DB34/T 1902-2013 城市公共交通客运服务规范

ICS93.080

Q84

DB34

安徽省地方标准

DB34/T1902—2013

城市公共交通客运服务规范

UrbanPublicPassengerTransportServiceSpecifications

2013-06-27发布2013-07-27实施

安徽省质量技术监督局发布

DB34/T1902—2013

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由安徽省交通运输厅提出。

本标准起草单位：安徽省道路运输管理局。

本标准主要起草人：魏士彬、宁青、曹海燕、陈孟勇、张作博、马强。

I

DB34/T1902—2013

城市公共交通客运服务规范

1范围

本标准规定了城市公共交通客运服务的基本内容和质量要求。

本标准适用于本省从事城市公共汽电车客运的经营者和从业人员，城际公交、城乡公交等公共交通

客运经营者和从业人员参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T5845.2城市公共交通标志第2部分:一般图形符号和安全标志

GB/T5845.3城市公共交通标志第3部分:公共汽电车站牌和路牌

GB7258机动车运行安全技术条件

GB/T22484城市公共汽电车客运服务

CJ/T107城市公共交通客运设施城市公共汽、电车候车亭

CJ/T162城市客车分等级技术要求与配置

CJJ/T15城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范

CJJ/T119城市公共交通工程术语标准

3术语和定义

CJJ/T119所确立的及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市公共汽电车客运经营者

合法取得城市公共汽电车客运经营许可资格的企业。

3.2

发车间隔

同一线路、同一方向相邻两车次驶离起点站的时间间隔。

3.3

从业人员

从事城市公共汽电车客运服务的有关人员，本标准指驾驶员、乘务员和站台服务员。

4城市公共汽电车客运经营者

1

DB34/T1902—2013

4.1组织机构

4.1.1建立与生产相适应的管理机构，配备专职管理人员。

4.1.2建立健全各项规章制度，重点应包括安全生产管理制度、车辆管理制度、从业人员管理制度、

突发事件应急预案、服务质量保障措施及完善的奖惩机制等。

4.1.3建立健全车辆、从业人员、场站设施等各类档案和台帐。

4.2运营组织

4.2.1按照核准的运营线路、停靠站点和首末班车发车时间组织运营，不擅自变更或者停止运营。

4.2.2线路的运营时间、运力等应满足乘客日常出行的需要，遇客流意外增大、受阻时，及时采取调

度措施，增发车次，防止乘客滞站久候。

4.2.3科学编排车次配班计划，合理控制发车间隔，保持运营车辆间距平衡。

4.2.4保证首末班车正点发车。

4.2.5制定并执行车辆维修计划，全面控制各项技术经济指标，确保良好的车辆技术状况。

4.2.6定期对从业人员进行职业道德、安全运营、规范服务等方面的教育、培训及考核，督促其不断

提升服务能力。

4.3信息服务

4.3.1采用公交服务热线、网站、电子站牌及多媒体查询等方式提供信息服务。

4.3.2提供以下公交线路信息：

4.3.2.1全线路的站名排序。

4.3.2.2首末班车发车时间。

4.3.2.3线路长度。

4.3.2.4所属公司。

4.3.2.5票制（票价表）。

4.3.2.6是否空调（夜班或高峰）车。

4.3.2.7预计单程运行时间。

4.3.3提供以下任意两站之间的公交乘车方案：

4.3.3.1乘车距离最短、换乘次数最少或费用最省的多种乘车方案。

4.3.3.2每种乘车方案的乘行线路、乘降车站、乘车距离及票价。

4.3.3.3在电子地图上标示乘车方案。

4.3.4提供相关道路、公交服务设施等地理信息。

4.3.5提供失物招领等信息。

4.3.6