评定

7.1路面状况评定等级

7.1.1高速公路沥青路面状况评价包括路面行驶质量、破损状况、车辙状况、抗滑性能、结构强度、

跳车、磨耗几部分内容。具体评价指标见图2，各指标值域均为0～100。

高速公路沥青路面使用性能评价

评价内容行驶质量路面损坏路面跳车路面车辙抗滑性能结构强度

D0-D20，D20-D60，

检测指标IRITCEI,PPCI,PSCIPBiRDSFCWR

D60-D120，D120

评价指标RQISPCISPBIRDISSRIPWIRSSI

综合指标路面使用性能指数PQIS

图2高速公路沥青路面状况评价指标

7.1.2高速公路沥青路面状况用路面使用性能指数PQIs（PavementQualityIndex）和相应的分项指

标表示，PQIs相应的分项指标的值域为0～100。

7.1.3高速公路沥青路面状况分为优、良、中、次、差五个等级，等级划分应按表1确定。

表1高速公路沥青路面技术状况分项指标等级划分标准

评定等级优良中次差

PQIs及各级分项指标（PCIs、

≥90≥80，＜90≥70，＜80≥60，＜70＜60

RQIs、RDIs、PBI、SRI或PWI）

7.2路面使用性能指数PQIs

路线技术状况评定时，应采用路线所包含的所有评定单元PQIs算术平均值作为该路线的PQIs值。高

速公路沥青路面使用性能评价指数PQIs按式（1）计算。

(1)

PQIPCIRQIRDISRI（或PWI)PBI················

sPCISSRQISSRDISSSRIPWIPBI

式中：

5

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PCIs——PCIs在PQIs中的权重，取值为0.35；

RQIs——RQIs在PQIs中的权重，取值为0.30；

RDIs——RDIs在PQIs中的权重，取值为0.15；

SRI——SRI在PQIs中的权重，取值为0.10；

PWI——PWI在PQIs中的权重，取值为0.10；

PBI——PBI在PQIs中的权重，取值为0.10。

7.3路面破损状况指数PCIs

路面损坏用路面破损状况指数PCIs评价，按式（2）计算。

··········································(2)

PCIs=wTCEITCEI+wPPCIPPCI+wPSCIPSCI

式中：

ωTCEI——TCEI在PCIs中的权重，取值为0.6179；

PPCI——PPCI在PCIs中的权重，取值为0.2585；

ωPSCI——PSCI在PCIs中的权重，取值为0.1236。

7.4路面横向裂缝状况指数TCEI

路面横向裂缝用路面横向裂缝状况指数TCEI评价。按式（3）、式（4）计算。

100无开裂

.01397TCCI.05475